How Pilots Use STAR and SID Procedures
每位专业飞行员都依赖结构化的导航图来安全进出管制空域。理解飞行员如何使用STAR和SID程序是高级飞行训练中教授的最基本技能之一。无论您是学生
United Completes Phase One Expansion of World’s Largest Pilot Training Facility
美国联合航空和 CAE 今天庆祝了世界上最大的飞行员培训设施的第一阶段扩建，自 2022 年以来增加了 40 台新的 CAE 训练设备（全运动和固定模拟器的组合）。美联航位于丹佛的飞行训练中心目前共有 8 栋建筑，近 700,000 平方英尺的训练空间，相当于 12 [...]
United adds 40 new CAE simulators to world’s largest pilot training facility
美国联合航空公司已完成其丹佛飞行训练中心扩建的第一阶段，增加了 40 台……联合航空为世界上最大的飞行员培训中心增加了 40 台新的 CAE 模拟器，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
United Expands World’s Largest Pilot Training Hub
美联航扩建全球最大的飞行员培训中心 |美联航和 CAE 庆祝了世界上最大的飞行员培训设施的第一阶段扩建，自 2022 年以来，增加了 40 台新的 CAE 训练设备，结合了全运动和固定模拟器。美联航位于丹佛的飞行训练中心目前共有八栋建筑，面积近 700,000 平方英尺 […]美联航扩建世界最大的飞行员培训中心后，首先出现在 Aviationghana 上。
Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide
什么是兼职商业飞行员培训？兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入，而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。
How To Choose a Commercial Pilot Program in 2026
如果您想从事航空事业，选择商业飞行员培训计划是您要做的最重要的决定之一。您选择的计划决定了您建立飞行时间的速度、您支付的费用以及您为航空公司租赁做好的准备程度。对于转行者和工作专业人士来说，这一决定具有额外的重要性，因为您需要适合现有义务的培训。 Flex Air 已帮助数百名飞行员做出了这一准确的决定，本指南涵盖了您在参与商业飞行员培训计划之前需要评估的所有内容。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSum
How to Become an Airline Pilot in Australia in the Quickest Way
成为一名航空公司飞行员不必从大学毕业甚至高中毕业后开始。对于已经知道航空是他们首选职业的学生来说，最快的途径之一是在完成中学学业的同时开始飞行训练。通过在完成之前逐步获得休闲飞行员执照和私人飞行员执照，如何以最快的方式成为澳大利亚航空公司飞行员的帖子首先出现在墨尔本学习飞行上。
Using VR&E for Flight School: Your Step-by-Step Guide
退伍军人拥有，退伍军人经营我们的使命：成为退伍军人最好的飞行学校。在 Flex Air 飞行学校，您可以使用 VR&E（第 31 章）来支付飞行培训费用，并且与《退伍军人权利法案》不同，它可以覆盖您而没有年度支出限制。问题是您必须让您的 VA 顾问 (“VRC”) 相信您的索赔是有效的、符合您的残疾情况并且经过充分研究。这种动态消除了比应有的更多的索赔 - 您必须为与 VRC 的每次互动做好准备，并将每次对话视为您正在观看“Shark Tank”的一集。接下来是福利如何支付、如何与退伍军人法案和技能桥叠加，以及退伍军人如何获得批准。额外的 VR&E 飞行训练可提供更丰厚的福利，国防部技能桥梁计
Govt working to develop manufacturing ecosystem for trainer aircraft, seaplanes
为了促进该国的飞行员培训活动，奈杜表示，民航部正在与航空监管机构 DGCA 讨论改善该国飞行训练组织（FTO）的基础设施
Why Preventative Aircraft Maintenance Saves Aircraft Owners Time and Money
拥有一架飞机是一项重大投资，早在机械问题出现之前就开始保护这项投资。无论您是在俄亥俄州代顿附近进行商务、休闲还是飞行训练，提前满足维护需求都可以帮助减少意外停机时间、提高安全性并使运营成本更加可预测。快速回答 预防性飞机维护可以拯救飞机 [...]为什么预防性飞机维护可以节省飞机所有者的时间和金钱一文首先出现在 First Flight Aviation 上。
