When Is the Right Time to Shift from Ship to Shore?
什么时候是从船上转移到岸上的合适时间？ https://youtu.be/decjIIOUh4U?si=3I_KHfL3TyJgkBh1 许多海员在职业生涯的某个阶段考虑从船上搬到岸上。对于一些人来说，这种想法很早就出现在三管轮、四管轮、二副或大副身上。对于其他人来说，在达到高级职位后才出现，例如[...]帖子什么时候是从船上转移到岸上的合适时间？首先出现在《商船解码》中。
Vessel Routing Career for Deck Officers
甲板高级船员的船舶航线规划职业 https://youtu.be/sfhNroQYwxo?si=zgucUfAvt9BUjBtM 对于想要上岸同时仍利用其导航知识和船上经验的甲板高级船员来说，船舶航线规划是最有前途的岸上职业选择之一。这个角色与二副和船长尤其相关，因为这两个级别都实际接触到航线规划、天气……甲板高级船员的船舶航线职业生涯首先出现在《商船解码》中。
甲板高级船员的 QHSE 职业 https://youtu.be/nkBz8cNG9Zk?si=vcoIlHuQ43FEXx7S 对于想要从船上转到岸上的甲板高级船员来说，QHSE 是最常见、最实用的岸上职业选择之一。 QHSE 代表质量、健康、安全和环境。在航运公司中，该部门发挥着非常重要的作用，因为它确保船舶遵守安全法规，[...]甲板高级船员的 QHSE 职位职位首先出现在商船解码中。
Commercial Shipping Career for Deck Officers
甲板高级船员的商业航运职业 https://youtu.be/_3C7OYWdHJI?si=0s2AirHmmfJMYR-X 对于想要从船到岸的甲板高级船员来说，商业航运是最具吸引力的岸上职业选择之一。它不同于传统的船舶管理角色，如 HSQE、船员、船舶航线或培训。商业航运与商业、货物运输、船舶就业直接相关，[…]甲板高级船员的商业航运职业生涯首先出现在《商船解码》上。
Surveyor Career for Deck Officers
甲板高级船员的测量员职业 https://youtu.be/zRNv5W8aAto?si=KCs0XWRCpIKJIWpe 对于希望与船舶、货物和海上作业保持联系而不继续航行的甲板高级船员来说，测量是最实用的船到岸职业选择之一。它允许海员利用他们的船上经验进行检查、报告、货物操作和操作验证。该角色适合[...]甲板军官的测量员职位首先出现在《商船解码》中。
Business Analyst Career for Mariners
水手的业务分析师职业 https://youtu.be/UuGAWYDoJGg?si=uBaeWIe5JcpsVKOd 许多水手希望上岸，但又不想完全离开航运业。有些人可能对成为技术主管、船员经理、验船师或加入传统的岸基海事角色不感兴趣。相反，他们可能想要一份可以利用自己的航运经验的职业……水手的业务分析师职位首先出现在《商船解码》上。
Shore Jobs for Deck Officers in Core Shipping
核心航运中甲板高级船员的岸上工作 https://youtu.be/76SBOjVLFF8?si=hcajgQrMGSXZi4Er 许多甲板高级船员在职业生涯中达到了一个阶段，他们开始考虑从船上搬到岸上。这种情况可能发生在任何级别，无论是甲板学员、三副、二副、大副还是船长。好消息是，甲板军官[…]核心航运甲板军官的岸上工作岗位首先出现在《商船解码》上。
The 360: How will artificial intelligence reshape the job market?
加州大学洛杉矶分校经济学家 Till von Wachter 回答了有关人工智能对劳动力市场和经济的潜在影响的问题。
Campbell Law 50th Spotlight: Kristen Beightol ‘01
Kristen L. Beightol ‘01 是 Edwards Beightol LLC 的创始合伙人，她在该公司担任诉讼律师，专注于……更多关于此文章的文章坎贝尔法第 50 届聚焦：Kristen Beightol ‘01 首先出现在博客上。
摘要在本文中，我们介绍了南高加索地区出现的 Anatolidion Wunderlich, 2008、Neottiura Menge, 1868 和 Theridion Walckenaer, 1805（Araneae：Theridiidae）属的新分类学和动物区系数据。 Theridion 的四种物种被描述为科学上的新物种：Th.阿布歇罗尼库姆十一月（♂♀；阿塞拜疆），Th。阿拉拉滕斯群岛十一月（♂♀；亚美尼亚），Th。高加索属十一月（♂♀；亚美尼亚、阿塞拜疆）和 Th。胡塞诺维群岛十一月（♂♀；格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊朗）；为后一种物种提供了 DNA 条形码。一个新的组合，Anatolidi
Leg Autotomy and Regeneration in Crab Spiders Ebrechtella tricuspidata (Araneae: Thomisidae)
蟹蛛Ebrechtella tricuspidata（蛛形纲：Thomisidae）的腿部自切和再生摘要蜘蛛纲动物通过故意牺牲身体部位来逃避捕食，腿部自切在其生存和繁殖策略中发挥着至关重要的作用。我们的研究主要采用实地调查和实验室实验来研究 Ebrechtella tricuspidata（蜘蛛目：Thomisidae）的自切频率及其对捕食和交配的影响。失去腿在野生种群中很常见，大约17.11%的被调查蜘蛛至少失去一条腿，最常见的失去腿是第二对附肢之一，自残率最高发生在7月份。此外，我们发现一些个体在自残后表现出再生能力。我们重点研究了腿自切对三尖齿鹬在捕食和交配两种情况下的影响。在实验室条件
New data on the genus Opilio Herbst, 1798 (Arachnida, Opiliones) from Russia and Kyrgyzstan
来自俄罗斯和吉尔吉斯斯坦的 Opilio Herbst, 1798 (Arachnida, Opiliones) 属的新数据摘要 Opilio Herbst, 1798 (Opiliones: Phalangiidae) 的两个新种，O. kyrgyzstanicus sp.。十一月来自吉尔吉斯斯坦和 O. zhiguli sp。十一月来自俄罗斯，根据两性的形态特征进行描述。这两个物种都得到了详细的诊断和说明，包括阴茎、须肢、螯肢和身体骨架的结构。这些新物种的发现表明古北区该属的多样性仍然被大大低估，特别是在中亚和中伏尔加河流域研究不足的地区。Snegovaya, N. (2026)。来自俄罗
A New Whip Spider Species of the Genus Sarax Simon, 1892 (Amblypygi: Charontidae) from Thailand
来自泰国的 Sarax Simon 属新鞭蜘蛛种，1892（Amblypygi：Charontidae）摘要根据在泰国南部帕岸岛采集的三个标本描述了 Sarax Simon 属新鞭蜘蛛种，1892。新物种，Sarax kosulici sp。 11 月，代表了泰国描述的第二个 Sarax 属物种，以及该国报告的第六个 Amblypygi 物种。这里描述的新分类单元将目前已识别的 Sarax 属物种总数提高到 39 个。Ythier, E. 2026。Sarax Simon 属的新鞭蜘蛛种，1892 年（Amblypygi：Charontidae），来自泰国。热带自然历史。 26、1（2026
Can We 'Cure' Aging? An Immunological Perspective
伊娃·奈特利 (Eva Knightley)，牛津大学科学家 衰老，从生物学角度来说，是一种不可避免的现象，被描述为
Classic Aero-TV: Korean War Hero Twice Reborn
2023 年起（YouTube 版）：一架光荣战鸟的生、死、生、死、生 1981 年，企业主 Jim Tobul 和他的父亲购买了一架 Chance-Vought F4U Corsair。更准确地说，这两个人购买了三卡车的零件，在接下来的十年里，他们将这些零件打造成了一架飞行的战鸟。吉姆·托布尔 (Jim Tobul) 是一名获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的 AMP/IA 飞行员，这对他们的努力至关重要，但更重要的是这对父子团队对航空、海盗船以及他们为之奉献了一生大部分时间的飞机所体现的热情。托布尔人建造的机器——并授予其朝鲜战争英雄的化名——是 Chance Vought F4U-
Bahamas levies retroactive air navigation fees on operators
自 2021 年 5 月 1 日起，巴哈马空中航行服务管理局 (BANSA) 开始对乘坐双活塞发动机、涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机飞往、飞出、境内或飞越巴哈马的飞机运营商征收追溯费用。从事私人运营的单活塞发动机飞机可豁免。根据国家商务航空协会 (NBAA) 的说法，国际旅行支持和地面服务公司 CST Flight Services 的所有者 Rick Gardner 表示， BANSA不区分一般...
FlightAware sues Kalshi over bets on flight cancellations
航班跟踪公司 FlightAware 起诉预测市场运营商 Kalshi，指控该服务未经许可就使用其数据和商标……FlightAware 就航班取消投注起诉 Kalshi 的帖子首先出现在 AeroTime 上。
A look at United’s intra-Asian operations
到了 20 世纪 80 年代中期，泛美世界航空公司（更广为人知的名字是泛美航空）陷入了严重的财务困境。尽管该航空公司将继续运营至 1991 年 12 月 4 日，但不断增加的亏损已迫使其开始出售一些最有价值的资产。在这些资产中，有一个以东京为中心的广泛的太平洋网络[…]《美联航亚洲内部业务概览》一文首先出现在 Flightradar24 博客上。
