Airbus’s ‘China gap’ for the A220
作者：Scott Hamilton，2026 年 6 月 29 日，© Leeham News：空中客车公司计划推动将 A220 销售到中国，该型号飞机在中国的唯一存在地是在沉阳，那里是机身部件的制造地，并且……阅读更多空中客车公司 A220 的“中国差距”一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Speculation swirls around possible Australian subsidiary of VietJet Air
据《澳大利亚金融评论报》媒体报道，该航空公司已在泰国和哈萨克斯坦设有子公司，据报道，该航空公司已向民航安全局申请航空运营商证书和在当地注册运营 10 架波音 737 飞机的许可。
Qantas increases flights between Melbourne and Tokyo
飞行袋鼠宣布，在12月至3月的繁忙旅行期间，墨尔本机场与成田国际机场之间的航班将从每天一班增至每周十一班。
United Airlines Adds Cartagena Routes from Houston and Washington Dulles
美国联合航空 (United Airlines) 扩大其哥伦比亚网络，从 2025 年 12 月开始新增从休斯顿和华盛顿特区飞往卡塔赫纳的季节性航班。
Power Bank Fires on UK Flights Nearly Double in a Year, Aviation Regulators Warn
英国航空监管机构报告称，飞机上充电宝过热事件在一年内几乎翻了一番，引发了旅客紧迫的安全担忧。
No Bunks, No Problem: British Airways Lets Crew Rest in First Class
英国航空修改了政策，允许机组人员在长途飞行期间在头等舱的空座位上休息，取代了旧的规定。
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变，本周回顾重点介绍了 6 月 21 日当周以来阅读最多的十个航空故事。
ANN's Daily Aero-Linx (06.27.26)
Aero Linx：英国滑翔协会 英国滑翔协会是英国滑翔运动的管理机构。我们的会员有 76 个为其会员提供滑翔设施的俱乐部，这些俱乐部遍布英国从苏格兰北部到英格兰西南端，范围从小型会员经营俱乐部到世界上最大的滑翔俱乐部。我们代表所有俱乐部及其大约 6000 名会员，并直接向个人业主和飞行员提供服务。
Aero-News: Quote of the Day (06.27.26)
“飞机开始剧烈转向。几分钟之内，空乘人员进入驾驶舱，几分钟后，他将一名飞行员拖出了驾驶舱。”资料来源：据加拿大航空称，周三，加拿大航空一架航班因机长在空中突发医疗事故，被迫改道飞往波士顿洛根国际机场，据称是援引一名乘客的话。
ANN's Daily Aero-Term (06.27.26): Class B Airspace
B 类空域 一般来说，从地面到 10,000 英尺 MSL 的空域，围绕着全国最繁忙的机场（就机场运营或乘客登机而言）。每个 B 类空域区域的配置都是单独定制的，由一个表面区域和两层或多层组成（一些 B 类空域区域类似于颠倒的婚礼蛋糕），并设计为在飞机进入空域后包含所有已发布的仪表程序。所有飞机在该地区运行都需要获得空中交通管制许可，所有获得许可的飞机都可以在该空域内接受分离服务。 VFR 操作的云间隙要求是“无云”。
Barnstorming: Cirrus At A Crossroads
十五年的问题最终引出一个问题：西锐能否再次赢得航空业的信任？每个机构的生命中都会有一个时刻，它必须决定是否希望继续捍卫其声誉，还是开始重新赢得声誉。经过多年围绕所有权、公司行为、透明度和问责制的争议之后，我相信西锐飞机公司已经到达了这样一个时刻。五角大楼最近对中航工业及其相关中国军事关联企业的指认并没有引发目前围绕西锐的问题。这些问题已经存在多年了。五角大楼的行动所取得的成果是让这些问题公开化，不再被视为少数记者、行业观察家或批评家的担忧而被忽视。曾经被视为令人不便的干扰的问题现在正在由州长、立法者、联邦机构和国家安全专业人员进行审查。人们是否同意所得出的每一个结论几乎都不是重点。更大的现实是
China Southern Air Cargo orders 2 B777-200Fs, 5 B777-8Fs
中国南方航空货运公司（广州南航）已向波音公司直接订购了两架 B777-200F 和五架 B777-8F，成为该机型的首家中国客户。母公司中国南方航空控股有限公司在一份股市文件中披露，该承诺还包括额外购买 B777-8F 的三种选择。该航空公司预计飞机将于 2027 年至 2034 年期间交付。这些选项需提前 36 个月发出通知才能转换为潜在的确定订单。家长...
Werner Aero acquires A321-100 for part-out
Werner Aero Services 收购了一架前法国航空 A321-100 飞机，用于拆解和资产回收。该飞机是从 FTAI Aviation 购买的，将在售后市场提供机身和发动机部件。根据 ADS-B 数据，配备 CFM International CFM56 发动机的 F-GMZE (msn 544) 目前将由位于卢尔德/塔布的 Tarmac Aerosave 进行拆解，该飞机自 2025 年 12 月以来一直存放在那里。
Air Astana formalises 25+25 A320neo family order
阿斯塔纳航空（KC，阿斯塔纳·努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫）正式签署了最多 50 架 A320neo 系列飞机的订单，其中包括 25 架确定订单和 25 种购买选择权，这是哈萨克斯坦历史上最大的直接飞机订单。该确定订单涵盖 5 架 A320-200N 和 20 架 A321-200NX 飞机，预计交付时间为 2031 年至 2034 年。
MIAT Technics completes first B787-9 heavy maintenance
MIAT - 蒙古航空（OM，乌兰巴托） MIAT Technics 是 MIAT - 蒙古航空（OM，乌兰巴托）的维修部门，已完成对 B787-9 的首次大修。 MIAT – 蒙古航空的飞机此前曾在蒙古国境外进行过维修，而该设施的竣工标志着该国首次宽体飞机维修活动。“这表明我们的员工、管理人员和 MIAT 已具备国际竞争力。这表明我们将能够产生......
Vietnam Airlines secures $2.9bn loan for 50 B737-8s
越南航空（VN，河内内排国际机场）已获得美国进出口银行的初步承诺，提供高达 29 亿美元的担保贷款。信贷支持将为 50 架 B737-8 飞机的交付融资提供资金，这些飞机预计将在 2030 年至 2032 年期间抵达。这家国有航空公司此前已于 2026 年 2 月完成了交易。
AstonJet Malta secures US foreign air carrier permit
阿斯顿捷特航空（马耳他）（AJD，马耳他国际机场）已获得暂定外国航空承运人许可并获得豁免，可以运营飞往美国的包机服务。该公司运营一架 Citation M2、三架 Citation Latitude、一架 Falcon 7X 和一架 Global 7500。总部位于法国的阿斯顿捷特航空 (AstonJet) 的机队包括七架 Citation Mustang 和一架 Phenom 100，于 2022 年 12 月获得美国外国航空承运人许可证。不过，该批准已不再有效。
Qantas adds 45,000 seats to Tokyo and New Zealand routes for summer peak season
澳洲航空将在飞往东京和皇后镇的航班上增加超过 45,000 个座位，以满足持续的需求……澳洲航空在夏季旺季为东京和新西兰航线增加 45,000 个座位的消息首先出现在 AeroTime 上。
