Austrian Airlines reducing EX-YU operations this summer
奥地利航空将在即将到来的夏季减少飞往萨格勒布、贝尔格莱德、斯科普里和杜布罗夫尼克的航班，同时增加飞往波德戈里察和普里什蒂纳的航班。星空联盟成员将削减维也纳和萨格勒布之间每周五班的航班，维持两个首都之间的每日轮班。贝尔格莱德航线的班次将在 5 月、6 月和 10 月减少每周 3 个航班，从而每周有 18 趟航班；在 7 月和 8 月夏季旅行高峰期减少 5 趟航班，每周共有 16 趟航班。与此同时，两条航线的竞争也在加剧。克罗地亚航空将本赛季大部分时间的维也纳航班班次从每周 5 班增加到 10 班，而塞尔维亚航空将于今年夏天在贝尔格莱德和维也纳之间增加每周 4 班航班，使其每周航班总数达到 21
Qatar Airways hints at new European routes
新闻快讯卡塔尔航空计划在未来一段时间内扩大其欧洲网络。此前，该航空公司在过去六年中大幅减少了前南斯拉夫市场的运力，主要原因是窄体飞机短缺。该航空公司新任首席执行官哈马德·阿尔哈特 (Hamad Al-Khater) 最近会见了空中客车公司的首席执行官，并确认了首批空客 A321neo 的交付。 Al-Khater 先生表示：“卡塔尔航空预计首批 A321 飞机将于今年第四季度抵达，从而扩大其在欧洲二线城市和新兴市场的选择范围。”在疫情爆发之前，卡塔尔航空全年都有航班飞往斯科普里和萨拉热窝，后者后来降级为夏季季节性运营，而斯科普里则已停飞。与此同时，飞往萨格勒布和贝尔格莱德的航班频率比现在更高。
Seven airlines to operate wide-body flights in EX-YU markets
七家航空公司将在即将到来的夏季（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）期间运营来自前南斯拉夫市场的定期宽体航班服务。迄今为止，共安排了 1,836 班宽体航班（包括双向），比去年增加 2.3%，但仍比 2019 年疫情爆发前的水平低 25.8%。下降的主要原因是克罗地亚市场，与七年前不同，美国航空、加拿大航空、阿联酋航空或大韩航空不再为该市场提供服务。不过，联合航空今年将开辟另一条航线，从纽瓦克飞往斯普利特。 计划于 2026 年夏季为前南斯拉夫市场提供宽体客机运营。今年夏天，贝尔格莱德将拥有最高的宽体客机运力。塞尔维亚航空计划使用最多四架空客 A330-200 飞机运营 812 趟往返
Croatia Airlines awarded PSO renewal for Mostar, Bosnia
克罗地亚政府已与克罗地亚航空公司 (OU, Zagreb Franjo Tuđman) 续签公共服务义务 (PSO) 合同，运营萨格勒布 Franjo Tuđman 和莫斯塔尔之间每周 3 班的航班。海洋、交通和基础设施部在 2026 年为该航线总共拨款 175 万欧元（207 万美元），其中 95 万欧元（113 万美元）专门用于为 PSO 航线提供资金。这标志着与 2025 年相比增加了 50,000 欧元（59,000 美元）。剩余的 800,000 欧元（948,000 美元）将用于改善空气质量......
Ryanair to unveil Croatia growth plans next week
瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 将于下周三在萨格勒布举行新闻发布会，预计他将在会上公布该航空公司 2026 年夏季针对克罗地亚市场的计划。该航空公司上周告诉 EX-YU Aviation News，它正在最终确定其时间表。瑞安航空在萨格勒布设有基地，并在杜布罗夫尼克和扎达尔设有季节性基地。到目前为止，该公司已为即将到来的夏季安排了两条新航线。从杜布罗夫尼克到布达佩斯和格但斯克。与2025年不同的是，瑞安航空没有安排从萨格勒布飞往比萨、哈恩和马赛的航班；从扎达尔到汉堡和马斯特里赫特；今年，瑞安航空进入增长激励模式的第五年，也是最后一年，萨格勒布机场从中受益，这一安排导致其在
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Ryanair outlines Croatia plans amid €3.3 million airline boost
瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 今天上午在萨格勒布举行新闻发布会，概述了这家低成本航空公司在克罗地亚即将到来的夏季的计划。该航空公司宣布了夏季从该国出发的两条新航线，连接杜布罗夫尼克与布达佩斯和卡托维兹，同时增加了几条现有航班的班次，主要是从其萨格勒布基地出发，这些航班之前都已披露。与此同时，该航空公司将于今年夏天结束萨格勒布和索非亚之间的季节性航班，最后一班航班定于 5 月 30 日。这一发展将导致萨格勒布和保加利亚之间的直达航班结束。它加入了哈恩、比萨和马赛之前宣布的结论。 麦吉尼斯先生呼吁克罗地亚政府取消所谓过时的民航局（CAA）税，认为这不必要地增加了乘客的出行成
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025
根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告，去年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客，在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场，但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年，该机场接待了 4,994,956 名旅客，在非洲大陆排名第 72 位。去年，贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位，领先于科孚岛、普里
Croatia Airlines ends A320 operations after 29 years
新闻快讯克罗地亚航空公司已退役其最后一架空客 A320 飞机。这架拥有 21 年历史的喷气式飞机注册号为 9A-CTO，于 1 月 26 日代表该航空公司运营了最后一次航班，从阿姆斯特丹飞往萨格勒布。该飞机最初计划于 2 月 1 日运行最后一次航班。这架飞机归麦格理航空金融公司 (Macquarie AirFinance) 所有。克罗地亚航空于 1997 年推出第一架 A320。该航空公司继续运营 A319 飞机，但计划明年过渡到全 A220 机队。EX-YU 航空新闻
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
State grants close to million euros for Croatia Airlines’ Mostar service
克罗地亚政府已决定拨款 95 万欧元，用于维护 2026 年克罗地亚航空公司往返萨格勒布和莫斯塔尔的航班。就在几周前，国家将该航空公司的 7830 万欧元债务转换为股本，并注入了 3500 万欧元的财政支持，并计划在明年再注入 3500 万欧元。此外，政府还向莫斯塔尔当局额外拨款85万欧元，用于“旨在改善航空安全的资助计划”。克罗地亚海洋、运输和基础设施部将监督这些资金的使用。 2025年，克罗地亚航空在萨格勒布和莫斯塔尔之间的航班上运送了11,042名乘客，比上一年增加了1.6%。全年航线平均客座率为50.6%。 2025 年，该航空公司在各个方向总共运营了 141 个航班。几乎所有服务均由
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
JAL expands reach into Serbia and Croatia
快讯日本航空 (JAL) 通过在卡塔尔航空往返多哈、贝尔格莱德和萨格勒布的航班上添加其航班号和代码，扩大了其在塞尔维亚和克罗地亚市场的业务。日航维持东京羽田和多哈之间的每日航班，连接早上从卡塔尔首都出发飞往贝尔格莱德和萨格勒布的航班。除日航外，卡塔尔航空飞往塞尔维亚首都的航班目前还有 6 个代码共享合作伙伴，包括马来西亚航空、塞尔维亚航空、斯里兰卡航空、维珍澳大利亚航空和卢旺达航空。萨格勒布航班由五家合作伙伴共享代码，其中包括国泰航空、马来西亚航空、维珍澳大利亚航空和阿曼航空，此外还有 JAL.EX-YU 航空新闻
Russian Naval Operations - Weekly Situation Report - Week 06/2026
北方舰队2月2日格里沙级护卫舰“斯涅日诺戈尔斯克”号举行了多次战斗演习，作为其 K-2 训练课程的一部分。演习在巴伦支海举行，涉及针对无人机的防空演习以及针对海上和沿海目标的海军炮兵演习。波罗的海舰队2月2日布扬-M级护卫舰斯塔夫罗波尔号举行了其100毫米和30毫米舰炮的炮兵演习。炮兵演习包括模拟常规战舰的金属护盾射击以及以击退无人水面艇攻击为重点的演习。里海舰队2月2日布扬-M级护卫舰“格勒斯维亚日斯克”号在里海停泊时举行了损害控制演习。演习的重点是堵漏和抽水。
根据累计统计数据，以下是 2026 年 1 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的十篇文章： 1. 继 2025 年取得成功之后，1 月 122 日，威兹航空 (Wizz Air) 宣布开通新的贝尔格莱德航线。 1 月 14 日，随着贝尔格莱德获得十几条航班服务，塞尔维亚航空推出第七条新航线。 3. 冬季天气扰乱了 EX-YU 空中交通，1 月 44 日。 斯科普里机场为前所未有的增长做好准备，1 月 35 日。 欧洲之翼航空将推出新航线贝尔格莱德服务，1 月 276 年。随着竞争加剧，塞尔维亚航空瞄准“过时的”维兹，1 月 157 日。荷兰皇家航空公司进一步取消了 300 个航班，1 月 6
KLM introduces free WiFi on intra-European routes
新闻 FLASHKLM 在夏季维持飞往贝尔格莱德、卢布尔雅那和萨格勒布以及杜布罗夫尼克和斯普利特的航班，已成为首批为欧洲境内旅行的乘客提供免费互联网的欧洲航空公司之一。从上周开始，旅客可以使用免费 WiFi 服务。荷航正在其欧洲航线的大部分飞机上分阶段推出免费 WiFi。一半的欧洲机队现已配备免费互联网服务。未来几年，所有 A321neo、Embraer 195-E2 以及部分波音 737-800 飞机都将提供 WiFi。登录或注册成为蓝天飞行会员后，乘客可以在飞行期间享受无限制的互联网访问。荷航客户体验主管 Stephanie Putzeist 表示：“我们仔细倾听乘客的价值观，免费互联网已
Russian Naval Operations - Weekly Situation Report - Week 05/2026
北方舰队1月26日纳努奇卡级护卫舰拉斯维特在巴伦支海完成了炮兵演习，作为其K-2训练课程的一部分。该舰举行的其他实战演习还包括防空演习、反水雷射击和防御无人艇攻击等环节。 1月27日，扫雷舰科洛姆纳号正在巴伦支海进行K-2训练。该舰清除了格里沙级护卫舰云加号布设的模拟雷区。1月28日格里沙级护卫舰云加号在巴伦支海举行了多次战斗演习。这些演习包括使用OSa-M导弹系统和AK-176和AK-630火炮系统的防空演习，以及防御USV攻击和射击浮动水雷环节。波罗的海舰队1月26日“坚固”级护卫舰“博基”号抵达其位于加里宁格勒波罗的斯克的主港。该舰完成了长达9个月的部署环节。1月27日，大约10艘军舰正
