Americans’ rage at insurance companies goes beyond health coverage
最近，联合健康保险首席执行官 Brian Thompson 遭枪杀，当局称这是该公司年度投资者会议外的一次有针对性的袭击，我的书《拖延、拒绝、辩护：保险公司为何不支付理赔以及您能做些什么》成为人们关注的焦点。现场调查人员在弹壳上发现了刻有“拖延”、“拒绝”和“罢免”字样的弹壳。书名令人不安的回响震撼了我和其他许多人。那起谋杀案以及随后网上的愤怒浪潮使美国人对医疗保险公司的不满成为全国热议的焦点。许多人的反应不是悼念 Thompson，而是指责联合健康保险和其他保险公司未能支付基本医疗费用。幸灾乐祸的网上喷子甚至将涉嫌杀人犯称为英勇的治安维护者。作为一名保险学者，我认为很少有人会对这种残忍的反应
11 月份消费者物价指数定于明天公布。市场普遍预期 CPI 上涨 0.3%，核心 CPI 上涨 0.3%。市场普遍预期 CPI 同比上涨 2.7%，核心 CPI 同比上涨 3.3%。高盛经济学家预测：我们预计二手车价格将上涨 (+2.0%)，机票价格将再次上涨 (+1.0%)，反映出强劲的价格趋势，服装价格将上涨 (+0.5%)，汽车保险价格将反弹 (+0.5%)，但由于季节性因素，通讯价格将下降 (-0.5%)。我们预计住房部分净增长将放缓（OER +0.33%，租金 +0.28%）。我们预测 11 月总体 CPI 上涨 0.28%，同比上涨 2.7%，反映出食品（+0.25%）和能源（+0
Страховщики предложили использовать б/у детали при ремонте авто старше шести лет
在俄罗斯，他们正在积极探索使用旧备件进行 OSAGO 维修的问题。俄罗斯汽车保险公司联盟（RUA）致函政府和代表，提议对法律进行此类修改。一位熟悉情况的消息人士告诉《消息报》，部长内阁向相关部委致函，要求就该倡议开展工作。
Child Care, Rent, Insurance: Where Inflation Hits Hardest Now
难以避免的巨额固定成本正在压垮家庭预算。《华尔街日报》的 Harriet Torry 和 Terell Wright 撰文。我曾多次发表文章，介绍人们如何应对过去几年的通货膨胀以及他们受到的影响。这些是在文章的一些摘录之后列出的。“过去两年，房租和电费上涨了 10% 或更多，汽车保险费用上涨了近 40%”“住房是美国家庭每月最大的开支。在 CPI 中，住房成本（衡量房租和房主的等价成本，以及离家住宿和家庭保险）在两年内上涨了 13% 以上。当一个家庭 3,000 美元的房租或抵押贷款上涨 13% 时，银行账户每月就会减少约 400 美元。一些价格上涨是由于传统供求关系以外的因素。美国部分地区业
Sorry, Your Insurance Bill Probably Isn’t Coming Down Much. Here’s Why.
导致汽车和房屋保险费用更高的因素很难解决——尤其是同时解决。《华尔街日报》的 Telis Demos 撰稿。摘录：“美国的一个主要因素，特别是房屋保险，是人口增长模式。根据 AM Best 7 月份关于房屋保险的报告，美国部分地区的人口增长速度更快，这些地区不仅更容易受到飓风的影响，而且还容易受到一系列所谓的次生灾害的影响，例如美国南部和西部的洪水、龙卷风、冰雹和野火。该报告还指出，平均家庭规模的缩小意味着人口增长可能导致房地产开发相对大幅增长，进而导致保险价值上升。评级机构写道：“保险损失上升的主要原因之一是人口迁移到天气相关事件发生频率更高的地区。”“冰雹落在太阳能电池板上也会增加灾难的成
Texas conservatives push back on aid to poor with no strings attached
那是 2020 年末，疫情肆虐。英格丽德·沙利文 (Ingrid Sullivan) 还在应对离婚的后果时，就感染了新冠肺炎并失去了工作。这位四个孩子的母亲需要帮助。沙利文向圣安东尼奥市申请了经济援助，两年内获得了约 5,000 美元。她用这笔钱加满了油箱并支付了汽车保险。沙利文说，这些资金让她找到了一份薪水更高的工作，并从公寓搬进了独栋别墅。“我只是靠着别人的帮助维持生计，稳定了家庭，现在我们的生活非常稳定，”她说。市政府没有要求沙利文回报任何东西。这笔援助是圣安东尼奥两年期基金的一部分，这是一个所谓的保证收入计划，无条件地向低收入家庭提供资金。疫情救济计划从 2020 年持续到 2023
Nice EV You Got There—Can You Afford to Insure It?
电动汽车速度快，科技含量高。驾驶电动汽车很有趣，但保险更难。《华尔街日报》的 Telis Demos 和 Stephen Wilmot 撰文。摘录：“在美国，第一季度可修复电动汽车的平均索赔金额为 6,066 美元，比内燃机 (ICE) 汽车高出近 30%”“部分成本可能是涉及的工作量更大：可修复电动汽车索赔估计平均需要超过三个机械工时，而内燃机汽车则不到两个工时”“机械师有时必须在拆卸高压电池之前切断电动汽车的电源，以避免在维修过程中损坏它们”“电动汽车自然具有更大的扭矩，这意味着它们的电动机可以立即向变速器提供动力。一些保险公司担心，交通信号灯的更快加速可能会导致更多事故，尽管一些评论也发
JAMA Forum: Medicaid as a Safeguard for Financial Health
去JAMA论坛上阅读我的最新文章：房屋保险不会使房屋易燃。如果房屋发生某些事情，它可以保护房主免受金融灾难。汽车保险，人寿保险和残疾保险也是如此。尽管我们经常用[…] JAMA论坛：医疗补助作为财务健康保障的方面谈论健康保险，首先出现在附带的经济学家中。
«АльфаСтрахование» внедрила сервис распознавания документов Smart Engines
保险变得更简单、更快捷：现在，AlfaStrakhovanie 客户在每次购买 eOSAGO 和汽车保险时无需重新输入护照、驾照、SNILS 和诊断卡数据。
Renaissance Insurance 创建了一种技术解决方案，用于处理客户在签发汽车保险单的过程中通过公司网站提供的文件的扫描件和照片。
