Air Serbia registers strong start on Shanghai service
空气塞尔维亚在运营的前六个月内在其贝尔格莱德 - 上海服务中处理了超过20.000名乘客。航空公司说：“塞尔维亚首都和中国商业枢纽之间的航班维持了高负载因素，兴趣越来越大，在夏季，这进一步加剧了。”尽管它没有透露确切的数字，但在六个月内，该路线上有27.800个席位，但估计平均负载因子刚刚超过72％。自从1月11日推出该服务以来，塞尔维亚航空公司除了每周两次的贝尔格莱德和上海飞机之间进行了两次飞行，除了每周一次的行动与广州的表现外，塞尔维亚航空公司的首席执行官吉里·马雷克（Air Serbia）的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“贝尔格拉德（Belgrade）和塞尔格（Ser
Air Serbia registers strong June passenger growth
新闻Flashair塞尔维亚在6月处理了476.435名乘客，去年同期增长了8.5％，额外增加了37.384名旅行者。操作的航班数量为4.669，增长了4.5％。在今年的上半年，塞尔维亚旗手欢迎200万旅客，2024年增长了7％。昨天向公共广播公司的RTS宣传，塞尔维亚航空的总经理商业和策略，BoškoUpić表示：“我们为今年设定的计划确定，基于当前的指标，我们的构成了本年度的贡献。今年上半年，我们绝对可以对几个关键参数感到满意 - 无论是机舱负载因子，扩大的票价选择，手术航班的数量还是载有乘客的数量”。他补充说：“我们目前在今年上半年的增长约为7％。即将到来的时期的预订趋势支持我们预测到达
Air Serbia granted permits for Beijing flights
航空塞尔维亚已获得运营许可证可以在贝尔格莱德和北京之间进行飞行，但是，该航空公司目前毫不急于向中国首都推出服务，因为它希望增加上海和广州的频率。这家航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”，“目前我们正在研究一方面的现有频率，因为我们每周有两次飞往每个城市的航班。但是，在广州，在广州，中国南方航空公司的每周航班也在每周进行两次飞行，我们正在与他们谈论合作。” He added, “The logical next step is adding a third weekly flight. Also, we recently receive
Air Serbia upgrades capacity on new service
新闻Flashair Serbia由于需求强劲而增加了贝尔格莱德和米科诺斯之间新推出的季节性服务的能力。从7月7日到8月底，该航空公司将使用其144个座位的空中客车A319飞机运营到希腊岛上的所有航班，取代了最初计划的118个座位的巴西航空工业公司E195。 E195将从9月1日返回服务，直到9月29日结束。
Air Serbia handles two-millionth passenger
新闻Flashair Serbia今天6月30日处理了其今年的2000万乘客，这是它首次在7月之前实现了这一里程碑。在一份声明中，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“自今年初以来，我们的飞机上有200万乘客清楚地表明，我们设计的2025年我们设计的策略是一个不错的选择。结果也证实了塞尔维亚在该地区的领导者正确地被认为是该地区的领导者。作为一名国家携带者。我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，我们在全球范围内表现出了塞尔维亚，如我们最新的塞尔维亚所表明的是，我们的专家是在公共的行为中所表现出的，这是我们的行为，我们的行为是我们的行为，我们的行为是我们的行为。乘客的信任，
Air Serbia and Visa to issue co-branded payment card
新闻Flashair Serbia和Visa已签署了一项合作协议，以发行共同品牌的支付卡，该卡将在航空公司即将到来的新忠诚度和频繁的传单计划中发挥作用，该计划应在今年年底之前推出。塞尔维亚即将举行的新忠诚计划的主要优势之一将是还可以通过旅行以外的活动收集积分。结果，持卡人即使不飞行协议，持卡人也将能够赢得奖励和福利，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）与付款服务行业的全球领导者Visa的合作伙伴关系代表了对我们服务的进一步增强的重要贡献。塞尔维亚航空塞尔维亚（Air Serbia）正在积极扩展其在较高的范围内，并且在较高的范围内进行了启动的启动，该启动是一项重要的启动。
Air Serbia responds to growing easyJet challenge
空气塞尔维亚正在加强在现在面临EasyJet竞争的航班上的运营。上周的低成本运营商宣布将在巴黎查尔斯·戴高勒机场和贝尔格莱德之间引入服务，从而有效地结束了塞尔维亚航空公司在这项服务上的五年垄断。为了保持在路线上的竞争力，塞尔维亚航空公司每周增加两次航班，使每周16次总数达到16次。从9月29日开始，该航空公司将在星期一和星期五引入第三次日常服务，恰逢EasyJet的日子，将运营其每周两次航班。塞尔维亚航空公司的所有行动将由其A320家庭飞机维护。航空塞尔维亚周一恢复飞往日内瓦的航班，标志着在休假四年后返回瑞士城。这条路线最初定于每周运行三次，但在EasyJet的竞争性回应之后，该航空公司宣布在
Air Serbia operates Middle East evacuation flight
新闻Flashair Serbia在中东危机不断升级的情况下为塞尔维亚国民开展了撤离航班。该航空公司上周五部署了一架空中客车A319飞机，为贝尔格莱德和位于埃及西奈半岛南端的Sharm El Sheikh之间的特殊服务。该航班由塞尔维亚外交部协调，外交部还安排了从以色列 - 埃及边境到埃尔·谢赫（Sharm El Sheikh）的地面运输。这标志着近几个月中航空公司在2024年10月飞往贝鲁特的第二次撤离任务。Ex-yu Aviation News
Air Serbia enters Caucasus and eyes more destinations in the region
空气塞尔维亚昨天在贝尔格莱德和第比利斯之间开设了航班，标志着它进入乔治亚市场，并建立了两座大厦之间的首次预定航空服务。新路线还代表了该航空公司在高加索地区的首次亮相，目前正在探索进一步扩张的潜力。服务将在今年夏天使用144个座位的空中客车A319飞机每周运行三次，其中118个座位的巴西航空工业公司E195将在冬季接管。从贝尔格莱德（Belgrade）起飞的航班记录了90％以上的负载系数，而从第比利斯（Tbilisi）到塞尔维亚资本的返回服务已得到满足。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在评论发布会时说：“在第比利斯路线的介绍之前，进行了详细的市场分析，该路线表明，塞尔维
Air Serbia Seeks to Expand Fleet
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek兼商业与战略总经理BoškoUpić揭示了他们的目标，目的是探索新订单并扩大航空公司的舰队。在国际航空运输协会（IATA）第81届年度股东大会（AGM）和世界航空运输峰会（WATS）期间，该协议在[…]邮政塞尔维亚寻求扩大车队的第81届年度股东大会（AGM）和世界航空运输峰会（WATS）中均注意到。
Air Serbia readies for loyalty overhaul and lounge launch amid cabin review
航空塞尔维亚的目标是在今年年底之前启动其新的经常传单计划，目前正在评估其宽体飞机舱的潜在重新配置。该航空公司还希望开始在贝尔格莱德机场的新高级休息室开始建设，以提高乘客体验。 Air Serbia的首席执行官Jiri Marek在与前YU航空新闻交谈时，提供了有关每个项目状态的更多详细信息。频繁的传单计划备受期待的承运人的Etihad客人常客计划的替代者正在前进。 Marek先生解释说：“正如我们所说的那样，我们处于为新计划选择平台提供商的最后阶段。我们还将接近确定我们共同品牌的纸牌合作伙伴的选择。我们预计我们希望在10月左右正式宣布该计划，如果一切都按计划进行，并且如果按计划进行，我们的目标
Air Serbia to add more aircraft, looks to 2027 for new orders
航空塞尔维亚计划扩大其舰队，维持选定的湿租约协议并探索潜在的新飞机订单。首席执行官Jiri Marek兼总经理商业和策略BoškoUpić在最近举行的IATA年度股东大会和世界航空运输峰会上与Ex-YU航空新闻发表讲话，BoškoUpić概述了该航空公司的短期和长期车队开发策略。FLEETMAREK EXPANKIONMR MAREK指出，“我们已经签署了一位固定的主题，以期签署了两位Emprent of Drimebers of Drime of Drimem of Defrarity todrem in Defruremend，我们将在12月之前，我们的企业，这是我们的提示，以至于我们曾为
Air Serbia outlines Europe, Middle East and long-haul plans
航空塞尔维亚将在本周通过飞往Mykonos的航班继续其网络扩展，很快就会向Alghero，Tbilisi和Geneva提供新的服务。该航空公司将与最近到达上海和佛罗伦萨的开幕式，在6月中旬将在其网络中增加六个新目的地。航空塞尔维亚航空首席执行官Jiri Marek和总经理商业和策略BoškoUpić在新德里举行的IATA年度股东大会和世界航空运输峰会上与前航空新闻进行了交谈，分享了对欧洲的即将到来的欧洲计划的计划休闲始终保持良好的态度，对我们即将到来的休闲目的地的强烈需求是不幸的是，我们无法在ibiza中确保ibiza的遗物。延长季节性正在奏效。
Air Serbia secures Transsiberian route for China flights
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Air Serbia considering new mid-haul markets
空气塞尔维亚正在积极考虑扩大其中途网络，这是其更广泛的战略增长野心的一部分。该航空公司的商业和战略总经理BoškoUpić在接受“ K1”网络讲话时指出，该航空公司正在关注欧洲以外的进一步增长。他说：“除了长途目的地外，我们还希望进一步扩展到高加索地区和中东。”当被问及为什么航空公司尚未引入通往加那利群岛等全年休闲目的地的路线时，鲁皮奇先生暗示计划可能正在进行。他补充说：“没人在考虑它是不正确的。我不能说的。相比之下，由于冲突，该航空公司在2023年将其暂停到特拉维夫的行动以来一直没有在中东的直接存在。在大流行之前，它也飞往贝鲁特（Beirut）并计划向安曼（Amman）提供服务，尽管后者从未
Air Serbia gains access to Trans-Siberian air corridor
新闻流浪汉联邦航空运输局Rosaviatsiya已根据塞尔维亚民用航空公司的要求，通过跨西伯利亚航空走廊批准了塞尔维亚航空批准，以贝尔格莱德和上海之间的飞行。在一份文件中，俄罗斯监管机构确认，现已将空域作为贝尔格莱德和什纳格海之间的中间位置，这两个国家之间的双边航空服务协议。该航空公司先前表示，由于贝尔格莱德的地理位置，南部路线并没有大大增加飞行时间。在北京和广州运营的中国航空公司在各自飞往贝尔格莱德的航班上都使用跨西伯利亚空中走廊。Ex-yu Aviation News
Air Serbia maps out future network growth
作为其五年增长战略的一部分，塞尔维亚航空制定了详细的目的地计划，确定了针对未来服务的特定城市。该航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“ Blic”日报，“作为我们五年战略计划的一部分，我们有一个明确定义的目的地清单，无论是在可用容量还是有利的市场环境方面，都可以在条件允许的情况下尽快推出这些目的地。”他补充说：“这意味着，如果我们需要暂时暂停一条路线，我们可以迅速在其位置介绍新的路线，最佳利用我们的资源。这种方法使我们能够有效地管理能力并迅速响应新兴的市场机会，所有这些目标都是为了使我们的旅客提供更广泛的吸引力的航班网络。其中包括休闲，例如新岛目的地，枢纽饲养场，例如第比利斯，以及侨民
Air Serbia: “Miami next logical US destination”
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek已确认该航空公司在美国的下一个目的地将是迈阿密。 Marek先生指出，对“商业重点”的讲话说：“我们的下一个合乎逻辑的美国目的地是迈阿密。在北美，我们也在考虑多伦多，尽管其高季节性和散居侨民的需求使其比JFK或芝加哥的稳定性较低，而肯尼迪或芝加哥也具有更强的货物潜力作为另一个差异化因素。”他补充说：“从历史上看，我们的美国航班是由前南斯拉夫的侨民需求驱动的。兴建后，它们也随着双方的游客的流行而越来越流行。现在，我们正在通过与JetBlue和与美国航空公司的合作进行代码共享连接扩展，并将我们的网络与我们的网络和芝加哥范围扩展到了我们的临时范围。该机场的航
