Nigerian exporters bleed profits as shipping lines shun major Gulf ports
尼日利亚 G-baneen 首席执行官穆罕默德·古米 (Muhammad Gummi) 正在斋月祈祷中祈祷他的货物能够顺利抵达，因为航运公司避开了主要海湾港口，导致更多尼日利亚出口商利润流失
Govt asks ports to accommodate West Asia-bound cargo as shipping lines steer clear of Gulf waters
此举预计将有助于全球航运公司决定放弃前往霍尔木兹海峡的航行，并在可用港口卸载集装箱
Containers, rice & bulk cargo stranded at Kandla & JNPA ports as Gulf war disrupts trade
近 20,000 个前往西亚的集装箱目前滞留在这两个港口，出口商无法装载货物，因为多个航班被推迟，而且航运公司重新评估通过该地区的船只流动
Gulf Air, Jazeera Airways launch India flights via Saudi amid Gulf disruption
航空公司正在安排过境支持，包括交通和签证，而靛蓝航空也恢复了飞往迪拜的有限航班，标志着连通性逐步恢复
今天的伊朗战争最新动态：随着乔·肯特的辞职显示出对 MAGA 的怀疑，消耗性的战斗仍在继续，经济海啸开始袭来。
Cannibalistic Blue Crabs Are Eating Their Younger Peers in Part of the Chesapeake Bay
史密森尼研究人员的发现可以帮助专家更好地管理这种甲壳类动物的种群。这些生物在当地生态系统和食品工业中发挥着重要作用
Why Gulf States Aren’t Joining the War — Despite Attacks on Their Soil
尽管伊朗将袭击范围扩大到整个波斯湾，但一些直接目标国家仍然拒绝加入针对伊朗的战斗，而是选择克制和外交。海湾国家政府表示，他们的首要任务是保卫自己的领土，同时……阅读更多 ›为什么海湾国家不参加战争——尽管他们的土地遭到攻击？这篇文章首先出现在 JINSA 上。
Kenya kicks off drive to privatise first sea port in Shimoni
肯尼亚启动希莫尼鱼港私有化，以吸引私人投资并推动蓝色经济。
LA port chief on how the Iran war is impacting global trade
随着与伊朗的战争继续，企业和航运公司越来越担心全球供应链可能受到干扰。到目前为止，美国主要港口均正常运营，但这种稳定能维持多久确实存在疑问。杰夫·贝内特 (Geoff Bennett) 与洛杉矶港的吉恩·塞罗卡 (Gene Seroka) 讨论了这对全球贸易意味着什么。
Hormuz disruption: CBIC allows BTT clearance for cargo loaded at one port, offloaded at another
卸货港海关当局以管辖权问题为由，不愿清关原本从其他港口装运的集装箱
West Asia crisis: Second LPG carrier ‘Nanda Devi’ arrives at Gujarat port
Deendayal港务局主席苏希尔·库马尔·辛格(Sushil Kumar Singh)表示，“Nanda Devi”号已停靠在Devbhumi Dwarka区的Vadinar港口，正在准备将液化石油气转移到子船上
