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印度邮政 GDS 2026 年第四次优秀名单在 indiapost.gov.in 发布;检查直接链接、选择列表、职位空缺和下载步骤

India post GDS 4th merit list 2026 released at indiapost.gov.in; Check direct link, selection list, vacancies & download steps

印度邮政在其官方网站上发布了2026年Gramin Dak Sevak(GDS)招聘的第四份优秀名单。候选人现在可以查看各个邮政圈的更新名单,入围的申请人将继续进行文件验证。此次招聘旨在填补 GDS、BPM 和 ABPM 职位的 28,636 个职位空缺。

供应链问题导致 IndiGo 的 A321XLR 延迟 - 报告

Supply chain issues delay IndiGo's A321XLRs - report

据知情人士透露,影响空客的供应链问题可能会延迟向靛蓝航空(6E,德里国际机场)交付 A321-200NY(XLR) 飞机。印度航空公司迄今为止已接收了两架该型号飞机,并计划在 2026 年底前将其数量增加到九架。由于中东危机引发的问题,这一时间表现在受到质疑。靛蓝航空坚称交付渠道没有变化,第三架 A321-200NY(XLR) 将立即交付。

IndiGo 为空客 A350 机队推出新商务舱

IndiGo Teases New Business Class For Airbus A350 Fleet

靛蓝航空为其空客 A350-900 机队预告了一款新的商务舱产品,预计将于 2027 年首次交付。靛蓝航空为空客 A350 机队预告新商务舱的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

IndiGo XLR 的下一个前沿领域?

Next frontier for IndiGo’s XLR?

IndiGo 于 2026 年 6 月 8 日在其位于古尔冈的办公室举行了现场分析师会议。该航空公司随后分享了该演示文稿,深入了解了该航空公司不断增长的机队的机队部署计划的整个过程。这些幻灯片中有很多信息,但经过深思熟虑的猜测、理解 [...]

IndiGoFlat 有机会吗?

Is there an opportunity for IndiGoFlat?

靛蓝航空在分析师会议上的演讲包含许多见解,并结合已知和未知的情况,对航空公司未来十年的最终发展方向做出了一些良好的预测。虽然该航空公司尚未发布其 A350 的 LOPA(乘客便利设施布局)(已订购 60 架),但 [...]

印度航空快运恢复蒂鲁奇 - 沙迦航班服务

Air India Express resumes Tiruchy–Sharjah flight service

金奈:印度航空快运公司因海湾地区紧张局势而暂时停飞后,恢复了蒂鲁奇-沙迦航班运营,为国际旅客,特别是外籍人士和商务旅客带来了一丝安慰。该航班于6月7日重新启动,首趟航班载有从蒂鲁吉拉伯利飞往沙迦的158名乘客。由于海湾地缘政治局势不断变化,该航线已于 2 月 28 日暂停,运营暂停,直至另行通知。随着航班恢复,往返于泰米尔纳德邦和阿拉伯联合酋长国之间的旅客现在可以在为该地区大量移民人口提供服务的关键国际航班上重新获得直接连接。蒂鲁吉拉伯利国际机场继续运营飞往多个海外目的地的航班,包括新加坡、马来西亚、马斯喀特、迪拜、阿布扎比、沙迦和斯里兰卡,使其成为南部地区的重要航空枢纽。 India.09/

消息显示,印度香料航空因寻求国家支持的贷款而面临资金短缺,导致飞行员工资延迟

India's SpiceJet funding crunch delays pilot pay, messages show, as it seeks state-backed loan

路透社看到的内部消息显示,印度航空公司香料航空 (SpiceJet) 自 3 月份以来已推迟向许多飞行员支付工资,因为这家现金短缺的航空公司表示,正在根据政府支持的信贷计划寻求紧急贷款,以帮助稳定运营。按市场份额计算,香料航空 (SpiceJet) 是印度第二大国内航空公司,占 2019 年的市场份额,载客量约为 15%,但此后份额已降至第四位,为 3.4%。中东冲突推高了燃油价格,限制了空域准入,这些压力也给更大的竞争对手靛蓝航空 (IndiGo) 和印度航空 (Air India) 带来了长期的财务困境。 根据两名飞行员的说法,截至 3 月份,香料航空 (SpiceJet) 拥有 375

无天气警报、地面设备解锁导致德里机场飞机受损“罕见中的罕见”

No weather alert, unlocked ground equipment cause of 'rarest of rare' aircraft damage at Delhi airport

新德里:多个消息来源透露,机场气象办公室无法向 2 号航站楼空中交通管制 (ATC) 通报天气突然变化,以及靛蓝航空的手推车梯子未上锁,被视为周日晚间德里机场发生“极罕见”事故的可能原因。民航总局 (DGCA) 已开始调查这起事故,这起事故是印度航空三架固定窄体飞机停在 2 号航站楼附近的事故。已损坏并已接地。一架 IndiGo 手推车高速滚向并撞向一架 A320 飞机,机身和机翼以下部分遭受严重损坏,而另外两架飞机则因其他地面设备撞击而受到轻微损坏。除了 Indigo 的梯子外,两个栈桥(一个用于到达飞机不同部位进行维护的升高平台)也参与了事故,一个属于 IndiGo,另一个属于政府所有的人

印度航空快运 (Air India Express) 撤出诺伊达 Jewar 机场

Air India Express Pulls Out Of Noida's Jewar Airport

Jewar 的诺伊达国际机场将于 6 月 15 日开始商业航班运营,但乘客看到的航空公司将比最初预期的少一家。印度航空快运公司已无限期推迟在新机场启动服务的计划,而靛蓝航空和阿卡萨航空将作为首发航空公司。据《印度时报》报道,靛蓝航空将在开业当天开始运营,而阿卡萨航空计划从 6 月 16 日起加入该网络。此次启动标志着国家首都地区的一个重要里程碑。诺伊达国际机场位于Gautam Buddh Nagar区Jewar,已发展成为德里首都辖区第二大国际机场,有望缓解德里英迪拉甘地国际机场的压力。该机场定位为北方邦西部、诺伊达、大诺伊达、加济阿巴德、阿格拉、阿里格尔及周边地区的重要航空枢纽。在第一阶段,

印度航空业机遇巨大,但税收是一个障碍:国际航协主席

Huge aviation opportunities in India, but taxes are a hurdle: IATA chief

印度是一个绝佳的市场,展示了航空的真正价值,但国际航空运输协会主席兼 IndiGo 即将上任的首席执行官威利·沃尔什 (Willie Walsh) 周一表示,高昂的燃油成本对当地航空公司来说是一个挑战。沃尔什在印度举行的国际航空运输协会年度大会 (AGM) 结束后的新闻发布会上表示,印度拥有巨大的机遇,但也存在一些挑战。然而,税收可能会减缓增长潜力,他补充道。“印度的净地位非常非常令人兴奋,我们在国内市场看到的增长就证明了这一点……我认为国际市场在适当的时候也会出现非常显着的增长。”他说。国际航空运输协会(IATA)是一个由 370 多家航空公司组成的集团,占全球航空运输量的 85% 左右。在

一架梦想飞机起飞,六条航线陷入黑暗,但靛蓝航空 (IndiGo) 展现了“更大”的 2030 财年雄心

One Dreamliner leaves, six routes go dark, but IndiGo unveils 'bigger' FY30 ambitions

靛蓝航空周一发布了雄心勃勃的增长蓝图,目标是到 30 财年将其规模扩大近一倍,在国际扩张、长途运营、优质旅行产品和新收入来源方面押注,以求发展成为一家全球航空企业。该战略出台之际,靛蓝航空在充满挑战的运营环境中调整了其国际网络。本月早些时候,该航空公司宣布暂停 7 月至 9 月期间飞往六个国际目的地的航班,理由是季节性需求疲软和“极具挑战性的成本环境”。该公司还表示,由于运营成本上升和空域相关中断,将从 8 月 31 日起停止曼彻斯特航班,并归还六架湿租的波音 787 梦想飞机中的一架。 IndiGo 在 2026 年分析师日上展示了其愿景,表示其目标是到 2030 财年每年载客量约为 2 亿

尽管存在西亚冲突,Ngp 机场 2026 年仍将接待 122.4 万名旅客:RTI

Ngp airport sees 12.24 lakh flyers in 2026 despite West Asia conflict: RTI

那格浦尔:根据 MIHAN India Ltd 发布的 RTI 回复,该市的 Babasaheb Ambedkar 国际机场今年 1 月至 5 月期间接待了超过 122.2 万名旅客。该数据对那格浦尔来说是一个积极的灯塔,突显了尽管西亚冲突持续造成的地缘政治不确定性以及总理纳伦德拉·莫迪呼吁紧缩政策影响的更广泛的经济紧缩影响,空中交通保持稳定。根据 RTI,该机场处理了期间共接待旅客122.2万人次,其中入境60.7万人次,出境61.5万人次。月度趋势显示,客流量相对稳定,今年前四个月波动较小。2026 年 1 月,机场录得旅客 28.6 万人次,紧随其后的 2 月旅客吞吐量为 28.2 万人

IndiGo 制定全球扩张计划,目标是到 2030 年接待 2 亿乘客并拥有 550 架飞机

IndiGo charts global expansion push, targets 200 million passengers and 550-aircraft fleet by 2030

InterGlobe Aviation 运营的靛蓝航空 (IndiGo) 公布了雄心勃勃的增长蓝图,旨在到本世纪末将该航空公司转变为全球主要航空运营商。根据其“靛蓝 2030”战略,该航空公司计划大幅扩大运营规模,目标是到 2030 年年运力达到 3000 亿可用座位公里 (ASK),每年运送 2 亿乘客。该路线图还设想机队规模将超过 550 架飞机每日航班 3,000 班,巩固了靛蓝航空在印度航空市场的主导地位,同时扩大了其国际业务。该航空公司预计 2027 财年的运力增长将保持温和,然后在飞机增加和网络扩张的支持下,在接下来的几年中加速增长。该战略的核心组成部分是更加注重国际运营。靛蓝航空

IndiGo 在最近季度亏损的情况下考虑进行燃油对冲

IndiGo Considering Fuel Hedging Amid Recent Quarterly Loss

IndiGo (6E) 公布截至 3 月 31 日的季度净亏损 266.2 亿卢比(2.802 亿美元),指出产能限制、卢比贬值以及与原油价格飙升相关的航空燃油成本上涨(部分原因是持续的伊朗战争),是亏损背后的关键因素。燃油对冲现在处于[…]IndiGo 在最近季度亏损的情况下考虑燃油对冲的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

三分之一的国内乘客现在在高知机场使用 DigiYatra

One in three domestic flyers now uses DigiYatra at Kochi airport

高知:机场官员告诉 TNIE,高知机场每三个国内出发乘客中就有一个使用 DigiYatra 进入航站楼。随着印度无纸化机场旅行平台在全国范围内的使用量突破 1 亿卢比的里程碑,这一发展标志着向生物识别乘客处理的快速转变。2025-26 年期间,多达 7,95,530 名乘客在高知机场航站楼入口使用 DigiYatra,平均约为 2,180 人一天的用户数。据机场当局称,自该平台推出以来,已有超过 170 万名旅客使用了该设施。在机场客流量不断增加的情况下,采用率不断上升。尽管航空公司运营受限和地缘政治干扰影响了西亚部分地区,但 CIAL 在 2025-26 财年接待了 1,14,42,583

“不稳定进场”引发浦那-艾哈迈达巴德 Indigo 航班着陆恐慌

‘Unstable approach’ sparks landing scare on Pune-Ahmedabad Indigo flight

艾哈迈达巴德:一架在浦那-艾哈迈达巴德航段运行的靛蓝航空航班据称在艾哈迈达巴德机场着陆时超速,迫使飞行员启动复飞程序。据震惊不已的乘客称,该航班刚刚着陆就再次起飞。这起事件涉及周四上午的靛蓝航空 6E 2155 航班。该航班于上午8点55分左右按计划从浦那起飞,原定于上午10点05分降落在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场(SVPI)。但由于进场不稳定,飞行员不得不绕圈进行第二次进近,然后才安全着陆。消息人士证实,这导致航班延误 45 分钟。《印度时报》就第二次着陆尝试的原因以及天气、技术或操作问题是否迫使复飞联系了 IndiGo。然而,发送给航空公司的电子邮件询问却没有得到答复。

莫迪总理为达曼 NAMO 机场新航站楼落成

PM Modi inaugurates new terminal building of NAMO Airport in Daman

周五,纳伦德拉·莫迪总理为达曼 NAMO 机场新航站楼落成典礼,标志着中央直辖区交通基础设施的一个重要里程碑。 Traditionally reliant on road networks to Gujarat and Maharashtra, Daman is now set to join India’s expanding civil aviation network, offering direct connectivity to major hubs like Mumbai, Delhi, and Ahmedabad.MapsThe modern terminal can accom

鸟撞导致靛蓝航空班加罗尔-孟买航班延误一个多小时

Bird hit delays IndiGo Bengaluru-Mumbai flight by over an hour

消息人士称,周五,一架班加罗尔飞往孟买的靛蓝号飞机在跑道上滑行时遭遇鸟击,迫使飞行员返回海湾。消息人士称,经过必要的检查,包括检查两台发动机后,这架空客 A321Neo 飞机被宣布安全,并在一个多小时后开始了旅程。目前尚不清楚机上乘客的人数。鸟击事件发生时,飞机已经加速并准备起飞,一名乘客正在飞机上。 “在检查了发动机等后,飞机花了一个多小时才再次飞行。”该乘客说。05/06/2026 PTI/India Today