Two LCCs and two legacy carriers lead EX-YU summer growth
2026 年夏季即将到来，距离现在只有两个月的时间，大多数航空公司都已经敲定了航班时刻表。尽管仍预计会进一步调整，但根据 3 月 29 日至 10 月 24 日夏季期间申请的额外运力，三家航空公司已成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司。维兹航空将在今年夏季占据主导地位，已安排额外 1,923,897 个座位。该航空公司将在其图兹拉基地增加第二架飞机，并在波德戈里察驻扎两架飞机。此外，与去年相比，该公司计划在斯科普里和贝尔格莱德基地运营一支全空客 A321neo 机队。与去年相比，该航空公司正在前南斯拉夫的每个市场进行扩张，并将部署比之前影响其 A320neo 系列飞机的发动机问题之前更多的运力
ATR and Fly91 Sign Eight-Year Global Maintenance Agreement
印度支线航空公司 Fly91 已与 ATR 为其涡轮螺旋桨飞机机队签署了为期八年的全球维护协议 (GMA)。ATR 与 Fly91 签署的八年全球维护协议首先出现在《航空商业新闻》上。
Lufthansa launches A380 Business Class retrofit with new premium seats
汉莎航空已开始对其整个空客 A380 机队的商务舱进行现代化改造，这标志着该航空公司历史上最广泛的机队更新计划的又一个里程碑。德累斯顿 Elbe Flugzeugwerke (EFW) 将于 2 月初开始实施改装计划，所有八架 A380 都将配备新的商务舱座椅 [...]
AvTalk Episode 355: Systemic failures
在本周的 AvTalk 节目中：NTSB 召开董事会会议，以确定去年 1 月波托马克河上空发生的空中相撞事件的可能原因 UPS 宣布其 MD-11 机队退役 一架庞巴迪公务机在试图离开班戈时坠毁，缅因航空公司正在修改航线和时刻表以避免紧张局势 [...]AvTalk 后的第 355 集：系统性故障首先出现在 Flightradar24 博客上。
当我们上周六抵达凯科希时，史蒂夫·摩尔 (Steve Moor) 驾驶着他在当地的 Jodel D 11 ZK-CKG 从当地航班滑行到我们身后：ZK-CKG 是第一架在新西兰注册的 Jodel D 11，由 Bruce Gillies、Jock McKenzie 和 Keven George 在凯科希根据 Falconar 计划建造。它于 66 年 1 月 7 日首次注册，并于 1968 年 2 月首飞。因此，58 年来它没有发生太大变化！Don McMillan 的 Mooney M20C ZK-DBK 看起来很不错，是由 Peter Garlick 从旺阿雷飞上来的。它的机身是银色的，在
SkyWest Extends Contracts with United and Delta Airlines
SkyWest Inc. 已与美国联合航空公司和达美航空公司为其巴西航空工业公司 E175 机队签订了多年期合同。这一合作伙伴关系将使 SkyWest 在 2028 年之前更清楚地了解机队使用和运力。 关于 SkyWest Inc. SkyWest Inc. 是一家领先的北美航空公司控股公司，总部位于犹他州圣乔治，运营着最大的[…]SkyWest 与联合航空和达美航空延长合同后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Akasa Air inducts tenth high density MAX, launches flights to Dibrugarh
总部位于孟买的 Akasa Air 引进了第十架高密度 MAX 8-200，这是其机队中的第 33 架飞机。该航空公司将从明天开始开通每周三次的航班，连接巴格多格拉和迪布鲁加尔。这将是班加罗尔 - 巴多格拉航班的延伸，提供班加罗尔 - 迪布鲁加尔的一站式连接。迪布鲁加尔是第 26 个国内目的地，[...]
Air India’s Dreamliner Makeover Signals a Confident New Design Era
印度航空由 JPA Design 设计的新推出的波音 787 内饰体现了该航空公司对紧密结合的现代化乘客体验的承诺。在 A350 改造的基础上，重新设计的客舱通过深思熟虑的调色板、触感材料和集成设计体现了精致的印度待客之道。这一新标准象征着印度航空更广泛的多年升级，增强了其长途机队的品牌一致性。
National Guard Repair Depot Key to Army Aircraft Maintenance
在康涅狄格州国民警卫队第 1109 航空分类和维修站，工人们翻新和维护陆军的旋翼飞机机队，这项独特的工作每年可为陆军部节省数百万美元。
Airbus eyes $2 billion annual sourcing from India
空中客车公司表示，未来十年印度商用飞机机队规模将增加两倍，达到 2,250 架
The F-35 Fighter Has a Message for Canada
加拿大国防开支的激增与充满政治色彩的战斗机决定相冲突。渥太华承诺购买 88 架 F-35，并为最初的 16 架提供资金，但与华盛顿的紧张关系加剧以及关税影响迫使加拿大探索替代方案，这提高了加拿大皇家空军混合机队的前景。这种方法可能会造成严重的复杂性，从单独的飞行员培训管道到重复的维护和后勤系统。美国官员警告称，放弃 F-35 将迫使 NORAD 的负担分担和互操作性发生变化。然而，一份泄露的加拿大皇家空军评估表明，加拿大的替代方案可能有限，从而加剧了困境。《F-35 战斗机向加拿大传达的信息》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Why Does Greece Have So Many Fighter Aircraft (More than France or UK)?
摘要和要点：希腊空军拥有一支由 227 架战斗机组成的庞大机队（比法国或英国还要多），主要是为了应对来自邻国土耳其的安全威胁，希腊与土耳其在爱琴海主权和塞浦路斯分裂问题上存在长期争端。 -希腊正在积极对其能力进行现代化改造，将 F-16 升级为“毒蛇”[…]帖子《为什么希腊拥有如此多的战斗机（比法国或英国还多）？》首次出现于19FortyFive。
‘Dire Consequences’: The Canada F-35 Debate Is Going to Do Some Real Damage
华盛顿正在发出信号，加拿大的战斗机决定可能会给北美防空司令部带来真正的后果。美国大使皮特·霍克斯特拉警告说，如果马克·卡尼总理取消购买 88 架 F-35 的计划（在已经交付了十几架飞机之后），并转向以萨博鹰狮 E 为主的混合机队，那么两国防空安排可能需要改变。争论的焦点是互操作性：NORAD 依赖于共享跟踪、快速拦截决策和集成网络，而 F-35 正是为了最大限度地发挥这些作用而构建的。“可怕的后果”一文：加拿大 F-35 的辩论将造成一些实际损害，首先出现在 19FortyFive 上。
