Airborne-NextGen 05.12.26: Solar Impulse 2 Down, DARPA XRQ-73, New Drone Regs
另：美国国家航空航天局阿姆斯特朗 (Armstrong)、DART 航空航天公司、阿联酋监管机构和弓箭手 (UAE Regulator And Archer)、无人驾驶空中物流 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的一份报告称，远程实验飞机阳光动力 2 号 (Solar Impulse 2) 在 5 月 4 日的一次无人试飞中失去动力，在墨西哥湾坠毁。没有人员伤亡。美国国家运输安全委员会表示，这架飞机在坠入大海之前失去了动力。它被彻底摧毁了。船上没有人。美国国防高级研究计划局 (DARPA) 与空军研究实验室和诺斯罗普·格鲁曼公司合作，试飞了 XRQ-73，这是一种混合动力电动无人驾驶实验飞
Qatar Airways improves operating profit despite lower revenue, passenger numbers
卡塔尔航空公布了截至 2026 年 3 月 31 日的财年财务业绩，该财年......尽管收入较低，但卡塔尔航空仍提高了营业利润，乘客数量首先出现在 AeroTime 上。
Airbus expands A330 MRTT capacity with new Seville conversion center
空中客车防务与航天公司于 2026 年 5 月 20 日宣布，将开设第二架 A330 多用途飞机……空中客车公司通过新的塞维利亚转换中心扩大了 A330 MRTT 的运力，该中心首先出现在 AeroTime 上。
Air New Zealand expands international routes to better connect South Island
新西兰航空宣布开通三条从基督城飞往新加坡、东京（成田）和珀斯的新直达国际航线，作为与基督城机场签署的增强国际连通性协议的一部分 [...]
Smiths Detection wins multiple Japanese security contracts
史密斯探测公司宣布了在日本的多项交易，以扩大其在日本的业务。这些交易包括与广岛国际机场和宫崎国际机场的合作。通过合作伙伴关系 [...]
Wizz Air sees "huge" Slovenia potential but improved conditions needed
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 看到了斯洛文尼亚市场巨大的未开发潜力，但要释放这一潜力需要改善条件。维兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在 2026 年欧洲航线上接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“斯洛文尼亚航空的潜力非常巨大，其影响力远远超出了市场上现有的航班数量。如果条件得到改善，特别是首都机场的通行成本，斯洛文尼亚将拥有巨大的潜力。我们正在密切关注，但必须努力突破这种状况，这对斯洛文尼亚将非常有帮助和有益。”航空公司目前运营卢布尔雅那和斯科普里之间的航班，并将于下个月推出斯洛文尼亚首都和波德戈里察之间的航班。这两条路线都是作为马其顿和黑山奖励计
Split payments start-up Hands In secures partnership with Outpayce
拆分支付初创公司 Hands In 宣布与艾玛迪斯支付部门 Outpayce 建立合作伙伴关系。拆分支付初创公司 Hands In 与 Outpayce 建立合作伙伴关系首先出现在《航空商业新闻》上。
McConnell named as new Europe region BDM at AJW Group
AJW 集团宣布任命 Mark McConnell 为欧洲地区业务发展经理。McConnell 被任命为 AJW 集团新欧洲地区 BDM 的职位首先出现在《航空商业新闻》上。
Iberia A330 A-check takes TARMAC Aerosave to 2,000 aircraft milestone
TARMAC Aerosave 实现了一个重要的里程碑，第 2,000 架飞机抵达塔布、特鲁埃尔和图卢兹的基地。Iberia A330 后的 A 检查使 TARMAC Aerosave 达到了 2,000 架飞机的里程碑，该消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Air New Zealand Launching Flights to Asia and Australia
新西兰航空 (NZ) 宣布从基督城机场 (CHC) 进行重大国际扩张，新增飞往新加坡 (SIN)、东京成田 (NRT) 和珀斯 (PER) 的直飞航班。新西兰航空推出飞往亚洲和澳大利亚的航班后，首先出现在 Aviation A2Z 上。
Air India 787 Fuel Switch Mystery Deepens as India Demands Boeing Testing Oversight
印度航空监管机构将派官员前往美国，监督波音对与印度航空 (AI) 波音 787 事故相关的燃油控制开关面板的测试，因为在 AI171 最终坠机报告发布之前，对梦想客机发动机燃油系统的审查正在加强。随着印度要求波音测试监督，印度航空 787 燃油开关后的谜团加深，首先出现在航空 A2Z 上。
The Fifth Mosquito at Avspecs!
昨天我有理由开车去奈克去见一个关于超轻型飞机的人，所以我在路上打电话给阿德莫尔，看看 Avspecs 最新 Mosquito 修复的进展情况。进展顺利！这架最新的蚊式飞机是 FB Mark VI 轰炸机版本，它的出处是它于 1945 年由英国考文垂标准汽车公司为英国皇家空军制造，编号为 TE881，战后被运往新西兰为新西兰皇家空军 (RNZAF) 设计，在那里它成为 NZ2345，并于 1947 年 5 月 28 日被收费购买。不过它很快就被存放在伍德伯恩。它于 1955 年 6 月被宣布为剩余飞机，仅飞行了 69.35 小时，被卖给了威廉姆斯兄弟，然后被分解成碎片送到马普阿的约翰·史密斯，并
Hubballi：FLY91 已宣布其每日 Hubballi-海得拉巴和 Hubballi-班加罗尔航线的暑假特价票价起价为 1999 卢比。该限时优惠适用于 2026 年 5 月 31 日之前的预订。该票价旨在让在 5 月夏季频繁的地区旅行更加方便往返于胡巴利和印度南部两个主要城市（海得拉巴和班加罗尔）之间的乘客。两个航段均有便捷的晚间出发航班，这些服务旨在满足寻求可靠区域连接的商务旅客、家庭、学生和周末旅客的需求。FLY91 目前每天运营连接胡巴利与海得拉巴和班加罗尔的航班，作为其“连接巴拉特”愿景下不断发展的区域网络的一部分。该航空公司继续专注于在服务欠缺和新兴区域市场提供可靠、值得信赖
最近的报道和照片证据表明，俄罗斯已开始对其第五代 Su-57 隐形战斗机的全新双座模型进行地面滑行试验。这款改装飞机具有加长的座舱盖和串联座椅布置，与著名的 Su-30 平台在视觉上非常相似。随着这一发展，俄罗斯 Su-57 成为继中国 J-20S 之后全球第二款采用双座设计的第五代战斗机2021 年首次出现的变体。根据俄罗斯著名军事航空频道，这种新型隐形飞机可能被指定为 Su-57D、Su-57UB 或 Su-57ED。18/05/2026 防御
GE Aerospace commits additional investments in India facility
GE航空航天公司正在扩建和升级其位于浦那的制造工厂。该公司宣布对该设施进行 10 亿卢比的新投资。这使得过去三年的总投资达到 51 亿卢比。该工厂的扩展能力将有助于满足全球飞机发动机项目不断增长的需求。GE航空航天公司的浦那制造工厂是该公司全球供应链的关键部分，为商用飞机发动机生产关键部件。浦那工厂支持多个 GE 航空航天和 CFM 发动机项目的零部件生产，包括 GE90、GEnx、GE9X 和 CFM LEAP 发动机。这些发动机项目为为全球航空公司提供服务的各种商用航空平台提供动力。最新的升级将进一步扩大该设施的能力，并支持 GE 航空航天发动机项目的零部件生产。 CFM Internat
Qatar Airways FY2025/26: record operating profit
卡塔尔航空公布 2025/26 财年营业利润创历史新高，但在年末地缘政治动荡后净额下降；货运提供了弹性。卡塔尔航空 2025/26 财年：创纪录的营业利润首先出现在 AeroMorning 上。
Sweden Selects Naval Group to Supply Four FDI Frigates
瑞典今天宣布选择海军集团的 Fr gateway de D fense et d Inter
Обзор изменений в законодательстве за апрель 2026 года
在 2026 年 4 月的变化概述中，我们将考虑以下主题： 1. 关键信息基础设施 让我们考虑通信行业以及火箭和航天行业中 CII 对象分类的行业特定特征。让我们看看俄罗斯 FSTEC 第 235 号和第 239 号命令的变化。让我们考虑一下 GIS 运营商和 GosSOPKA 之间的交互程序。我们将分析对关键信息基础设施造成损害的刑事责任的变化以及对违反关键信息基础设施准入及其运营规则的行政责任的引入。2．其他 让我们考虑一下有关 TZKI 许可活动以及 SRI 开发和生产的规定的变化。让我们看看俄罗斯联邦第250号总统令的变化。让我们研究一下国家机构创建和运行非GIS.3信息系统的程序要求
