Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
EX-YU capital airports set for mixed August as Wizz Air extends lead
与去年相比，前南斯拉夫地区的两个首都机场八月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。 Wizz Air 仍然是迄今为止该地区最大的航空公司，连续第二个月在七个市场的总座位数超过 100 万。贝尔格莱德机场 8 月份定期航班的可用座位数最多，达到 1,159,946 个。这一数字较 2025 年增长 6.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有创纪录的 632,244 个座位，增长 7.8%，即增加 45,752 个座位。 Wizz Air 将增加 33,142 个座位，增长 22.1%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 605,531 个可用座位。比上年下降3.9
