UK economy entering 2026 amid sharp private sector downturn, says CBI
商业游说调查发现，企业在秋季预算前“对关键支出决策踩刹车” 希瑟·斯图尔特：2026 年对英国上市公司感到乐观的四个理由 韦斯·斯特里廷敦促加强与欧盟的贸易联系，以促进经济增长 英国未能达成欧盟免税协议，企业手中堆积如山的文件 商界领袖警告称，在企业在秋季预算前“踩刹车”投资和招聘之后，英国进入 2026 年，私营部门经济急剧下滑。经过数月的税收猜测，英国工业联合会 (CBI) 表示，私营部门产出将在 2025 年第四季度下降。继续阅读...
税收归宿经济学关注谁最终承担税收负担的问题——无论是消费者、工人还是生产者——以及在什么条件下税收负担在他们之间转移。它是公共经济学的一个基础主题，可以追溯到大卫·李嘉图（David Ricardo）、约翰·斯图尔特·密尔（John Stuart Mill）等早期古典经济学家的著作，后来在十九世纪末和二十世纪初的边际主义革命中正式形成。关键的见解是，依法纳税的一方不一定是承担其经济成本的一方。相反，税收的归属取决于受影响市场的供给和需求的相对弹性。
U. Washington professor disciplined for parody land acknowledgement wins free speech suit
华盛顿大学教授斯图尔特·雷吉斯 (Stuart Reges) 因在教学大纲中讽刺地承认土地而受到纪律处分，随后赢得了一场言论自由诉讼。第九巡回法院裁定，大学的行为侵犯了他的第一修正案权利，强调对教授观点的不满不应导致高等教育的报复或审查。
Air Serbia unveils five new routes and network densification
塞尔维亚航空宣布在其网络中增加 5 条新航线，其中 3 条将于 2026 年夏季开通，另外两条将于 2026/27 冬季开通。它们将补充已经推出的新贝尔格莱德 - 多伦多航线。这家塞尔维亚航空公司将于 4 月 30 日开通飞往希腊圣托里尼的航班，并于 5 月 3 日开通飞往阿塞拜疆巴库的航班。塞维利亚航班将于夏季晚些时候（即 9 月 30 日）开通。该航空公司还宣布，将于 10 月 27 日起飞往西班牙特内里费岛，从 12 月 14 日起飞往挪威特罗姆瑟，旨在平衡季节性。目的地启动日期圣托里尼 4 月 30 日巴库5月3日塞维利亚9月特内里费岛 10 月 27 日特罗姆瑟 12 月 14 日点
Eurowings shelves three routes and twenty weekly EX-YU flights
低成本航空公司欧洲之翼航空 (Eurowings) 在 2026 年夏季高峰期间从其网络中取消了每周 20 趟飞往前南斯拉夫市场的航班。该航空公司总共停飞了 3 条航线，包括 2025 年夏季推出的杜塞尔多夫 - 卢布尔雅那航线，每周运营 3 趟；多特蒙德 - 斯普利特也每周运营 3 趟；以及汉堡 - 杜布罗夫尼克，每周运营 1 趟。此外，班次减少还将影响飞往克罗地亚的其他几条航班，以及飞往蒂瓦特、萨拉热窝、莫斯塔尔和普里什蒂纳的航线。 对欧洲之翼 7 月份运营的同比比较显示，该航空公司正在取消从扎达尔飞往杜塞尔多夫和科隆的每周两班航班，而这两项服务将仅维持每周一班。从蒂瓦特和斯普利特飞往杜塞
Dubrovnik Airport targets premium carriers and long-haul routes
杜布罗夫尼克机场在成为瑞安航空基地两年后，制定了在未来一段时间内重点吸引优质航空公司和额外长途航线的计划。机场总经理维克托·索伯 (Viktor Šober) 在新闻发布会上表示：“我们一直在努力，主要是确保洲际航班的安全，在某种程度上也确保欧洲服务的安全。我相信我们已经达到了一个不再仅受数字驱动的阶段，因为我们的目标是吸引优质航空公司 - 这是杜布罗夫尼克真正应得的。这并不容易；航空公司仍然面临许多次要挑战，做出这样的决定绝非易事。但杜布罗夫尼克仍然是一个有吸引力且高度发达的机场。”杜布罗夫尼克机场最近与美国航空公司就飞往这座沿海城市的潜在航班进行了谈判。最近几周，爱琴海航空宣布明年夏天将在
Vertical CEO: New Valo eVTOL Will Be ‘People’s Air Taxi’
首席执行官斯图尔特·辛普森 (Stuart Simpson) 告诉《今日英国广播公司》，客运航班的费用“与出租车相同。”
Croatia Airlines to take delivery of seven A220s in 2026
克罗地亚航空已确认，预计明年将再接收七架空客 A220 飞机，并在 2027 年随着最后一架飞机的抵达而完成其机队更新计划。该航空公司目前运营六架 A220-300 和一架 A220-100。该航空公司没有提供即将推出的七架飞机的详细交付时间表。预计入境喷气式飞机的利用将导致 2026 年夏季运力显着增长。它将拥有超过 2,396,000 个座位，比 2025 年增加 9%。 据最近报道，克罗地亚航空将于明年开通从斯普利特到南特以及从杜布罗夫尼克到斯图加特的新季节性航班。然而，该航空公司还确认将停止从斯普利特飞往阿姆斯特丹和布加勒斯特的季节性航班。尽管没有计划从萨格勒布起飞的新航线，但该航空公
