Comment: How Uber for Business cut the costs of disruption for Menzies Aviation at Sydney Airport
Uber 欧洲、中东和非洲商业业务负责人 Christophe Peymirat 表示，航空公司可以简化地面交通需求，同时改善对客户和员工的服务机场……评论：Uber 商业业务如何降低悉尼机场 Menzies Aviation 的中断成本首先出现在《航空商业新闻》上。
Sydney Airport records best-ever year for international passengers
2025 年，悉尼 T1 国际航站楼的旅客数量为 1717 万人次，其中 12 月季度也是该机场历史上最繁忙的季度，国际旅客人数超过 462 万人次，比 2024 年同期增长 5.9%。
Sydney Airport has plenty of room, says slot manager
去年接管悉尼航班时刻管理权的亚太机场协调有限公司发布的数据显示，虽然工作日上午 7 点至上午 10 点和下午 6 点至晚上 7 点期间航班时刻利用率平均超过 95%，但在这些时间以外的时间段利用率平均下降至 67% 左右。
TRIP REPORT: Air Serbia, Guangzhou - Belgrade
旅行报告上周，我原定搭乘卡塔尔航空的航班从悉尼经多哈飞往贝尔格莱德。飞行大约六个小时后，就在澳大利亚海岸附近，飞行员告诉我们中东空域已关闭，我们将返回悉尼。我意识到这不太可能，因为我们返回时已是半夜，而悉尼机场由于其中心位置，在午夜至凌晨 5 点之间实施宵禁（第二个机场将于 9 月开放，全天候 24 小时运营）。当我们在澳大利亚陆地上空不久后开始盘旋时，飞行员似乎也收到了类似的信息。最终我们到达了墨尔本。当我们降落时，有许多海湾航空公司的航班改道到那里（海湾航空公司总共有 30 架飞机在澳大利亚各地停飞）。我们办理了入境手续，领取了行李，并被指示前往办理登机手续。此时已是凌晨 3.30 左右。
Qantas keeps it simple with new safety video
这段四分钟的视频于 2 月 28 日首播，主要在飞机上拍摄，更多地关注澳洲航空的安全声誉，场景还包括西悉尼机场跑道上的开场镜头以及澳洲航空训练中心内的镜头。
