Embed the world: Multimodal AI for searchable aerial imagery at scale
在这篇文章中，我们将介绍问题空间、我们在 Amazon Bedrock 和 Amazon OpenSearch Serverless 上的架构、我们在 OpenStreetMap 基础事实上构建的评估方法、比较嵌入模型、融合策略、字幕和搜索方法的四个实验，以及构建类似系统时可以应用的实用指南。您将了解哪些设计选择推动了地理空间语义搜索，包括为什么 Amazon Nova Multimodal Embeddings 在我们的评估中的两个基准查询中提供了最高的 F1 分数。这里描述的工作演变成 Vexcel Intelligence，一种可搜索的图像产品。
十多年来，中国的 J-20 一直存在第五代机身和第四代问题：它无法获得设计的发动机，首先使用俄罗斯发动机飞行，然后使用无法超巡的国产发动机作为权宜之计。 2026 年，情况发生了变化。 J-20 现已与国产 WS-15 一起服役——纸面上估计其动力超过 F-22 的 F119——缩小了中国旗舰战斗机的最后一个主要差距。可靠性证明尚未到来。《J-20 隐形战斗机花了数年时间依靠借来的发动机飞行——现在中国已经建造了一台功率超过 F-22 猛禽的发动机》一文，首先出现在 19FortyFive 上。
F-22 猛禽以其隐身性而闻名，但它的两台普惠 F119 发动机也同样引人注目：70,000 磅的联合加力推力，无需加力燃烧器即可达到 1.5 马赫以上的超级巡航速度，以及一个推力矢量喷嘴，可旋转排气装置，为猛禽提供地球上很少有战斗机可以比拟的机动性 - 其速度、敏捷性和射程背后的推进力。隐身：F-22 猛禽的 2 马赫发动机即使在地面和数英里之外也能感受到，首次出现在 19FortyFive 上。
F-14 雄猫从未打算在 TF30 上飞行。它是为普惠 F401 设计的，当发动机出现故障时，它得到了 TF30 作为权宜之计——这种“临时”修复持续了三十年，花费了大约 40 架喷气式飞机，直到 GE F110 最终对其进行了改造。雄猫发动机的冒险之旅的完整故事，以及如何更换它。F-14 雄猫从来不应该拥有这些发动机——“临时”修复几乎毁掉了喷气式飞机并持续了 30 年，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Leptobacillium geminatumin Shahbaz, De Wint, Rong, Wei, Koid, Fayle, Tan, Abdullah, Palaniveloo et Seelan, 2026.DOI: doi.org/10.1002/nzb2.70107 摘要Simplicillium 和 Leptobacillium 是常与热带生态系统中的节肢动物相关的昆虫病原真菌属，被认为是有前途的候选菌属用于害虫生物防治。然而，这些属在热带地区，特别是马来西亚的多样性，尚未在其分类学和系统发育关系的背景下进行系统研究。本研究旨在利用综合形态学和分子分析研究简单杆菌属和细杆
