AirAsia eyes cuts to Indonesia, Philippines ops before A220s
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Belarus' Belavia adds B737-800 imported via Gambia
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Cambodia Airways takes first ATR72-600
柬埔寨航空公司（KR，金边 Techo International）已接收首架 ATR72-600、XU-369 (msn 1751)，制造商 ATR - Avions de Transport Régional 于 2026 年 6 月 9 日在新闻稿中宣布。该航空公司还有另一架飞机计划于 2026 年 10 月交付。根据 ADS-B 航班跟踪数据，XU-369 从图卢兹起飞布拉尼亚克于 6 月 8 日搭乘渡轮航班，中途经停开罗国际机场、马斯喀特和加尔各答，然后抵达该航空公司的金边科技中心...
National Academies Calls For Crew Radiation Tracking
一份新报告称，美国联邦航空局拥有足够的科学和操作工具，可以开始对航空公司机组人员的暴露情况进行正式监督。
Etihad adds Krakow and Palma de Mallorca to growing European network
阿提哈德航空在其不断发展的网络中增加了两个新的欧洲目的地，并开通了飞往克拉科夫约翰的直飞航班...阿提哈德航空将克拉科夫和马略卡岛帕尔马添加到不断发展的欧洲网络中的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Air India Scales Back Expansion Amid Record Losses: A Strategic Shift Under Tata Group
据报道，印度航空正在推迟飞机交付、削减航班并推迟新航线，以试图阻止巨大的财务损失。《印度航空在创纪录的损失中缩减扩张：塔塔集团的战略转变》一文首先出现在 AviationSource News 上。
Riyadh Air Launches First Domestic Service to Jeddah
沙特阿拉伯新的国家航空公司利雅得航空已正式开通其首条国内航线，开通利雅得至吉达的航班。利雅得航空开通首条飞往吉达的国内航班的消息首先出现在 AviationSource News 上。
Wizz Air Sees Recovery Momentum as Grounded Fleet Returns and Growth Accelerates
经过两年艰难的混乱之后，随着发动机相关停飞的缓解和运营绩效的改善，威兹航空 (Wizz Air) 现在正准备重新扩张。随着停飞机队的回归和增长加速，威兹航空 (Wizz Air) 看到了复苏势头，首先出现在 AviationSource News 上。
Ghana National Airline Project Enters High-Stakes Global Talks
加纳国家航空公司项目进入高风险全球谈判 |加纳期待已久的国家航空公司项目已进入决定性的新阶段，国家航空公司工作组开始与领先的国际航空公司直接接触，努力为拟议的航空公司选择战略合作伙伴。航空加纳消息人士证实，阿提哈德航空与[…]进行了讨论。加纳国家航空公司项目进入高风险全球会谈后首先出现在 Aviationghana 上。
Hong Kong’s Metrojet welcomes Bombardier Global 8000 to managed fleet
Metrojet 宣布亚洲首架庞巴迪 Global 8000 飞机抵达其管理的机队。 Global 8000 以其尖端的性能和无与伦比的客舱体验而著称，代表着一种新的 [...]
WorldACD: Cargo volumes and capacity recover from holiday contraction
航空货运活动在欧洲（五旬节）、美国（纪念[…]）公共假期集中导致前一周放缓后，航空货运活动加快，航空公司重新部署运力
Adacel wins Fiji Airports deal for remote tower system
Adacel Technologies 宣布已获得斐济机场的一份新合同，为拉巴萨机场实施远程塔台系统，从而提供机场空中交通服务 [...]
EU begins probe of Serbian regulations after Wizz complaint
欧盟委员会已确认，正在审查塞尔维亚民航局提出的《向外国航空承运人颁发国际公共航空运输批准条例》的修正案。此次审查是在威兹航空 (Wizz Air) 提出投诉之后进行的，该公司认为新规定破坏了竞争，并可能迫使其贝尔格莱德基地从 11 月起关闭。 根据修订后的规定，行使第三和第四航权的欧盟航空公司将只被允许运营在欧盟或其本国境内始发和终止的航班。维兹航空表示，这将有效阻止该航空公司在贝尔格莱德维持基地并运营从贝尔格莱德出发的航班。欧盟委员会在一份声明中表示，“委员会正在就此事与塞尔维亚当局联系，以检查该法规与塞尔维亚在《欧洲共同航空区协定》下的义务的兼容性。”欧洲共同航空区（ECAA）协定，通常称
SAS extends Sarajevo suspension
新闻 FlashSAS 斯堪的纳维亚航空延长了哥本哈根和萨拉热窝之间航班的停飞时间。这项季节性航班最初定于 4 月 1 日恢复，今年迄今仅开通了 5 趟返程航班，其中 3 趟在 4 月，2 趟在 5 月。运营原定于 7 月 2 日恢复，但该航空公司现已将暂停时间延长至 9 月 2 日。然后计划运营至 10 月下旬夏季结束。进一步的改变仍然是可能的。为应对持续的燃油危机，SAS 已取消并减少了多项服务的班次。EX-YU 航空新闻
Air Montenegro acquires third aircraft for $11 million
新闻 FlashAir Montenegro 购买了第三架飞机，即巴西航空工业公司 E195 喷气式飞机，该飞机自去年 7 月起开始租赁。该飞机注册号为 4O-AOE，是该航空公司拥有的第三架该类型飞机。黑山航空董事会主席蒂霍米尔·德拉加什 (Tihomir Dragaš) 表示：“此次收购经过了全面分析，确认了投资的经济可行性。随后，董事会批准了购买提案，黑山政府也同意了此次交易。”正如之前报道的那样，黑山航空将很快租赁另一架 E195 喷气式飞机，该飞机目前正在德国进行维护，预计将于本月底交付。 EX-YU 航空新闻
Regulation and overheads drive European regional consolidation
欧洲支线航空业正面临潜在的市场整合浪潮，这主要是由监管环境收紧和管理费用飙升推动的。后监管和管理费用推动欧洲区域整合首先出现在《航空商业新闻》上。
