杜布罗夫尼克关键词检索结果

Lot升级Dubrovnik冬季服务

LOT upgrades Dubrovnik winter service

新闻FlashLot波兰航空已成为冬季升级其杜布罗夫尼克业务的最新运营商。它计划在整个冬季之间维持其华沙枢纽与沿海城市之间的航班,该冬季在10月26日至3月28日之间。在上一个冬季,波兰航空公司一直运行到12月31日的路线,从3月1日开始恢复航班。这次,它将继续为杜布罗夫尼克(Dubrovnik)提供每周两次,周二和星期六和整个1月,整个1月。该航空公司将在整个冬季在其杜布罗夫尼克(Dubrovnik)的行动上利用其Emrbaer E195飞机。更改仍然可能。Ex-yu航空新闻

Sardinia计划补贴Zagreb和Dubrovnik航班

Sardinia plans subsidised Zagreb and Dubrovnik flights

意大利撒丁岛自治区的政府已发出公开呼吁,以补贴该岛的三个机场的航班 - 算法,卡利亚里(Alghero),卡利亚里(Cagliari)和奥尔比亚(Olbia) - 到67个目的地,其中包括萨格勒布(Zagreb)和杜布罗夫尼克(Dubrovnik)。地方政府将目标从撒丁岛首都和最大城市的卡利亚里(Cagliari)飞往克罗地亚的两个目的地。航空公司必须在8月22日之前提交他们的利息。根据官方文件,EasyJet,Volotea,Wizz Air和Aeroitalia已经表示有兴趣参加,尽管尚未指定哪种路线。目前,萨迪尼亚和克罗地亚之间没有航班。公众呼吁的目的是通过补贴被认为对地区发展和旅游业很

ITA Airways Eyes返回前YU市场

ITA Airways eyes return to EX-YU markets

ITA Airways正在研究以前由其前任Alitalia经营的前南斯拉夫的返回市场。正如前航空新闻所了解到的那样,该航空公司正在考虑该地区的三个目的地的运营,因为它由汉莎航空公司(Lufthansa)组成,并且是Star Alliance的最新成员。汉莎航空旨在扩大ITA Airways在巴尔干和东欧目的地的网络,以促进罗马通过罗马的转会交通。该策略的目的是主要是为了从东欧到美国穿越旅客,从而扩大了ITA的市场存在并改善了汉莎航空集团网络内的连通性。ITAAirways并未直接为前尤斯拉夫的任何市场提供服务,从而从其网络中脱颖而出,该网络在2024个夏季的一个月内都可以服务。在冠状病毒大流行

克罗地亚航空公司将在A220过渡中设置冬季能力记录

Croatia Airlines to set winter capacity record amid A220 transition

克罗地亚航空公司将在其历史上为冬季提供最多的席位,因为它可以过渡到全埃尔布斯A220舰队。在10月26日至3月28日之间,该航空公司计划运营9.811航班,总共提供1.184.020席位。与上一个冬天相比,这的容量增加了21%。值得注意的是,这是自2008/09赛季以来十七年来的第一次,克罗地亚航空公司在冬季将超过一百万个席位。即将到来的时间表将包括27条国际路线。正如先前报道的那样,该航空公司将其季节性夏季服务从萨格勒布(Zagreb)延长到巴塞罗那和柏林,以及从杜布罗夫尼克(Dubrovnik)到罗马,将其扩展到全年的业务。此外,从萨格勒布(Zagreb)到斯德哥尔摩(Stockholm)

英国航空升级Dubrovnik服务

British Airways upgrades Dubrovnik service

新闻闪布里什航空将在伦敦盖特威克和杜布罗夫尼克之间在今年的冬季运行飞行,并将在2026年恢复服务。在即将到来的冬季,该季节将于10月26日开始,直到3月28日,英国航空将在周三和周日进行两次航班,直到11月30日。他们将于3月2日星期一和星期四恢复。该航空公司将在冬季在路线上部署空中客车A320。英国航空公司(British Airways)加入了越来越多的运营商名单,将季节性夏季飞往杜布罗夫尼克(Dubrovnik)延长到冬季。

JET2取消计划的新Dubrovnik服务

Jet2 cancels planned new Dubrovnik service

新闻Flashuk休闲载体Jet2已搁置计划,在明年夏天在英国南部海岸和杜布罗夫尼克的伯恩茅斯之间推出新的季节性服务。每周航班计划早在去年最早于2026年7月24日开始。在一份声明中,该航空公司说:“作为一家成功的业务,我们将不断审查我们的飞行计划,并将在需要的地方进行调整。这使我们能够添加航班和节日,以响应需求,偶尔我们也可以撤回此次审查。 2026年夏季的维罗纳(Verona)从伯恩茅斯机场(Bournemouth Airport)与独立旅行社合作伙伴联系,他们已预订到这些目的地,让他们知道”。该航空公司计划从明年5月1日开始在格拉斯哥和杜布罗夫尼克之间进行新的每周飞行。

克罗地亚航空公司全年升级Dubrovnik服务

Croatia Airlines upgrades Dubrovnik service to year-round

NEWS FLASHCroatia Airlines has finalised its 2025/26 winter schedule, which runs from October 26 to March 28. In addition to previously announced upgrades to its seasonal summer services from Zagreb to Berlin, Stockholm and Barcelona, as well as from Split to Istanbul, the airline will also extend i

克罗地亚航空公司增加了新的冬季航班

Croatia Airlines adds new winter flights

克罗地亚航空公司正在将其季节性航班从萨格勒布(Zagreb)升级到巴塞罗那(Barcelone)和柏林(Berlin)全年运营,而对斯德哥尔摩(Stockholm)以及拆分 - 伊斯坦布尔路线的服务将扩展到冬季的一部分。另一方面,承运人将在有限的时期内暂停其杜布罗夫尼克 - 法兰克福的行动。该开发项目与克罗地亚航空公司(Croatia Airlines)从其枢纽降低季节性的计划一致。在即将到来的整个冬季季节中,明星联盟成员将维持飞往巴塞罗那和柏林的航班,该季节将于10月26日开始,每周三次转移到每个目的地。萨格勒布(Zagreb)和斯德哥尔摩(Stockolm)之间的服务也将在11月和12月期

照片:克罗地亚航空公司还原Zagreb-布拉格服务

PHOTOS: Croatia Airlines restores Zagreb - Prague service

新闻浮游生气航空公司上周恢复了萨格勒布和布拉格之间的航班,这是近六年的休假。该航空公司现在从包括杜布罗夫尼克(Dubrovnik)和斯普利特(Split)在内的三个城市提供捷克首都。尽管最初计划每周使用A220-300飞机运营三次,但克罗地亚航空公司现在将在周一和星期五每周两次运行服务。每周的轮换将在8月18日至8月25日之间,从9月1日到9月15日,此后,航空公司将恢复其计划的每周计划的每周三架飞机(星期一,星期一,周三和星期五),直到10月13日,服务再次将每周降至两周,直至两次,直到10月20日结束。 Airlines’ CEO, Jasmin Bajić, said, “We are

土耳其计划记录前南斯拉夫市场的冬季行动

Turkish plans record winter operations to former Yugoslav markets

与去年相比,土耳其航空公司计划平均每周飞往前南斯拉夫的前14次飞往前南斯拉夫的航班,从伊斯坦布尔到该地区的每周111次出发。在上赛季暂停飞往沿海城市的冬季航班后,该航空公司将将其Tivat服务升级为全年运营。现在,它将在整个冬季维持每周飞往Tivat的每周飞行。此外,明星联盟成员将增加萨拉热窝的频率,每天两次服务,从去年冬天从11次到13次航班。TurkishAirlines将在今年冬天每周飞往Pristina的10班飞机,从八个每周的旋转到2024/25季节的九个每周。卢布尔雅那还将增加14次每周服务,而去年冬天为十二至13个。在萨格勒布(Zagreb),运营商将使频率提高到17次每周航班,

印度和克罗地亚航空公司扩展代码共享

Air India and Croatia Airlines expand codeshare

新闻浮雕航空公司和印度航空计划从十月的一条额外路线扩大其代码共同的合作。从10月13日开始,印度旗承运人将在维也纳和Zagreb(AI7524/7525)之间的克罗地亚对应人员的服务中添加其指定代码和航班号。代码共享将适用于星期一,星期二,星期四和周日。它将加入印度航空在萨格勒布和法兰克福,巴黎和伦敦之间关于克罗地亚航空公司经营的航班上的现有代码共享协议;在斯普利特和法兰克福,巴黎,伦敦和维也纳之间;以及杜布罗夫尼克与法兰克福和巴黎之间。克罗地亚航空公司没有在印度航空的任何服务上进行编码。Ex-yu航空新闻

发现航空公司升级拆分服务

Discover Airlines upgrades Split service

新闻Flashlufthansa的休闲子公司Discover Airlines正在法兰克福之间延长其季节性夏季航班,并分为冬季的一部分。该航空公司将在整个11月和12月之间进行两次每周轮换,该服务将于2026年1月1日结束。然后,航班将于2026年4月3日恢复。运营将与Airbus A320飞机进行维护。如前所述,Discover Airlines正在将其季节性杜布罗夫尼克(Dubrovnik)升级到全年。

以色列的航班被暂停以海湾服务的重新路线

Israel flights suspended as Gulf services rerouted

新闻闪水量导致中东不断升级的情况,往返以色列的所有航班已被暂停,直到该国空域关闭后进一步通知。这影响了从特拉维夫到贝尔格莱德,杜布罗夫尼克,卢布尔雅那,蒂瓦特,萨格勒布和扎达尔的航班。以色列的旗手埃尔·艾尔(El al al Al),包括其休闲品牌Sun d'Or以及Arkia,正在从以色列撤离各自的舰队。埃尔·艾尔(El al Al)一直暂停预订,直到6月30日。从前南斯拉夫市场到海湾的服务继续运作,尽管主要是通过埃及和沙特阿拉伯的替代路线,以避免避免伊朗和伊拉克领空,这也已关闭。约旦也关闭了空间。在以色列对伊朗遗址的袭击期间,贝尔格莱德(Belgrade)的一项福尔德(Flydubai)的

vueling扩大了克罗地亚,斯洛文尼亚connecitivty

Vueling expands Croatia, Slovenia connecitivty

新闻闪存费用载体Vueling已开始在从马德里到杜布罗夫尼克,卢布尔雅那,Split和Zagreb的伊比利亚航班上进行编码。该航空公司在每周一次的伊比利亚飞往杜布罗夫尼克(Dubrovnik)的伊比利亚(Iberia)航班上添加了其指定代码和航班号,每周两次飞往卢布尔雅那(Ljubljana)(从7月27日开始),每周四人进行分手,每周三个到萨格勒布(Zagreb)。总部位于巴塞罗那的Vueling是国际航空集团(International Airlines Group)的一部分,该集团也拥有伊比利亚(Iberia)等。 Vueling保持了自己从巴塞罗那和罗马到杜布罗夫尼克和斯普利特的航班。

克罗地亚航空公司概述了A220-100部署

Croatia Airlines outlines A220-100 deployment

克罗地亚航空公司将于10月乘坐其第一座座位的空中客车A220-100飞机。随着载体继续过渡到所有A220舰队,该喷气机将成为其舰队中最小的飞机,该飞机将由A220-300稍大的较大的A220-300主导。从10月26日开始,该航空公司计划在萨格勒布和布鲁塞尔之间专门部署飞机。它将取代上一个冬季主要用于该服务的76个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机。此时,在2025年10月下旬至2026年3月下旬之间,飞机将不会在其他任何路线上使用,但是,这在此早期阶段可能会发生变化。从2026年夏季的开始,即明年3月下旬,该航空公司将逐渐推出A220-100的其他路线。从4月开始,飞机将在萨格勒布(Zagre

发现航空公司升级Dubrovnik服务

Discover Airlines upgrades Dubrovnik service

新闻Flashlufthansa的休闲子公司Discover Airlines将在法兰克福和杜布罗夫尼克之间升级其季节性航班到全年的运营。在即将到来的2025/26冬季,该季节将于10月下旬开始,直到明年3月下旬,发现航空公司计划在周一,星期三和星期五每周三次为沿海城市服务。 “杜布罗夫尼克(Dubrovnik)是我们夏季时间表中的一个受欢迎的目的地。我们的预测表明,对全年选择的需求很高,尤其是在冬季,人们想逃避德国的寒冷冬季,或者想在圣诞节和新年季节拜访他们的亲戚。我们也想为我们的客人提供Frankfurt和Dubrovnik的旅行,并告诉Frankrovnik更加灵活旅行。杜布罗夫尼克(D

Intra-ex-yu路线注册强大的乘客增长

Intra-EX-YU routes register strong passenger growth

以来,前南斯拉夫的连通性在2024年自解散以来达到了最高水平,与2023年相比,所有最繁忙的路线同比增长。但是,有些人仍未恢复到其庞大的乘客量。 2024年最繁忙的Intra -ex -yu路线是贝尔格莱德 - 波德戈里卡,其次是贝尔格莱德 - 蒂瓦特。这两个仍然是前南斯拉夫前唯一由多个承运人运营的。塞尔维亚空气和黑山空气共同载有642.927位贝尔格莱德,波德戈里卡和蒂瓦特之间的乘客。值得注意的是,尽管贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班与2019年的流行前水平相比,在贝尔格莱德和蒂瓦特之间的飞行中都有强劲的增长,尽管从尼斯和克拉尔杰沃推出了季节性服务,直到克罗地亚的2024年国内路线,但纽约州的国

阿姆斯特丹在法兰克福(Frankfurt)关闭了萨格勒布(Zagreb)最繁忙的路线

Amsterdam closes in on Frankfurt as Zagreb’s busiest route

阿姆斯特丹已成为萨格勒布机场第二繁忙的路线,并缩小了法兰克福的差距,这在历史上一直是克罗地亚首都最受欢迎和最稳定的服务。 KLM和克罗地亚航空公司在2024年在萨格勒布和阿姆斯特丹之间总共处理了232.553名乘客,占18.2%的同比增长。这条路线在一年内增加了35.741个旅行者,超过了伊斯坦布尔和杜布罗夫尼克服务。 The passenger gap between the Frankfurt route, operated by both Lufthansa and Croatia Airlines, and Amsterdam stood at 108.467 in 2023, but