Air Transat Launches Fresh Winter Sun Routes Amid U.S. Market Exit
在计划退出美国跨境航线的过程中，越洋航空增加了从加拿大东部和安大略省南部出发的冬季阳光旅行服务。越洋航空在退出美国市场期间推出新的冬季阳光航线的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Aer Lingus Unveils Expanded Summer Schedule for Cork
爱尔兰航空将扩大从科克出发的夏季航班时刻表，增加两条飞往法国里维利亚尼斯和西班牙加利西亚圣地亚哥德孔波斯特拉的新航线，并将布拉格航班提升为全年服务。 爱尔兰航空公布科克夏季航班时刻表的最新消息首先出现在 AviationSource News 上。
Winter Storm Hernando Cripples U.S. East Coast Airports
冬季风暴埃尔南多对美国东海岸机场造成严重破坏，2 月 23 日该地区航班大范围取消。冬季风暴埃尔南多导致美国东海岸机场瘫痪的报道首先出现在 AviationSource News 上。
Virgin Australia Tops Major Aussie Airlines with Strong January On-Time Performance
根据最新的 BITRE 数据，维珍澳大利亚航空 2026 年开局强劲，1 月准点率在澳大利亚主要航空公司中名列前茅。维珍澳大利亚航空凭借 1 月份准点率表现强劲，领先澳大利亚主要航空公司一文首先出现在 AviationSource News 上。
Airbus criticises Pratt & Whitney for supply shortages
空中客车公司（AIB、图卢兹布拉尼亚克）公开批评发动机供应商普惠公司未能履行交付义务，这一缺陷将限制 A320neo 系列到 2027 年的生产率。首席执行官 Guillaume Faury 表示，该制造商必须“咬紧牙关”降低产量，并确认其目前的目标是在 2026 年交付约 870 架飞机，尽管其自身的生产能力使其能够超过 900 架交货。因此，每月 A320neo...
Skopje Airport targets more legacy and leisure carriers
TAV Macedonia 是斯科普里和奥赫里德机场的运营商，今年重点吸引更多传统和休闲航空公司在该国推出服务。首席执行官 Nejat Kurt 在接受“彭博社阿德里亚”网络采访时表示，该公司正在寻求在两个机场实现更加平衡的航空公司组合。 “我们拥有大量低成本客流量，占我们业务的 60%。我们更加关注休闲和传统航空公司。总体而言，我们正在努力平衡两者。我们今年希望达到某些目标。已经制定了新的营销策略，我们希望今年有所作为。”Kurt 先生指出，除了 Wizz Air 从斯科普里飞往那不勒斯和布达佩斯的现有 3 条航线之外，预计 2026 年还将宣布更多新航线和 AJet 的博德鲁姆，已经安排好
10 Tips For Flying With An Autopilot In IMC
A functional autopilot in solid IMC takes work off your shoulders.这里有 10 个充分利用它的技巧。
7 Rules-Of-Thumb For Takeoff Performance
When it comes to takeoff performace, your POH is always the place to make your final decisions. But if you're looking to make some quick estimates, here are 7 rules-of-thumb that will help.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 Photos
(107) Mikoyan-Gurevich MiG-17 飞机照片的副本。在此处或此处或此处下载 (72.6 Megs)
Interplanetary Goat! Brussels Airlines Just Added A New Tintin Aircraft To Their Fleet
布鲁塞尔航空 (SN-BEL) 对创意飞机涂装并不陌生。他们的最新成果是对《丁丁历险记》的一次令人惊叹的庆祝，于 2 月 11 日在英国蒂赛德的 Airborne Colours 绘画工厂推出。空客 A320-200 (OO-SNJ) 是布鲁塞尔军火库中的第二架丁丁主题飞机。它加入了一支色彩缤纷的舰队，历史上曾向比利时[…]后星际山羊致敬！布鲁塞尔航空公司刚刚为其机队添加了一架新的丁丁飞机，该飞机首先出现在 Flightradar24 博客上。
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
另一架 Sounds Air & Tourism Ltd 的皮拉图斯 PC-12/45 已离岸。今天清晨在阿德莫尔拍摄的两张 ZK-PLS2 c/n 363 的照片 - 在飞往奥克兰国际机场然后前往萨摩亚之前。ZK-PLS 最初于 2001 年 4 月 30 日在西澳大利亚州 Jandakot 的 RFDS 西部运营部门作为 VH-KWO2 工作，直到于 2001 年 4 月交付给阿德莱德2014 年 11 月继续销售。该航班于 2015 年 1 月 27 日从阿德莱德出发前往悉尼，并于第二天前往奥克兰。在短暂访问奥马卡后，它飞往菲尔丁进行新西兰认证，并于 2015 年 3 月 16 日成为
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
Azul Brazilian Airlines Emerges from Chapter 11, Reduces $2.5 Billion in Debt
AeroMorning 2026 年 2 月 23 日 资料来源：Azul S.A.，SEC 表格 6‑KURL：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1432364/000129281426000452/azul20260220_6k.htm 巴西蔚蓝航空公司 (Azul S.A.) 已正式完成其美国破产法第 11 章规定的财务重组。据...Azul Brazil Airlines 根据《破产法》第 11 章规定，减少 25 亿美元债务的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
Британия предоставит Украине 205 млн. долл. в рамках инициативы PURL
作为 PURL 计划的一部分，英国将向乌克兰提供 2.05 亿美元，以便从美国库存中为基辅购买武器。
Dr. Keith Smith on the Health Insurance Cartel
鲍勃·墨菲 (Bob Murphy) 与医学博士基思·史密斯 (Keith Smith) 讨论了大医院和保险公司卡特尔的替代方案。
#491 – OpenClaw: The Viral AI Agent that Broke the Internet – Peter Steinberger
Peter Steinberger 是 OpenClaw 的创建者，OpenClaw 是一个开源 AI 代理框架，是 GitHub 历史上增长最快的项目。感谢您的聆听 ❤ 查看我们的赞助商：https://lexfridman.com/sponsors/ep491-sc 请参阅下面的时间戳、文字记录，以及提供反馈、提交问题、联系 Lex 等。文字记录：https://lexfridman.com/peter-steinberger-transcriptCONTACT LEX：反馈 – 向 Lex 提供反馈：https://lexfridman.com/surveyAMA – 提交问题、视频或致
How Sennheiser increased PCB testing by 33% with a Robotiq 2F-85 gripper
在位于阿尔伯克基的 Sennheiser Manufacturing USA，精度是不容谈判的。该工厂每周都会组装 30,000 块印刷电路板 (PCB)，为美洲和亚洲的 1,500 种专业音频设备提供动力。生产过程中有 115 种不同的 PCB 变体，自动化对于保持产量和质量至关重要。但有一个关键步骤仍然是手动的：100% PCB 测试。随着产量的增加，测试成为瓶颈。以下是 Sennheiser 如何消除该瓶颈并将测试的 PCB 数量在一年内增加 33% 的方法。
