Boeing's Starliner capsule just landed with no crew aboard. What's next for this astronaut taxi?
Starliner 最近完成的载人飞行测试任务在太空中遇到了几个技术问题。 NASA 会认证该航天器用于长期宇航员飞行吗？
AMC, AFRL pioneer UAS Traffic Management system at MacDill Air Force Base
空中机动司令部 (AMC) 与空军研究实验室 (AFRL) 信息局合作，开始评估位于佛罗里达州麦克迪尔空军基地的 AFRL 协作低空无人机系统集成工作 (CLUE)、无人机系统交通管理 (UTM) 系统。这次评估标志着一个重要的里程碑，因为麦克迪尔空军基地成为第一个在分配给国防部空中交通管制员的受控空域内使用 UTM 功能的空军部 (DAF) 设施。这确保了无人驾驶飞行器 (UAS) 的安全运行以及载人飞行操作，从而提高了整体运行安全性。DVIDS 链接：https://www.dvidshub.net/news/476065/amc-afrl-pioneer-uas-traffic-mana
NASA Praises Flawed Boeing Starliner's Ability To Remain Stranded At The ISS
波音星际客机仍停靠在国际空间站，执行首次载人飞行任务。由于航天器出现问题，任务在周五超过了 26 天。NASA 的飞行测试最初计划持续 10 天。宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯的发射日期尚未确定……阅读更多...
Boeing’s Starliner Leaves Astronauts Stuck but Safe in Space
在波音公司的星际客机首次载人飞行中，令人不安的技术故障导致国际空间站上的两名宇航员处于不确定状态
Airborne 06.24.24: Starliner Delayed AGAIN, USCG Seneca Rescue, LAC Gliders
另外：伊萨敦促卫生部、年度电动飞机研讨会、NH90 标准、恩斯特龙 又是新的一天，星际客机又一次推迟......或者看起来是这样的。NASA 和波音公司领导层报告说，他们“正在调整星际客机载人飞行测试飞船返回地球，届时该机构宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将从国际空间站返回地球。” 6 月 26 日星期三的起飞将使星际客机的脱离和着陆与一系列计划中的国际空间站太空行走脱钩，同时让任务团队有时间检查推进系统数据。 呃…… 一架派珀 PA-34-200 塞内卡飞机因发动机失去动力，在距普罗维登西亚莱斯西北角约 10 英里的海面上坠毁。星期六，一架派珀塞内卡飞机 F-BXLZ 在特克斯和凯科斯群
NASA Cybersecurity: Plan Needed to Update Spacecraft Acquisition Policies and Standards
GAO 的发现 美国国家航空航天局 (NASA) 开发的航天器依赖于软件和 IT，而软件和 IT 又依赖于网络安全来预防、检测和响应潜在的网络事件。网络事件可能会导致任务数据丢失、太空系统寿命或能力降低、或者太空飞行器失去控制。网络威胁和技术日新月异。作为回应，联邦政府发布了政府范围内的网络安全指南，例如美国国家标准与技术研究所的风险管理框架。GAO 审查了选定 NASA 项目的合同，要求承包商按照 NASA 标准解决网络安全问题。 2019 年，NASA 确定了一系列航天器需要满足的网络安全要求。例如，美国宇航局要求航天器保护定位、导航和授时系统。 GAO 审查的三个航天器项目——网关电源和
USS Normandy Returns Home from 8-Month Deployment
在美国海军欧洲作战区部署的八个月期间，诺曼底号航空母舰航行了超过 61,000 海里，进行了 40 多次补给，并进行了 670 次载人飞行。
NASA Artemis Programs: Lunar Landing Plans Are Progressing but Challenges Remain
美国政府问责局发现美国宇航局在展示支持其 Artemis 任务所需的关键能力方面取得了进展：Artemis I 是一次无人试飞，于 2022 年 11 月成功发射，展示了太空发射系统和地面探索系统的初始能力。对于首次载人飞行的 Artemis II，NASA 目前正在对乘员舱和发射台进行整合和测试。NASA 及其承包商继续在支持首次载人登月任务 Artemis III 的技术方面取得进展。例如，载人着陆系统承包商已经对其载人着陆系统进行了两次试飞。载人着陆系统的概念描述尽管取得了这些进展，NASA 仍然面临着几个挑战：雄心勃勃的时间表。2023 年 11 月 (GAO-24-106256)，G
国际空间站——一个标志性的卫星实验室，以每秒 7.66 公里的速度绕地球运行，已经激发了新一代未来太空科学家的远大梦想。尽管如此，它并不是第一个向世界推出的空间站。美国的天空实验室和苏联的和平号空间站都曾启发人们创建国际空间站。但这一次，印度也想加入精英联盟。印度空间研究组织主席证实，印度已经在为其首次载人航天飞行做准备。印度空间站将在 Gaganyaan 任务成功后启动，也就是印度首次载人飞行任务。整个空间站预计重 20 吨。航天器将放置在低地球轨道（300-400 公里）。印度空间站将是一个像国际空间站一样的模块化空间站。这意味着不同的部件将通过不同的发射方式发射，因为不可能一次发射这么大
是的，已经有一段时间了。并不是说我没有飞行过，我曾经飞行过，但尽管我飞行的方式让我感到很有趣，但并不是那种能产生有趣故事的方式。我一直在载人飞行。这似乎很奇怪，但我在飞机上做的最令人满意的事情之一就是与那些从未坐过小型飞机的人分享这种体验，更不用说在飞行中控制飞机并体验能够以三维方式控制一千磅金属的独特感觉，而这不需要比将奶油搅拌到咖啡中更多的努力。它总是能引起他们那种自第一次拥抱小狗以来从未有过的无法控制的微笑。看到和听到他们声音中那种完全的喜悦和兴奋，让我对飞行的热爱比任何其他事情都更加强烈。说真的，我挑战你看着那张脸告诉我我在夸大其词！我不会告诉你她的真名——我们要来个小比赛，看看你能否
