Can Pilots Leave The Cockpit When On Autopilot?
随着近年来自动驾驶系统的进步，飞行员在飞行过程中要做的事情少了很多。自动驾驶仪开启时他们可以离开驾驶舱吗？
Best Blogs & Websites For Pilots
无论您是一名飞行员还是渴望成为一名飞行员，通过博客和网站查找可靠且有用的信息都是在职业生涯中脱颖而出的好方法。
Best Aviation Training Books For Private Pilots
作为一名私人飞行员，我知道拥有合适的资源来帮助您在航空培训中取得成功的重要性 - 航空书籍至关重要。
Aircraft Speed Limits - Fastest a Plane Can Go
尽管天空是一片开阔的区域，但您仍然必须遵守速度限制。在本专家指南中了解有关飞行速度的所有信息。
AWOS & ASOS - What You Should Know
了解目的地机场的天气状况至关重要，但您应该使用哪个系统？在本指南中了解有关 AWOS 和 ASOS 的所有内容。
Why Fusion Power Is the Answer to America's AI Challenge
美国正在与中国进行人工智能军备竞赛，但我们仍然错过了确保胜利所需的关键技术。人工智能所需的电力水平是历史上其他技术所从未需要过的。训练单个 AI
XVIII Airborne Corps tests counter-UAS tech with industry partners
北卡罗来纳州布拉格堡 — 8 月 11 日至 13 日，超过 50 家公司齐聚 James M. Gavin 中将联合创新前哨，打造分层、集成的国防...
Students gain real-world experience at Fort Meade during FutureSuccess program
马里兰州乔治·米德堡 – 虽然许多学生在阳光下放松地度过了夏天，但三名即将升入高中的高年级学生却为活跃的项目做出了贡献...
Buffalo Dredging Keeps Commerce Moving and Builds Habitat
布法罗区正在疏浚布法罗港和河流以维持安全航行，同时再利用沉积物恢复沿海湿地栖息地。
Priority Open Recommendations: National Aeronautics and Space Administration
GAO 的发现2025 年 8 月，GAO 为美国国家航空航天局 (NASA) 确定了三项优先建议。此后，NASA 就没有实施任何优先建议。 2026 年 7 月，GAO 又确定了一项额外的优先建议，使总数达到四项。 GAO 强调了以下三个需要及时和重点关注的领域：监控计划成本、管理网络安全风险和使用联邦合同指标。在这些领域落实 GAO 的建议将加强 NASA 提高 Artemis 计划和任务成本透明度的努力；通过执行全组织范围的网络安全风险评估来帮助 NASA 了解其网络安全风险，以识别和减轻整个企业中最高优先级的网络威胁；并使 NASA 能够做出更明智的管理决策，并有可能在采购中节省数百万
Tinker and the Primes brings Air Force, industry together to sustain 'arsenal of freedom'
会议讨论了国防工业基础挑战和舰队维护问题，强调了多年承包计划、前沿基地级维修能力以及积极的当地劳动力培训，以保持空中力量战备。
Prior-enlisted Airman returns to England as KC-135 pilot
在作为一名入伍诊断成像和医学超声技术人员服役 14 年后，尤利西斯·坎波斯中尉获得了驾驶 KC-135 Stratotanker 的委任和机翼。
