ANN's Daily Aero-Linx (01.31.26)
Aero Linx：西部门尼螨虫协会 (WAMM) 致力于“最个性化的飞机”穆尼 M-18 螨虫，并支持世界各地的螨虫所有者。 Mooney M-18 Mite 是一款单座、低翼单翼飞机，配有可伸缩的三轮起落架。它主要采用织物覆盖的木结构，专为通用航空市场设计，运营成本极低。它的翼展为 26.8 英尺，长度为 17.7 英尺，空重 520 磅，最大重量为 850 磅，航程为 350 英里或更远。
Economic Survey: Labour reforms could add 1.25% to GDP by FY30
调查显示更高的正规化、生产力和工人福利带来的收益
UC Davis Receives $120M Gift for Veterinary Medicine
加州大学戴维斯分校收到 1.2 亿美元的兽医捐赠礼物 Susan H. GreenbergThu, 01/29/2026 - 03:00 AMByline(s)Susan H. Greenberg
ANN's Daily Aero-Term (01.26.26): Missed Approach
复飞 1) 飞行员在仪表进场无法完成着陆时进行的机动。飞行路线和高度显示在仪表进场程序图上。在复飞点 (MAP) 之前执行复飞的飞行员必须继续沿着最终进近到达 MAP。 2) 飞行员用来通知 ATC 他/她正在执行复飞的术语。 3) 在提供 ATC 雷达服务的地点，飞行员应遵守 ATC 提供的雷达矢量，以代替公布的复飞程序。
ANN's Daily Aero-Term (01.27.26): Dead Reckoning
航位推算 航位推算应用于飞行，是指仅通过基于空速、航向、航向、风向、速度、地速和经过时间的计算来进行飞机导航。
ANN's Daily Aero-Linx (01.27.26)
Aero Linx：科罗拉多州飞行员协会 (CPA) 科罗拉多州飞行员协会于 1972 年作为一家科罗拉多州非营利性公司成立。它是一个全州范围的组织，拥有 700 多名会员，致力于使科罗拉多州成为一个更好、更安全、更理想的飞行场所。该组织的目标是促进航空和飞行安全，保护飞行员的权利，并在航空事务上为公众提供帮助。
Aero-News: Quote of the Day (01.26.26)
“我们理解这可能引起的担忧，并感谢每个人的耐心。我们感谢佐治亚南方大学工作人员在这起事件中提供的合作和迅速援助......” 资料来源：斯图尔特堡官员报道，周四下午，一架陆军 H-47 支努干直升机因不明机械问题在萨凡纳的佐治亚南方大学阿姆斯特朗校区进行了预防性着陆。
Airborne 01.26.26: Shuttle Staying Put?, DCA Restrictions, Digital Pilot License
另外：飞近 LX 超级碗？、飞行员战斗、自由飞机、塞斯纳-派珀服务套件 发现号航天飞机尚未收拾行李并移至休斯顿。尽管国会在 2025 年为这一搬迁提供了全额资金，但 NASA 新任局长现在正在推动航天器留在原地，在史密森尼博物馆展出，而不是搬到约翰逊航天中心。美国联邦航空局正在立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许该地区进行必要的直升机飞行。 FAA 之前围绕 DCA 实施了 TFR。为了使 TFR 中包含的限制永久化，美国联邦航空局 (FAA) 于 2026 年 1 月 23 日发布了临时飞行规则 (IFR)。众议院运输和基础设施委员会批准了
Airborne-NextGen 01.27.26: Cavorite X7, Vertical Air Taxi In NYC, Artemis II
另外：美国联邦航空局 (FAA) 无铅航空汽油机、星际战斗机 STARLAUNCH 1、新太空部队、蓝色起源 TeraWave Horizon 飞机的计划草案一直在设计和建造名为 Cavorite X7 的全尺寸混合电动垂直起降 (VTOL) 飞机，并表示垂直升力风扇已得到改进。该飞机共有 12 个垂直升力风扇：每个机翼 5 个，每个鸭翼 1 个。用两个机翼大小的风扇替换四个较小的鸭式风扇，使所有 12 个单元实现标准化，从而提高制造效率、提高性能并简化维护。总部位于英国布里斯托尔的 eVTOL 空中出租车飞机开发商 Vertical Aerospace 在纽约市启动了其美国之旅。该公司将
Aero-News: Quote of the Day (01.27.26)
“在我一生的大部分时间里，航空代表着一种罕见的东西：通过纪律赢得的自由，通过共同责任建立的社区，以及由愿意工作、学习和接受风险以追求非凡事物的人们创造的机会。航空正在消失。不是因为人们不再热爱飞行。不是因为创新消失。也不是因为安全突然需要它。它正在消失，因为航空正在受到监管、定价、约束和管理，以至于屈服——而太多负责保护航空的机构选择了舒适而不是对抗。”资料来源：吉姆·坎贝尔最近的“巡回演讲”社论，对航空业的状况以及缺乏努力采取措施来拯救美国的重要资源和生活方式提出了一些尖锐的例外。
ANN's Daily Aero-Linx (01.25.26)
Aero Linx：Stearman 修复者协会 欢迎来到 Stearman 修复者协会。 Stearman 修复者协会是一家独立的“非营利”501(c)(3) 公司，致力于通过对会员和公众进行教育来保护、修复和安全飞行 Stearman 飞机。我们对所有型号的斯蒂尔曼双翼飞机充满热情。 SRA 在 25 个国家拥有 1000 多名会员。
Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric
另外：OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史，其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行，为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔，莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统，该计划耗资 6000 万英镑，支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI（无排放）全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署
Aero-News: Quote of the Day (01.25.26)
“在 2025 年 1 月空中相撞事件发生后，我们立即采取了果断行动，以降低空域风险。这是确保这些改进保持永久性的关键一步，我们将继续与 NTSB 合作，确保此类事故不再发生。”资料来源：美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 解释了为什么美国联邦航空局立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许直升机在该地区进行必要的飞行，美国联邦航空局表示，这种情况应该“极其罕见”。
ANN's Daily Aero-Term (01.25.26): Minimum Sector Altiitude [ICAO]
最低扇区高度 [ICAO] 在紧急情况下可以使用的最低高度，该最低高度将在以无线电助航设备为中心、半径为 46 km（25 NM）的扇区内的所有障碍物之上提供 300 m（1,000 英尺）的最小间隙。
Aero-News: Quote of the Day (01.24.26)
“空军仍致力于加快交付 VC-25 桥式飞机，以支持总统空运任务，预计交付不迟于 2026 年夏季……” 资料来源：空军发言人在准备一架卡塔尔政府捐赠的 747 架飞机作为新的空军一号时发表的声明。预计将于今年夏天投入使用。该飞机被军方指定为“VC-25 桥式飞机”，于 5 月份获得美国政府的认可，并于 9 月份开始进行改装。
ANN's Daily Aero-Term (01.24.26): Minimum Obstruction Clearance Altitude (MOCA)
最小障碍物清除高度 (MOCA) 在 VOR 航线、非航路航线或航路段上的无线电定位之间有效的最低公布高度，满足整个航线段的障碍物清除要求，并确保仅在 VOR 的 25 法定（22 海里）英里内提供可接受的导航信号覆盖。
ANN's Daily Aero-Linx (01.24.26)
Aero Linx：Beechcraft 遗产博物馆 该博物馆最初是 Staggerwing 博物馆基金会，于 1973 年 10 月在 Staggerwing 俱乐部的支持下成立。 2007 年 4 月，博物馆更名为 Beechcraft 遗产博物馆，以体现我们致力于促进航空教育和保护 1932 年至今所有 Beechcraft 型号遗产的承诺。
