Woke Drama and Media Non-troversy Ensue after Artemis III All-Male Crew is Announced
Artemis III 不是一项社会实验，而是一项高风险、高精度的测试任务，旨在将硬件、程序和人类表现推向极限。 The priority is not optics;这是执行。阿耳忒弥斯三号全男船员宣布后，唤醒戏剧和媒体非争议的消息首先出现在“Watts Up With That?”上。
Marcin Wilkowski / AI 造纸厂 / 授权 CC-BY 4.0 作者：李楠，威斯康星大学麦迪逊分校 2026 年 4 月，一张地球在深空发光、月球坑坑洼洼的地平线延伸到前景的照片吸引了很多人的目光。宇航员在执行 NASA 的阿耳忒弥斯二号任务时拍摄了这张图像，就像著名的阿波罗 […]
五十七年前的今天，1969 年 7 月 16 日，三名宇航员坐在土星五号上，开始了有史以来最危险的飞行尝试。这个目标是如此真实，以至于阿波罗 11 号计划中的四次航向修正中只需要其中两次，而且其轨迹带有内置保险单：一条自由返回路径，即使发动机不再点火，也可以让航天器绕月飞行并将其带回家。四天后，阿姆斯特朗和奥尔德林按计划在第一次月球漫步前休息。他们决定不再等待。当美国宇航局的阿耳忒弥斯计划致力于将美国人送回美国时，第一次旅行仍然是此后每一次任务的衡量标准。
Report to Congress on Returning Humans to the Moon
以下是 2026 年 6 月 25 日国会研究服务焦点报告《阿耳忒弥斯：美国宇航局人类重返月球计划》。摘自猎户座和太空发射系统报告 Artemis 计划是从 2010 年 NASA 授权法案 (P.L. 111-267) 发起的计划演变而来的。该法案确立了“将人类永久存在扩展到近地轨道之外”的法定目标，并要求开发乘员舱和重型火箭来实现这一目标。太空舱（现在称为猎户座）和火箭（称为太空发射系统（SLS））从那时起就一直在开发中
NASA's canceled Artemis hardware contracts reached $5.9 billion, audit finds
美国宇航局监察长办公室发布的一份备忘录强调了阿耳忒弥斯计划硬件的巨大成本增加和延长的时间表，该计划后来被取消。
Airborne 06.26.26: Breezy Adventure, Rotax E-AD, Artemis II Honors
另外：SkyDrive 100 公里/小时、可扩展的高超音速滑翔体、胡佛水坝上空的雷鸟、翼坚果飞行马戏团 Paul Breed，EAA 会员 1140954，正在他的开放式驾驶舱 Breezy 自制飞机中进行 9,700 英里的旅行，旨在连接美国的四个角落。这次冒险从布里德的家乡加利福尼亚州欧申赛德开始，第一站是德克萨斯州的布朗斯维尔。在那里，他成功地从 Breezy 的独特视角拍摄了 SpaceX 第十二次星舰发射的镜头，并使用 360 度摄像机设置记录了这一事件。 EASA 表示，由于有报道称最近制造的一台发动机缺少喷油喷嘴和固定螺旋桨变速箱内螺旋桨轴轴承的 M7 x 16 六角螺钉，因此
