起飞时关键词检索结果

起飞时碎片穿过美国之鹰喷气机鼻

Debris Rips Through American Eagle Jet Nose During Takeoff

联邦航空安全官员已对罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 发生的一起高速跑道事故展开调查,该事故导致一架美国之鹰支线喷气式飞机机头出现一个大洞。

土耳其航空 A330 从加德满都起飞时发动机起火,改飞加尔各答

Turkish Airlines A330 Diverts to Kolkata After Engine Fire on Departure from Kathmandu

土耳其航空 TK727 航班是一架飞往伊斯坦布尔的 A330-300,2 月 4 日从加德满都起飞后不久报告右侧发动机起火,随后改飞加尔各答。土耳其航空 A330 从加德满都起飞后发动机起火,改飞加尔各答的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

由于应答器设置不正确,分心的飞行员在起飞时失去控制

Distracted Pilot Loses Control On Takeoff Due To An Incorrect Transponder Setting

如果您分心,像应答器设置不正确这样的小事情都可能导致事故。以下是这位飞行员在起飞时几乎失去控制的情况,以及您可以采取哪些措施来避免同样的错误。

NTSB 重点关注班戈挑战者号致命事故的除冰时间表

NTSB focuses on deicing timeline in fatal Bangor Challenger crash

一架庞巴迪挑战者 650 于 2026 年 1 月 25 日从缅因州班戈国际机场 (BGR) 起飞时坠毁,似乎是在……之后 NTSB 重点关注班戈挑战者致命空难的除冰时间表,该消息首先出现在 AeroTime 上。

超越航空围栏:城市腐烂助长印度鸟击流行病

Beyond the Aviation Fence: The Urban Rot Fueling India’s Bird Strike Epidemic

下次飞机在起飞时遭受剧烈颠簸时,原因可能不是内部技术故障。

美军运输机人员在菲律宾公路起飞事件中受伤

US military transport crew injured in roadway takeoff incident in Philippines

一架美国军用运输机在试图从菲律宾公路起飞时撞上混凝土障碍物……《AeroTime》首先报道了美国军用运输机在菲律宾公路起飞事件中受伤的消息。

瑞安航空航班在塞维利亚险些发生跑道碰撞

Ryanair flight narrowly avoids runway collision at Seville

根据对 2024 年 6 月 19 日事件的官方调查,瑞安航空一架飞往科克的航班在塞维利亚机场起飞时险些与另一架飞机相撞。西班牙航空事故调查机构 CIAIAC 发布的这份报告详细介绍了一架载有 179 名乘客和机组人员的瑞安航空波音 737-800 飞机如何在仅 50 英尺高空飞过 [...]

美国空军 C-146 Wolfhound 在菲律宾演习中受损

U.S. Air Force C-146 Wolfhound Damaged During Exercise in the Philippines

据报道,AFSOC 操作的一架 C-146A Wolfhound 在一次演习中从道路起飞时撞上了混凝土障碍物,导致五名乘客受伤,飞机严重受损。该消息来自美联社 (AP),美联社联系了美国国防部消息来源以征求对这一事件的评论,但 [...]

峡湾翼龙上升者 - ZK-NLC

A Fiordland Pterodactyl Ascender - ZK-NLC

我猜布鲁斯·雷伊 (Bruce Reay) 是一位非常有趣的翼手龙飞行员,他在 20 世纪 80 年代驾驶他的 Ascender ZK-NLC 在峡湾地区和南韦斯特兰地区广泛飞行。他还拍摄了很多冒险照片,并发布在 Facebook 上,以下是其中的一些照片:Murray Hagen 在 ZK-NLC 诞生之初就在花车上驾驶 ZK-NLC。1983 年的蒂阿瑙湖。也许是微光照片最上镜的背景? (上图和下图)布鲁斯的上升器也可以作为两栖动物来操作,我假设如这张照片所示。布鲁斯在峡湾地区和南韦斯特兰拍摄的几张壮观的航拍照片。在奥卡里托泻湖的第二个元素中。 89 年 2 月 14 日,弗朗茨·约瑟夫飞

NTSB 最终报告:Mark O Treidel 美国游骑兵 AR-1

NTSB Final Report: Mark O Treidel American Ranger AR-1

着陆后,飞行员注意到方向舵因旋翼撞击而损坏,这很可能是在起飞过程中旋翼拍打时发生的。 分析:飞行员表示,当他尝试驾驶旋翼机起飞时,那天风很大,风速超过 20 英里/小时,阵风达到 30 英里/小时。他表示,在起飞滑跑期间,前旋翼转速为 130 至 140 转/分,他轻轻地放回循环,一阵风吹住了旋翼。他感觉到旋翼拍打,然后传来一声撞击。他立即停止旋翼襟翼,然后继续起飞滑跑。当旋翼机升空后,他意识到方向舵的权限变小,于是返回出发机场降落,没有发生进一步的事故。

旅行报告:从贝尔格莱德和尼什出发的多城市旅程

TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš

旅行报告作者:Marko Jevtović2026 年 1 月伊始,我们进行了一次有趣的旅行,三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个:一是机票价格诱人,二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元,航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40,我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后,立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利,这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机,一边前往登机口。然而,由于天气原因,一小时内出现多次登

旅行报告:塞尔维亚航空 by airBaltic,奥斯陆 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic, Oslo - Belgrade

旅行报告元旦那天,我搭乘波罗的海航空运营的 A220-300 飞机,搭乘塞尔维亚航空从奥斯陆飞往贝尔格莱德。我乘坐塞尔维亚航空的 ATR72 从贝尔格莱德转机至布达佩斯。本报告重点关注奥斯陆 - 贝尔格莱德地区。航班信息~机型: Airbus A220-300 ~起降: YL-CSC ~座位: 19F ~航班号: JU391 ~出发地: 奥斯陆 (OSL) ~目的地: 贝尔格莱德 (BEG) ~飞行时间: 2 小时 22 分钟 ~预计起飞时间: 9:40am CEST ~实际出发时间: 10:06am CEST ~预计到达时间:12:25pm CEST ~实际抵达时间:12:28pm CEST

达美 737 发动机故障引发萨凡纳火灾并紧急返航

Delta 737 Engine Failure Triggers Fire And Emergency Return at Savannah

2 月 22 日,达美航空 (DL) 的一架波音 737-900 在萨凡纳/希尔顿黑德国际机场 (SAV) 起飞时遭遇发动机故障,引发野草火灾并被迫紧急降落。达美航空 737 发动机故障在萨凡纳引发火灾并紧急返航的帖子首先出现在航空 A2Z 上。

NTSB 预审:贝尔直升机 Textron 206L-1

NTSB Prelim: Bell Helicopter Textron 206L-1

着陆后,滑橇摇摇欲坠,因此他将直升机悬停,然后增加动力起飞。 2026 年 1 月 18 日,大约山区标准时间 1510,一架贝尔 206L-1,N138DD 在犹他州卡马斯附近发生事故时严重受损。飞行员和三名乘客受轻伤。该直升机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行私人飞行。据206L-1的飞行员称,他和另一名飞行员计划驾驶各自的直升机前往山间小屋吃午餐。另一名飞行员驾驶一架罗宾逊 R66 直升机,机上有两名乘客。从商业第三方来源检索到的初步 ADS-B 数据显示,206L-1 从犹他州邦蒂富尔的 Skypark 机场 (BTF) 起飞,起飞时间约为 1236。