Air France Boeing 777 returns to Martinique after engine surge shortly after takeoff
一架法航波音 777-300ER 注册为 F-GSQO，运营航班 AF895，从法兰西堡飞往巴黎戴高乐机场，在起飞后不久遭遇发动机喘振，被迫于 2026 年 2 月 21 日返回法兰西堡。据航空公司称，机组人员决定在飞行约 25 分钟后返航，符合 [...]
Origami-inspired waveguides could make satellites lighter and easier to launch
现代卫星依赖于电磁波导——一种在天线和发射器等组件之间传输高功率信号的中空结构。如今，这些波导通常由两端带有重型法兰的刚性金属管制成。虽然它们在地球上工作得很好，但它们的重量和刚度使它们远非太空任务的理想选择，在太空任务中，每公斤[…]受折纸启发的波导可以使卫星更轻、更容易发射，这一点首先出现在《Knowridge Science Report》上。
Tracking The Lufthansa 100th Anniversary Fleet
德国汉莎航空 (LH/DLH) 将于 2026 年庆祝成立一百周年。这一里程碑的标志是创建了一支带有庆祝制服的特殊周年纪念机队。第一架采用新涂装的飞机已于 2025 年 12 月 23 日作为提前圣诞礼物抵达法兰克福。整个 2026 年，更多的飞机将出现在 […]追踪汉莎航空 100 周年机队的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Singapore Airlines expands reach in Ljubljana
新闻快讯新加坡航空将从 3 月 29 日 2026 年夏季开始，扩大与星空联盟成员在飞往卢布尔雅那的航班上的代码共享合作伙伴关系。该航空公司将在从慕尼黑飞往卢布尔雅那的汉莎航空每日航班以及每周二、周五和周日运营的三班从卢布尔雅那飞往慕尼黑的航班 (SQ2276/2277) 上放置其代码。此外，新加坡航空将与瑞士国际航空每日往返苏黎世和斯洛文尼亚首都（SQ2274/SQ2279）的航班进行代码共享，涵盖中午出港和上午入境航班。这家新加坡航空公司已经与汉莎航空的法兰克福 - 卢布尔雅那航线保持了代码共享协议。EX-YU Aviation News
Retro skies: Lufthansa unveils historic “Parabol” livery for Centenary
作为其 100 周年庆典的一部分，汉莎航空将 1950 年代的气息带回现代。今天，一架空客 A321（注册号为 D-AISZ）计划在法兰克福机场降落，其采用标志性的“抛物线”设计，向航空黄金时代和传奇的洛克希德超级明星致敬。向 [...] 致敬
Back to the beginning: Condor resumes Tel Aviv service for 70th anniversary
秃鹰航空宣布从 2026 年 5 月起恢复法兰克福 (FRA) 和特拉维夫 (TLV) 之间的定期航班，这一举措将现代战略与历史根源融为一体。在该航空公司庆祝成立 70 周年之际，这一时机尤其具有象征意义。有趣的是，秃鹰号于 1956 年 3 月 29 日进行的首飞，是一次前往 [...]
A Broken DNA Repair Tool Accelerates Aging
歌德大学 如果严重的 DNA 损伤得不到修复，对细胞和组织健康的影响是巨大的。法兰克福歌德大学的研究人员领导的一项研究是...
Hotel Review: Sleep Inn Guarulhos @ Sao Paulo
欢迎来到我在圣保罗的酒店评论！简介 对于我南美冒险的最后一次旅行，我决定在这家酒店住 3 个晚上，这样我就可以在飞往布宜诺斯艾利斯之前进行一些兜风并休息一下，从那里我将再住一晚，然后通过法兰克福飞回家。最后几个晚上的挑战性部分是为时差做好准备，因为这里和新加坡之间的时差约为 13 个小时，而南美洲则落后了这个时差。这是我第二次入住这家酒店，也是我最后一次入住这家酒店，抵达时给我留下了深刻的印象！我到达酒店时，从火车站步行过来，浑身湿透，因为在我走过去的过程中开始下大雨。对我来说幸运的是，这样的事情没有发生，我乘坐巴士前往酒店，在一个晴朗美丽的夜晚抵达圣保罗。我在这家酒店的住宿比我之前的住宿更好
Animal Offerings and Painted Walls Reveal Secrets of the Ancient Roman Cult Site Nida
了解奈达崇拜区，这是在法兰克福地下发现的一个古代崇拜遗址，考古学家称其为欧洲最重要的罗马发现之一。
Lufthansa faces longer wait for B787-9 business class seats
汉莎航空（LH，法兰克福国际机场）可能不得不继续封锁其新型 B787-9 上的大部分商务舱座位，时间比目前计划的时间更长，因为关键的 FAA 座椅认证仍在拖延。美国监管机构计划在二月份进行下一次检查。汉莎航空目前希望这一限制能够在 2026 年 4 月之前取消。如果认证时间更长，该航空公司将在繁忙的夏季季节面临收入损失。汉莎航空目前运营着八架配备全新 Allegris 客舱的 B787-9 飞机，其中 28 架商务舱中只有 4 架......
