排放量关键词检索结果

easyJet 研究显示,空域现代化每年可为欧洲航空节省 1800 万吨二氧化碳

easyJet study reveals airspace modernisation could save 18 million tonnes of CO2 a year from European aviation

易捷航空首次计算了欧洲空域效率低下对二氧化碳排放的影响,力图最终证明为何改革如此迫切且姗姗来迟。易捷航空利用人工智能在 12 个月内监控了其每趟航班*,以了解空域效率低下对其运营以及欧洲航空公司运营的影响。结果显示,空域效率低下导致二氧化碳排放量增加 10.62%——相当于 663,710 吨二氧化碳——这一切都是欧洲现行空域制度造成的。易捷航空将其分析应用于整个欧洲航空业,估计空域现代化每年可帮助欧洲天空减少 1800 万吨二氧化碳**,这个数字揭示了这一机遇的大小,并且可能是在整个欧洲航空业实现立即且有意义的碳减排的重要途径。易捷航空飞行效率团队的顶尖专家进行的分析发现,这种低效率很大一部

未来 20 年天气将发生剧烈变化

Wild changes in weather imminent in next 20 years

一项新研究表明,由于温室气体排放量高,未来 20 年,全球多达 70% 的人口将面临气温和降雨量的急剧变化。《自然地球科学》杂志发表的一份报告发现,大幅削减排放量将使这一数字降至 20%。挪威和英国团队 […]

世界尚未踩下甲烷排放的刹车

The world hasn’t hit the brakes on methane emissions

150 多个国家已承诺在本十年内削减排放量,但新的研究表明,全球温室气体排放量的增长速度比以往任何时候都快。

巴西家庭农民利用农林业改善土地和生计(并帮助应对气候变化)

Brazilian Family Farmers Use Agroforestry to Improve their Lands and Livelihoods (and Help Fight Climate Change)

自然气候解决方案,如农林业,可以帮助保护生物多样性,并有助于减少减缓气候变化所需的排放量。文章巴西家庭农民利用农林业改善土地和生计(并帮助应对气候变化)首先出现在 Cool Green Science 上。

一个简单的驾驶技巧可以大大减少汽车的碳排放

A simple driving trick could make a big dent in cars' carbon emissions

一个人工智能模型发现,更慢地接近十字路口可以减少美国每年约 1.23 亿的碳排放量吨

二氧化碳快速增长

Carbon dioxide growing rapidly

下图显示了 2020 年至 2024 年 7 月期间 NOAA 在夏威夷莫纳罗亚记录的二氧化碳 (CO₂) 月平均浓度。插图显示,2024 年 7 月的二氧化碳浓度为 425.55 ppm,比 2023 年 7 月的 421.83 ppm 增加了 3.72 ppm。3.72 ppm 的增幅高于 2023 年 3.36 ppm 的年增幅,后者是有记录以来的最高年增幅。下图显示了相同的数据,并根据 2009 年 8 月至 2024 年 7 月的数据添加了趋势。上述趋势表明,2025 年 2 月的二氧化碳浓度将超过 430 ppm,这将在两年内跃升 10 ppm(从 2023 年 2 月的 420

清洁港口,清晰未来:挪威海上枢纽脱碳

Clean Harbors, Clear Future: Decarbonising Norway’s Maritime Hubs

尽管关于港口可持续性的文献很多,但中小型港口 (SMP) 的脱碳措施是一个受到关注有限的领域。随着航运排放量份额的增加,以及开始减少温室气体排放的紧迫感,这些措施尤为重要,这在不断上升的[…]

从环境角度来看,海上风能……很好

Environmentally, Offshore Wind Is … Fine

应对气候危机——到 2050 年实现全球净零碳排放——需要采取重大解决方案。化石燃料排放量需要下降,替代能源需要增加。为了实现这一目标,一个真正伟大的解决方案是海上风能,...

SkyCell 与 Validaide 合作,通过 CO₂e 计算为制药公司增强航线风险评估

SkyCell partners with Validaide to enhance lane risk assessment with CO₂e calculations for pharmaceutical companies

此次合作将利用人工智能和数据分析来提高供应链效率 SkyCell 是一家致力于改变医药供应链的技术公司,该公司已与航线风险评估平台 Validaide 合作,以改善决策并增强制药公司的航线风险评估。由于温控物流出现故障,制药行业每年损失约 350 亿美元。此次合作旨在通过允许公司做出数据驱动的路线决策、简化航线风险评估并加快关键货物的航线审批来应对这些挑战,最终帮助制药公司做出更好的供应链决策。此次合作将使 SkyCell 的供应链软件平台 SkyMind 与 Validaide 的航线风险评估和地面处理数据相结合,使制药公司能够根据风险、成本和碳排放做出更好的决策。SkyMind 的 CO₂

DHL 和中国货运航空公司中央航空签署建立新合作伙伴关系的意向书

DHL and Chinese cargo carrier Central Airlines sign letter of intent on forming new partnership

DHL Express 计划通过一份多年期运营协议,向中央航空部署两架自有波音 777 货机。DHL Express 已与中央航空签署了一份意向书,将签署一份运营协议,部署两架 DHL 777 货机。这将是 DHL Express 首次与中国本土货运航空公司合作。“签署意向书是双方建立合作伙伴关系的重要里程碑,也是 DHL Express 履行其在中国长期发展的承诺以及寻求和深化与中国企业合作的又一重要举措。与中央航空的合作将进一步加强我们在中国洲际货运航线上的运力,同时为中国企业拓展全球业务提供更多便利和更高效率”,DHL Express 中国区首席执行官吴东明表示。中央航空将交付运营的两架

“太惊人了!” - 人工智能的快速增长威胁着能源行业、经济和气候

"It's Staggering!" - AI's Rapid Growth Threatens Energy Industry, Economy, & Climate

“太惊人了!” - 人工智能的快速增长威胁着能源行业、经济和气候。作者是 Haley Zaremba,来自 OilPrice.com,人工智能的快速增长因其高能耗而威胁着能源行业、经济和气候的稳定。科技行业的脱碳目标受到人工智能电力需求的挑战,谷歌报告称,过去五年碳排放量增长了 48%。人工智能和电动汽车预计将对美国电网增加大量电力需求,可能导致能源短缺和能源费用增加。人工智能的增长如此强劲和迅速,以至于有可能破坏能源行业、经济和气候的稳定。上周,谷歌表示,其碳排放量在过去五年中飙升了 48%。英国广播公司周四报道称:“与标准的在线活动相比,人工智能服务需要更多的计算机能力,因此也需要更多的电

绿党误将虚假的中国经济统计数据视为气候胜利

Greens mistake Fake Chinese Economic Statistics for a Climate Triumph

中国在二氧化碳排放量下降期间报告经济增长——但这并不是中国第一次宣传这种谎言。

通用汽车将为超额排放支付 1.46 亿美元

General Motors to Pay $146 Million For Excess Emissions

近六百万辆汽车的平均二氧化碳排放量比合规报告称的排放量高出 10% 以上

通用汽车将因 590 万辆旧车的排放违规行为支付 1.46 亿美元罚款

GM To Pay $146 Million In Penalties For Emission Violations On 5.9 Million Older Vehicles

通用汽车因 590 万辆老款汽车的排放违规被罚款 1.46 亿美元好像工会对底特律汽车制造商的敲诈还不够,政府也加入进来帮助他们。据美联社和 WMAR 巴尔的摩报道,本周通用汽车因 590 万辆老款汽车不符合排放和燃油标准而不得不向政府支付 1.46 亿美元的罚款。报道称,美国国家公路交通安全管理局周三宣布,通用汽车 2012 年至 2018 年款的特定车型未能达到联邦燃油经济性标准。美国环保署发现,通用汽车的皮卡和 SUV 的二氧化碳排放量比最初声称的要高出 10% 以上。这些车辆的燃油消耗量至少比车窗贴纸上标明的要多 10%,但不会进行维修或调整 MPG 评级。EPA 管理员 Michae

2024 年 6 月二氧化碳继续上升

Carbon dioxide keeps rising in June 2024

上图显示了基于 NOAA 2008 年 8 月至 2024 年 6 月数据(黑色)的趋势(洋红色),并添加到 31.42 年宽的画布上。如果这种趋势继续下去,仅二氧化碳 (CO₂) 的增加就可能在 2036 年初超过云的临界点。[来自早期帖子] 二氧化碳排放量的增加可能来自许多来源,随着越来越多的汇变成源,这种增加的可能性就更大了。[来自早期帖子] 尽管发出了许多警告,尽管政客们承诺采取果断行动,但大气中二氧化碳的浓度仍在迅速上升。到目前为止,年度峰值通常在 5 月达到,但今年 6 月的平均水平(略)高于 5 月的平均水平,不祥地预示着增长率甚至高于 2023 年的创纪录增长率。在过去的十二个

让中国支付太阳能和电动汽车的成本

Let China Pay the Cost of Solar Energy and Electric Vehicles

2024-06-28本月,致命的热浪袭击了美国和北半球的其他地区,包括印度和地中海东部。6 月可能是全球平均气温连续第 13 个月超过 1850 年以来所有观测记录的记录。当然,主要的解释是,近年来温室气体 (GHG) 的排放量和浓度增长速度甚至比人们担心的还要快。

人工智能及其所需的能源引发新的气候问题

AI and the energy required to power it fuel new climate concerns

谷歌本周宣布,它远远落后于到 2030 年几乎消除净碳排放的承诺。该公司的温室气体排放量近年来有所增加,主要是由于人工智能及其所需的能源。人工智能军备竞赛让专家们担心其对能源和水资源的气候影响。经济通讯员 Paul Solman 报道。

反馈

Feedbacks

水蒸气反馈有许多自我放大的反馈会加速温度上升。其中之一就是水蒸气反馈。温度上升本身就会导致大气中出现更多的水蒸气。[来自 Moistening Atmosphere ]2024 年 2 月的温度比 1885-1915 年高出 1.76°C,可能比工业化前的温度高出 2.75°C。正如灭绝页面所指出的那样,2.75°C 的上升相当于大气中水蒸气增加了近 1/5。大气中水蒸气的增加是一种自我放大反馈,因为水蒸气是一种强大的温室气体,会加速温度上升,如右图所示。如下图所示,根据 NOAA 数据创建,地表可降水量在 2024 年 6 月达到 26.741 千克/平方米。如上图所示,地表可降水量在 20