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HARS 欢迎第二架前 QantasLink Fokker 100
VH-NPU“Meekatharra”是继今年早些时候 VH-NHO 抵达帕克斯博物馆后捐赠给 HARS 的第二架前澳洲航空 F100。 QantasLink 正在逐步淘汰其老化的 F100 机队，取而代之的是处于中期寿命的 Embraer E190。
来源:Australian Aviation一架退役的 QantasLink Fokker 100 在新南威尔士州谢尔哈伯的历史飞机修复协会 (HARS) 找到了新家。
VH-NPU“Meekatharra”是继今年早些时候 VH-NHO 抵达帕克斯博物馆后捐赠给 HARS 的第二架前澳洲航空 F100。 QantasLink 正在逐步淘汰其老化的 F100 机队，取而代之的是处于中期寿命的 Embraer E190。
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“近十年来，米卡萨拉在连接西澳大利亚各地区社区方面发挥了重要作用，我们很高兴它现在将由 HARS 为子孙后代的航空爱好者保留下来，”QantasLink 首席执行官 Mark Dal Pra 说道。
“HARS 已成为我们一些退役飞机的自然家园，帮助保持澳大利亚航空历史的重要部分。
“当我们告别 F100 并准备迎接新飞机加入机队时，我们感谢志愿者，他们将确保我们的故事继续被分享。”
VH-NPU 于 2016 年加入 QantasLink 机队，此前曾为美国航空和奥地利航空提供服务，为该航空公司在西澳大利亚执飞 7,543 个航班，飞行时间达 900 万公里，飞行时间达 11,250 小时，目的地包括卡尔古利、纽曼和帕拉布尔杜。
它将与飞袋鼠于 2015 年向博物馆捐赠的澳洲航空首架 747-400 飞机 VH-OJA“堪培拉市”一起。据 HARS 总裁兼首席飞行员 Bob De La Hunty 称，VH-OJA 是阿尔比恩公园博物馆参观人数最多的景点之一。
“我们很荣幸 QantasLink 委托 HARS 承担澳大利亚航空历史上又一个重要的部分，”他说。