China’s New Sixth Generation White Emperor Fighter Explained in 1 Word
要点与总结——在2024年珠海航展上以“样机”形式亮相的中国“白帝”第六代战斗机概念，是一款“空空战斗机”。 -分析质疑这种“令人印象深刻”的设计（无尾、具有高超音速能力）是否是一种“虚张声势”——一种“里根的‘星球大战’”式的让美国破产的“伎俩”（债务达 38T 美元）。白帝斗士骗局？中国揭晓[…]中国新第六代白帝战机一字解释的帖子首先出现在19FortyFive上。
Slovenia plans airline subsidies for years to come
快讯斯洛文尼亚政府计划继续向航空公司提供补贴，以鼓励开通飞往该国的新航线。基础设施部国务秘书 Andrej Rajh 在谈到该倡议时表示：“我们的目标是多年来制定补贴，我们致力于实现这一目标。仅今年一年，我们就为此目的分配了超过 100 万欧元的资金。计划是在未来五到七年内继续保持这一目标，并分配类似的金额。”到目前为止，已举行了九次公开招标，以增强斯洛文尼亚的空中连通性。卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙国家航空、欧洲之翼航空、塞浦路斯航空和阿尔巴尼亚航空等航空公司均已提交投标，但并非全部符合资助资格标准。该部已为最近（第九次）公开征集拨出 135 万欧元，并为 2026 年和 20
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
PHOTOS: Twelve new routes launch from region
快讯过去一周，随着 2025/26 冬季的到来，从前南斯拉夫市场推出了 12 条新航线。维兹航空已开始从斯科普里进行冬季扩张，推出从马其顿首都飞往斯德哥尔摩、巴里、马德里和拉纳卡以及从奥赫里德飞往巴塞尔的航班。 “我很高兴在政府的支持和维兹航空的奉献下，从斯科普里和奥赫里德机场开通了 5 条新航线。我相信这五个目的地将会很受欢迎，我想补充一些非常重要的内容 - 这些新航线反映了我们乘客的偏好，以及那些长期以来期待这些城市与我们马其顿两个机场之间直达航班的旅客的偏好。我还要感谢我们 TAV 机场团队在准备工作中所做的承诺和贡献机场运营商 TAV 马其顿总经理 Nejat Kurt 表示：“我们现
Air Serbia and Croatia Airlines set for record winter season
2025/26 年冬季从明天开始，一直持续到 3 月 28 日，该地区最大的两家旗舰航空公司将提供历史上最高数量的冬季定期航班和运力。塞尔维亚航空已为即将到来的五个月冬季出售 2,048,030 个座位，与去年相比增加了 5.9%。这标志着该航空公司冬季定期航班座位数首次突破 200 万。尽管去年冬天使用的 GetJet 航空公司的湿租空客 A320 飞机被波罗的海航空公司的小型 A220 飞机取代，但这种增长还是出现了。然而，为了抵消这一减少，塞尔维亚航空将其湿租的巴西航空工业公司 E190 机队规模扩大了一倍，从两架飞机增加到四架。该航空公司冬季计划航班18.338架次，同比增长9.5%。
Royal Jordanian Airlines schedules Belgrade launch
约旦皇家航空已正式计划开通安曼至贝尔格莱德之间的航班，航班将于 2026 年 4 月 1 日开始运营。该航线每周执飞两次，周三和周六，机型为 122 座的巴西航空工业公司 E195-E2 飞机，其中 12 个座位为商务舱，其余 110 个座位为经济舱。这将标志着两国首都之间定期航班的恢复，以及该航空公司时隔 34 年后重返贝尔格莱德。现在可以通过航空公司的网站购买机票，更多详细信息请点击此处。航班时间可确保从吉达、苏莱曼尼亚、麦地那、利雅得、巴林、贝鲁特、迪拜、阿布扎比、巴格达、开罗、科威特城、多哈、孟买和亚喀巴经安曼飞往贝尔格莱德。然而，从贝尔格莱德经安曼出发的连接较为有限，主要限于迪拜、阿
Delivering Yemen from Dual Peril
胡塞武装对红海航运的袭击产生了全球影响，而也门内战仍未解决。在《2025 年观察名单 - 秋季更新》的摘录中，危机组织探讨了欧盟及其成员国如何加倍外交力度来结束这种双重危险。
Air Serbia replacing GetJet wet-leases with airBaltic A220s
塞尔维亚航空已与波罗的海航空达成湿租赁协议，在即将到来的冬季租赁两架空客 A220-300 飞机，取代 GetJet 航空的两架 A320 飞机。因此，塞尔维亚航空将结束与立陶宛 GetJet 的湿租赁安排，该安排已持续数年。拥有 148 座的波罗的海航空 A220 飞机将于 11 月 1 日开始代表塞尔维亚航空运营。到 2026 年夏季，为塞尔维亚航空运营的波罗的海航空飞机数量将增加一倍，达到四架。湿租赁是一种租赁安排，出租人向另一家航空公司提供飞机、全套机组人员、维护和保险 (ACMI)。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示：“我们很高兴继续发展与波罗的海航空的合作，波罗的海
Belgrade handles over 90.000 passengers on China routes in H1
上半年，塞尔维亚航空、中国南方航空和海南航空往返贝尔格莱德和中国的航班总计运送旅客90,142人次。值得注意的是，塞尔维亚航空公司的上海航班表现强劲，该航班自今年1月11日开始运营。当然，广州的乘客数量最多，由塞尔维亚航空和中国南方航空两家航空公司运营，每周有四个航班。他们总共接待了 44,694 名往返于两个城市的旅客。在这六个月期间，南航在该航线上部署了波音 787-9 飞机，在市场上拥有 30,784 个座位，而塞尔维亚航空则使用其空客 A330-200 飞机提供了 26,680 个座位。上个月，塞尔维亚国家旅游局局长会见了广州白云国际机场管理局副局长朱千红，双方都强调了两个城市之间增加
