Croatia Airlines hits out at EU’s green policies
克罗地亚航空公司批评了欧盟绿色转型政策的一些内容，警告说环境法规给该航空公司带来了巨大的额外成本，同时限制了其应对持续市场混乱的能力。该航空公司认为，当前的脱碳措施正在导致监管目标与航空公司面临的经济现实之间日益脱节。克罗地亚航空公司表示：“在这种情况下，航空公司运营商的经济利益与监管脱碳目标之间会出现明显的不匹配。”该航空公司指出，中东持续的冲突推高了燃油价格，并增加了整个行业的运营成本。然而，它认为欧盟的一些环境措施正在加剧这些压力。克罗地亚航空公司表示，降低燃油成本的最有效方法之一是通过油罐运输，飞机可以在价格较低的机场补充燃油。然而，由于这种做法对排放有影响，因此受到欧盟法规 2023
Air Serbia to launch new loyalty programme within days
塞尔维亚航空预计将于 6 月 16 日（即该航空公司成立 99 周年纪念日的前一天）在贝尔格莱德举行的一次活动中正式启动其新的“Elevate”常旅客计划。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 确认，该公司将为现有阿提哈德常旅客会员提供等级和积分匹配，塞尔维亚航空自 2013 年起就开始使用其忠诚度计划。马雷克先生本周在斯洛文尼亚航空和旅行峰会上发表讲话时表示：“乘客将保留通过阿提哈德累积的里程，并继续能够在阿提哈德常旅客计划中使用这些里程。同时，我们将匹配过去 12 个月赚取的里程，这些里程将计入积分作为我们计划的入门奖励，我们还将提供等级匹配，这意味着无论会员在阿提
EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
5 Mistakes Every Student Pilot Makes At Least Once
我们都去过那里！以下是几乎每个飞行学员在飞行训练中都会犯的 5 个常见错误。
Liebherr signs A320ceo/neo MRO agreement with Loong Air
利勃海尔航空航天与运输公司宣布与中国低成本航空公司长龙航空签署维护协议，提供大修和重新取芯服务……利勃海尔与长龙航空签署A320ceo/neo MRO协议的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Silk Way West Airlines and dnata announce new Singapore cargo handling partnership
里海和中亚地区领先的货运航空公司丝绸之路西部航空公司宣布了一项新的多年期货运和货机处理…丝绸之路西部航空公司和德纳达宣布建立新的新加坡货运合作伙伴关系的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Brussels Airlines launches Tanzania service, strengthening European tourism links
布鲁塞尔航空公司开通了比利时和坦桑尼亚之间的直飞航班，为非洲主要旅游目的地之一增加了一个新的欧洲门户，并加强了东非和欧盟之间的航空联系。该航空公司的首架航班抵达乞力马扎罗国际机场，载有 248 名乘客，其中许多是前往乞力马扎罗山等景点的游客，[...]
Climate week day two recap: Scaling sustainable aviation fuels and cleaner energies
国际民航组织航空气候周的第二天深入讨论揭示了快速转型如何推动可持续航空燃料 (SAF)、低碳航空燃料 (LCAF) 和其他航空清洁能源的规模扩大。他们还探讨了达到必要的生产和部署水平所面临的挑战。小组成员回顾了如何在气候周第二天回顾中采用的监管框架：扩大可持续航空燃料和清洁能源首先出现在联合航空上。
AvTalk Episode 373: Eight hours to nowhere
在本周的 AvTalk 节目中，SAS 在印度的重新推出并未完全进入印度市场。澳洲航空 Sunrise 项目的第一架空客 A350-100ULR 升空。波音正在提高 737 MAX 的月产量，预计 MAX 7 和 MAX 10 将于今年年底获得认证。暴力事件 […]AvTalk 第 373 集：八小时无处可去的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
BermudAir’s Very Massive And Interesting Expansion
百慕大的小型初创公司百慕大航空于 2023 年中期开始运营，最初承诺提供飞往美国的全商务舱航班。然而，随着时间的推移......在这里阅读全文。
Nigeria to set up aircraft leasing for carriers
4月30日，尼日利亚政府批准成立一家私人飞机租赁公司。此举旨在方便当地航空公司使用飞机并减少该国的航班中断。应对尼日利亚持续存在的飞机租赁挑战 联邦执行委员会在一份声明中批准成立尼日利亚飞机租赁公司 (NALC) [...]尼日利亚为航空公司设立飞机租赁的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Korean Air backs STEM education through new US partnership
大韩航空宣布与卓越教育中心 (CEE) 达成一项新的四年赞助协议，支持学生攻读科学、技术、工程和数学 (STEM) 学习。此次合作将为成绩优异的学生提供奖学金，并为他们创造更多了解航空业的机会。为 STEM 学生提供奖学金资助 […]后大韩航空通过新的美国合作伙伴关系支持 STEM 教育，该消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
United Airlines first A321-200NY(XLR) and iMTOW B787-9
2026 年 6 月 3 日，联合航空（UA，芝加哥奥黑尔）收到第一架 A321-200NY(XLR) 的消息后，N64321 (msn 12581) 从汉堡芬肯威尔德机场 (XFW) 运送到坦帕国际机场 (TPA)。这是美联航直接从空客订购的 50 架 A321-200NY(XLR) 订单中的第一架飞机。美联航接收第一架 […]联合航空首架 A321-200NY(XLR) 和 iMTOW B787-9 首次出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
French Government Cuts Tax on Certain Flights
法国交通部宣布将某些公共服务义务 (PSO) 路线的“生态税”TSBA 削减 65%。这将使每人每次航班的标准舱旅行费用平均减少约 5 欧元，其中包括从斯特拉斯堡出发的 3 条国际航线。 “这些航线在地区发展中发挥着至关重要的作用……法国政府对某些航班减税后的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Can Acupoint Tapping Reduce Fear of Flying? A Scientific Study Explores the Answer
对飞行的恐惧，也称为飞行恐惧症，影响着全世界数百万人。对于一些旅行者来说，它会引起轻微的不适，而帖子中的穴位敲击可以减少对飞行的恐惧吗？科学研究探索答案首先出现在航空档案《航空世界之门》上。
One in three domestic flyers now uses DigiYatra at Kochi airport
高知：机场官员告诉 TNIE，高知机场每三个国内出发乘客中就有一个使用 DigiYatra 进入航站楼。随着印度无纸化机场旅行平台在全国范围内的使用量突破 1 亿卢比的里程碑，这一发展标志着向生物识别乘客处理的快速转变。2025-26 年期间，多达 7,95,530 名乘客在高知机场航站楼入口使用 DigiYatra，平均约为 2,180 人一天的用户数。据机场当局称，自该平台推出以来，已有超过 170 万名旅客使用了该设施。在机场客流量不断增加的情况下，采用率不断上升。尽管航空公司运营受限和地缘政治干扰影响了西亚部分地区，但 CIAL 在 2025-26 财年接待了 1,14,42,583
‘Unstable approach’ sparks landing scare on Pune-Ahmedabad Indigo flight
艾哈迈达巴德：一架在浦那-艾哈迈达巴德航段运行的靛蓝航空航班据称在艾哈迈达巴德机场着陆时超速，迫使飞行员启动复飞程序。据震惊不已的乘客称，该航班刚刚着陆就再次起飞。这起事件涉及周四上午的靛蓝航空 6E 2155 航班。该航班于上午8点55分左右按计划从浦那起飞，原定于上午10点05分降落在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场（SVPI）。但由于进场不稳定，飞行员不得不绕圈进行第二次进近，然后才安全着陆。消息人士证实，这导致航班延误 45 分钟。《印度时报》就第二次着陆尝试的原因以及天气、技术或操作问题是否迫使复飞联系了 IndiGo。然而，发送给航空公司的电子邮件询问却没有得到答复。
UAE, Indian carriers trim peak summer schedules as war pressure mounts
迪拜：阿联酋、印度和多家全球航空公司正在进入分析师所说的“近年来最不可预测的夏季旅行季节之一”，伊朗冲突、燃油价格和空域中断迫使航空公司在通常是行业最繁忙和最赚钱的时期重新考虑增长计划。危机不再仅限于规模较小或财务实力较弱的航空公司。目前，这种混乱的规模已遍及全球。行业估计显示，全球航空公司已从 2026 年夏季航班时刻表中取消了超过 75,000 个航班。除阿联酋航空外，汉莎航空、荷兰皇家航空、靛蓝航空、印度航空和北欧大西洋航空等航空公司均已削减服务或暂停航线。随着地区冲突重塑航空经济，迪拜的阿联酋航空——被广泛认为是世界上最具弹性的长途航空公司之一——已削减了运营规模。根据 AGBI 的数
