Finnair grows January traffic as load factor and unit revenue improve
2026 年 1 月，芬兰航空运送了 912,300 名乘客，同比增长 3.8%，这得益于大多数交通领域的增长。北大西洋航线的客运量强劲增长，亚洲和欧洲航线的客运量明显增加，国内旅行的客运量略有增加，而中东航线的客运量则有所下降。随着运营正常化，以可用座位公里数衡量的运力也增加了 3.8% [...]
Hasty decision inflicts more pain and will cost jobs
按照澳大利亚储备银行自己的标准，今天将利率从 3.6% 提高到 3.85% 的决定似乎仓促且不一致。仓促的决定造成了更多痛苦，并将导致就业机会减少。澳大利亚研究所首先报道了这一决定。
如图1所示，2025年4-6月美国实际GDP年化增长率环比+3.8%，7-9月期间+4.3%，连续两个季度创历史新高成长。尽管人们担心特朗普政府的关税和移民政策的负面影响，但美国经济仍然强劲。另一方面，4-6月期间非农月均就业人数（环比）为+55,000人，7-9月期间为+51,000人，这表明与2024年平均+168,000人相比，就业明显放缓。在这种情况下，增长与就业趋势之间的差异变得更加明显。其背景是，虽然经济受到需求的推动，但就业增长却受到企业招聘限制、劳动力供应限制和生产率提高的抑制。首先，从需求端来看，AI（人工智能）相关投资不断扩大。此外，人工智能热潮带来的高股价正在通过财富效应
Greg Jericho on the 'cowardly' rate rise – podcast
去年八月，令许多房主松了一口气的是，储备银行行长米歇尔·布洛克 (Michele Bullock) 宣布降息，并表示相信通胀正朝着正确的方向发展。但周二，澳洲联储两年多来首次加息，将现金利率提高 25 个基点至 3.85%。《卫报》专栏作家、澳大利亚研究所首席经济学家格雷格·杰里科 (Greg Jericho) 与努尔·海达尔 (Nour Haydar) 谈论加息意味着什么，为什么他认为加息是“懦弱的”，以及这一切与灰烬杯有什么关系阅读更多：继续阅读...
鉱工業生産25年12月－10-12月期は3四半期連続の増産、先行きも持ち直しが見込まれる
■摘要 2025年11月工业生产指数环比下降2.6%，为三个月来首次下降，低于市场预测（环比-1.8%）。 15个行业中有12个行业产量下降，其中电气和信息通信设备以及汽车大幅减产。资本货物（不包括运输设备）和建筑货物的出货量超过7-9月季度，资本投资在企业利润改善的背景下继续复苏。根据截至11月份的产量和12月份的预测指数试算，预计10-12月份的产量环比将小幅增长0%。汽车方面，积极迹象是美国关税从27.5%下调至15%后，对美出口回升，但半导体供应紧张的下行压力依然存在。预计工业生产将继续波动。 ■目录 1. 10-12月生产较上期增长0.8% 2. 生产逐步回升 根据经济产业省1月30
2025年10-12月期の実質GDP～前期比0.4％（年率1.7％）を予測～
■摘要 日本内阁府将于 2 月 16 日公布的 2025 年 10 月至 12 月实际 GDP 预计环比增长 0.4%（年率环比增长 1.7%），为两个季度以来首次正增长。除了私人消费（较上季度增长0.2%）和资本投资（较上季度增长0.7%）稳定增长外，住房投资较上季度高增长5.5%，建筑节能法和建筑标准法修改前最后一刻需求的反弹已经结束。另一方面，外部需求在出口和进口方面均略有下降，对增长率几乎呈中性。货物出口有所恢复，主要是对美国的出口，但受入境需求见顶等因素影响，服务出口依然低迷。名义GDP环比增长0.9%（年化环比增长3.8%），为两个季度以来首次增长，预计将超过实际增长。 GDP平减
- 新政民主党人简要重申，尽管政府关门在两个多月前结束，但大部分官方月度数据 - 包括销售和支出 - 都是陈旧的，可以追溯到 11 月甚至更早。因此，最新的衡量指标是下周发布的 ISM 制造业和非制造业报告，以及地区联储银行的制造业和服务业指数。虽然肯定不完美，但总的来说，它们至少勾画出了过去一个月经济走势的轮廓。周三我关注了商品生产部门。今天我们来看看服务业，它约占整个经济的75%；然后是制造业和服务业的经济加权平均值。以下是美联储五个地区服务业指数重要组成部分的 1 月份值。括号内为逐月变化，显示动量（二阶导数），后面是绝对扩散值。最终数字是所有 5 项的平均变化和绝对数字。该图表按顺序包
Are Monkeys More Rational Than Humans?
请参阅《华尔街日报》艾米·多克斯尔·马库斯 (AMY DOCKSER MARCUS) 撰写的《猴子生意的硬科学》。这是关于耶鲁大学教授劳里·桑托斯（Laurie Santos）的研究以及她对灵长类动物（卷尾猴）所做的经济实验。摘录：“灵长类动物实验室里饲养着 10 只“聪明得惊人”的棕色卷尾猴，它们经过训练可以用代币换取食物。桑托斯博士和她的团队决定研究猴子如何做出关于金钱的决定，这是一个短暂的飞跃。”“在一项实验中，他们给每只猴子一个装满 12 个扁平铝制代币的钱包，这些猴子的钱可以让动物用来交换食物。立刻，科学家们就发现了与人类行为的相似之处。当研究人员大幅削减某些物品的价格时，然后，研究
貿易統計25年12月－米国向け自動車輸出が再び減少。10-12月期の外需寄与度はほぼゼロに
■概要 2015年12月贸易顺差为1057亿日元，低于市场预期。经季节调整后的数字为-2086亿日元，为三个月来首次出现赤字。分地区看，虽然对华出口低迷，但对美国、欧盟出口支撑了整体市场，10-12月出口量环比有所增长。然而，12月份对美国的汽车出口出现两个月以来的首次下降。由于关税下调后仍处于高位，且销售价格上涨导致价格竞争力下降，预计市场暂时将保持疲软。预计2025年10-12月期间外部需求的贡献几乎为零。 ■目录 1. 贸易差额（季节性调整值）仍然接近于零2。对美国出口量猛增 3、10-12月期间对外部需求的贡献几乎为零。根据财务省1月22日公布的贸易统计数据，2025年12月贸易差额为
Pristina’s GP Aviation handles over 1.3 million passengers
总部位于普里什蒂纳的 GP Aviation 连续第二年保持机场最繁忙航空公司的地位，2025 年接待乘客量略高于 130 万人次，增幅高达 42%。去年，该航空公司的旅客数量占普里什蒂纳所有旅客的 28% 以上。此后，GP Aviation 宣布计划在 2026 年夏季进行重大网络扩张，计划开通从普里什蒂纳飞往贝加莫、不来梅、布鲁塞尔、奥斯陆、萨尔茨堡和维也纳的新航班，增加其现有的 16 个目的地网络。通过宣布 2026 年夏季新增航班，该航空公司的目标是深化其影响力，并在低成本竞争对手中捍卫自己的地位。 GP Aviation 紧随其后的是易捷航空 (easyJet)，该公司运送了约 58
Capital A sells aviation businesses to AirAsia X
Capital A 已完成将其航空业务出售给亚航长程（D7，吉隆坡国际机场），完成旨在将集团的航空业务整合到一个框架下的重组。作为公司调整的一部分，它还减少了在这家长途运营商中的直接股份3.8个百分点。根据马来西亚证券交易所的文件，A Capital对亚航航空集团和亚航的出售已于1月16日完成。该交易通过发行约23亿美元来结算。
