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据报道，FAA 对 ATC 大修承包商感到失望
Officials are reportedly considering reducing Peraton’s role eight months after the company received a $1.5 billion integration contract.
来源:AVweb据报道，美国联邦航空局官员正在考虑缩减佩拉顿在政府空中交通管制现代化计划中的作用。 Politico 周四报道了这种可能性，就在交通部和 FAA 根据价值 15 亿美元的合同选择这家总部位于弗吉尼亚州的承包商作为主要集成商八个月后。
关于集成角色的问题
“佩拉顿自从加入以来基本上没有做过任何工作，”一位熟悉讨论情况的人士告诉 Politico。
消息人士还表示，FAA 负有一定责任，并阻碍了 Peraton 与机构人员直接合作的努力。
据称，问题包括分包商的监督以及涉及阿拉斯加工厂工作的进度延误。报告中的另一位消息人士称，美国联邦航空局保留了对各个项目的重大控制权，限制了 Peraton 作为主要集成商的运营能力。
据美国联邦航空局发言人称，该机构在现代化工作方面正在取得进展，并且既没有因表现不佳而对佩拉顿进行处罚，也没有发出可能使合同面临风险的正式警告。该公司还表示，该计划正在按预期进行，否则的评论是不正确的。
2028 年现代化目标
DOT 于 12 月 4 日宣布选择 Peraton，并责成该公司在整个现代化计划中协调承包商和技术。 FAA 计划要求更换老化的电信基础设施、语音交换机、雷达、软件和硬件，作为目标于 2028 年底完成的工作的一部分。交通部在宣布合同时表示，其结构包括对不必要的延误或性能不佳的处罚。