Why did Air Canada order the A350-1000?
加拿大航空宣布订购 8 架 A350-1000 确认订单和 8 架选择订单，将于 2030 年开始交付。在这篇博文中，我们分析了该航空公司的决定。长途网络扩张 加拿大航空目前运营 45 架老一代双通道飞机（20 架 A330-300、六架 777-200LR 和 19 777-300ER）和 40 架新一代飞机（8 架 787-8 和 32 787-9）。 [...]
Etihad Airways reports 29% passenger growth in January 2026
阿提哈德航空报告称，2026 年 1 月的客流量增长强劲，载客量达 220 万人次，较 2025 年 1 月的 170 万人次增长 29%。该航空公司的客座率升至 89.9%，同比增长 0.8 个百分点，反映出其不断扩大的全球网络的持续需求。 2026 年初，阿提哈德航空的运营 [...]
Компания Т1 Облако в партнерстве с УЦСБ вышла на рынок мониторинга информационной безопасности
T1云SOC的用户将能够全天候监控信息安全事件，以便快速响应攻击者的行为，防止他们发起攻击。由此，T1 IT控股进入综合信息安全监控市场*。该项目的技术合作伙伴是UCSB公司，该公司是全球前15大信息安全解决方案提供商之一，在国内市场运营了18年。该解决方案已集成到提供商的云基础设施中。 T1 Cloud 将提供创建和运营 SOC 所需的技术平台 - 它将确保基础设施的连接和组件的配置，以从云中的用户公司收集数据，以及通信渠道的集成，UCSB 专家将补充该平台的专业知识，包括处理事件、识别、调查和响应事件。网络攻击的快速增长（据专家称，到 2026 年，此类攻击的数量可能会增加三分之一）和威胁
我们之前对“哨兵”计划的工作以及空军从民兵 III 到“哨兵”过渡的规划揭示了多重挑战和机遇。空军当前和未来的洲际弹道导弹系统我们对“哨兵”计划的主要发现包括以下内容：重组期间的机遇。由于纳恩-麦科迪违规事件，负责采办和保障的国防部副部长撤销了 Sentinel 的里程碑 B 批准和相关计划基线。里程碑 B 批准是一项决定，允许主要国防采购项目在生产和部署之前进入系统开发和演示。空军正在重组该计划，争取获得新的里程碑 B 批准。该计划的“哨兵”导弹的首次飞行比最初的估计推迟了约 4 年，目前计划于 2028 年 3 月进行。然而，这次违规事件为空军提供了解决该计划基本问题的机会，包括解决关键设
GAO 的发现自 2015 年以来，军事设施的自然灾害造成了巨大的成本和损失，但国防部 (DOD) 尚未全面跟踪与这些成本相关的数据。 2024 年，国防部开始努力追踪极端天气对军事设施的影响。然而，政府问责局发现了国防部数据收集范围及其收集完整、准确的灾难恢复成本数据的能力方面的差距。具体来说，国防部的数据收集仅限于极端天气的影响，不包括自然灾害的全部范围，包括地震等地震事件。此外，国防部收集的有关设施极端天气成本的数据在某些情况下可能不准确或不完整，部分原因是设施预计报告信息的时间。扩大其数据收集范围以涵盖所有类型的自然灾害，并建立一个流程来确保成本数据完整和准确，可以提高国防部预测未来灾
The obstacles facing Trump’s next attempt at imposing tariffs
全世界都知道这一点——最高法院于 2 月 20 日上周五宣布，特朗普的大部分关税都是非法的。法院表示，特朗普使用的法规《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 不包含关税权力。考虑一下为什么大多数人会采取行动。这是因为根据美国宪法，美国的全部关税权力属于国会，而不是总统。总统对他希望对任何国家和任何产品征收的关税不设任何限制，无论数量是他选择的——也就是说，赤裸裸的征税、征收权力……
Judge Blocks Trump’s Transfer of Former Death Row Prisoners to Supermax
在拜登总统将二十名死囚减刑为无期徒刑后，现任总统特朗普威胁要进行报复。上任后，他下令将他们全部送往全国最严格的联邦监狱ADX Florence。但周三，特朗普提名的一名联邦法官发布了一项初步禁令，阻止移交，认为政府关于囚犯获得正当程序的说法“不值得相信”。领先，蒂莫西·凯利法官裁定移交程序是“一次空洞的行动，以批准在开始之前就已决定的结果”，称其为根本上无法无天的决定的法律借口。此案引发了有关行政权力、宪法正当程序以及法院是否仍应假定行政部门遵守法律的重大问题。卡托法律学者马修·卡夫登在他的新帖子中提供了专家分析。如果您想与他交谈，请通过 pr@cato.org 联系卡托公关。
SCOTUS Ruling Against Emergency Use of Tariffs
在最高法院做出反对特朗普总统使用关税的决定后，我想引用卡托研究所两位法律学者关于该决定的声明。卡托研究所宪法研究主席伊利亚·索明 (Ilya Somin) 和肯尼思·西蒙 (B. Kenneth Simon) 表示：“今天，最高法院正确地裁定，《国际紧急经济权力法》没有赋予总统‘对来自任何国家、任何产品、以任何价格、在任何时间内征收关税的权力。’这是宪法权力分立、自由贸易的重大胜利，也是数百万美国消费者和企业作为一个国家而承受更高税收和更高价格的重大胜利。”卡托研究所罗伯特·利维宪法研究中心法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 表示：“最高法院今天就本学期最重要的案件之一做
Expert Available: Why the DHS Shutdown Won’t Stop ICE
随着 2 月 13 日国土安全部关闭最后期限的临近，卡托研究所政策分析师多米尼克·莱特 (Dominik Lett) 揭示了一个大多数人都忽略的关键细节：ICE 运营本质上是无法关闭的。在他的新分析中，莱特解释了《美丽大法案》如何在正常拨款流程之外向 ICE 提供 750 亿美元。这意味着无论国会是否通过国土安全部拨款法案，ICE 和 CBP 都可以继续运作。 除了立即关闭的戏剧性事件之外，莱特还发现了一个令人不安的趋势：双方现在经常使用预算调节来绕过财政限制和国会监督。结果是制衡能力减弱，财政责任减弱。多米尼克·莱特接受采访，讨论国土安全部关闭、移民执法资金以及国会预算规范受到侵蚀等问题。请
下面是研究人员开发和使用的编码方案，用于对开放式问题“什么让您感到自豪（调查国家）？请尽可能详细地分享”这一开放式问题的答案进行编码。每个代码列出的关键字代表了指示如何对信息单元进行编码的示例，而不是[…]帖子附录 C：密码本首先出现在皮尤研究中心。
Appendix B: Coding methodology
这份皮尤研究中心关于民族自豪感来源的报告使用了在 25 个国家进行的具有全国代表性的调查数据。对于非美国数据，本分析借鉴了 2025 年 1 月 8 日至 4 月 26 日对 28,333 名成年人进行的全国代表性调查。调查是通过电话与加拿大、法国、德国、希腊、匈牙利的成年人进行的，[…]附录 B：编码方法论首先出现在皮尤研究中心。
本报告是基于以下个人的意见和分析的协作成果。 Laura Silver，全球态度研究副总监Laura Clancy，研究分析师Maria Smerkovich，研究助理Sneha Gubbala，研究分析师William Miner，研究分析师Julia Armeli，研究助理Andrew Prozorovsky，研究助理John Carlo Mandapat，信息图形设计师Janakee Chavda，副数字制作人Dorene Asare-Marfo，高级小组经理Peter […]该帖子致谢首先出现在皮尤研究中心。
Email Newsletters as a Source of News
十分之三的美国成年人表示，他们至少有时会从时事通讯中获取新闻，但许多人并没有阅读他们收到的大部分时事通讯。 《电子邮件新闻通讯作为新闻来源》一文首先出现在皮尤研究中心。
What Makes People Proud of Their Country?
从印度尼西亚的多样性到法国的美食，25 个国家的人们用自己的语言分享了让他们感到自豪的事情。帖子“什么让人们为自己的国家感到自豪？”首先出现在皮尤研究中心。
Learning to Evict from Key-Value Cache
大型语言模型 (LLM) 规模的不断增长给高效推理带来了挑战，这主要是由于自回归键值 (KV) 缓存的内存需求。现有的逐出或压缩方法可以降低成本，但依赖于启发法，例如新近度或过去的注意力分数，它们只能作为代币未来效用的间接代理，并引入计算开销。我们将 KV 缓存驱逐重新定义为强化学习 (RL) 问题：学习根据令牌对未来解码的预测有用性对令牌进行排名。为此，我们引入了 KV 策略（KVP），这是一个......的框架
Models That Prove Their Own Correctness
我们如何才能相信学习模型对特定感兴趣输入的正确性？模型精度通常是根据输入分布的平均值来衡量的，不保证任何固定输入。本文针对这个问题提出了一个有理论基础的解决方案：训练自我证明模型，通过交互式证明向验证算法 V 证明其输出的正确性。自证明模型满足以下条件：对于从给定分布采样的输入，模型以高概率生成正确的输出并成功证明其对 V 的正确性。...
玛丽和我将在佛罗里达州埃斯特罗度过三个月，试图保持温暖并避开马里兰州的冬季天气。不，今年我们没有飞南下，而是开车去的。我们决定开车去，这样我们就可以打包长期住宿所需的东西，我们也带着玛拉基兄弟一起去。我称我们的两只黑猫为玛拉基兄弟，其他人都称呼它们为“斯莫克”和“宾克斯”。从我们在埃斯特罗的地方欣赏湖景我们开的是梅赛德斯 GLC 300，后排座椅折倒后，后舱口就挤满了人。男孩们表现得非常好，前三十分钟里喵了几声，但随后就安静了。宾克斯在第一个小时确实断断续续地气喘吁吁，但后来就安定下来了。经过 11 个小时的车程，我们在佐治亚州金士兰过夜。酒店不错，但面积不大。整个晚上我们都是在警报声中入睡的
