Norse Atlantic Airways completes $104mn raise
挪威大西洋航空公司（N0，奥斯陆加勒穆恩）已通过发行新股完成 10.2 亿挪威克朗（1.038 亿美元）的融资。在20.4亿股新股中，16亿股分配给了本轮获得认购权的投资者，其余分配给了预配投资者。该航空公司还表示，其2025/2027年3000万美元债券的96%持有人同意将其持有的债券转换为新股。发行债券转换股份，以及承销佣金股份和新CEO……
Robert Geckle appointed CEO of Thales USA and North America
罗伯特·盖克勒 (Robert Geckle) 被任命为泰雷兹美国和北美地区首席执行官...罗伯特·盖克勒 (Robert Geckle) 被任命为泰雷兹美国和北美地区首席执行官一文首先出现在《航空商业新闻》上。
Thales appoints Robert Geckle CEO for USA and North America
泰雷兹任命 Robert Geckle 为泰雷兹美国和北美地区首席执行官，自 2026 年 7 月 1 日起生效，接替 Alan Pellegrini 并推动增长。泰雷兹任命 Robert Geckle 为美国和北美地区首席执行官的消息首先出现在 AeroMorning 上。
The Case for NATO: Leaving Europe Would Be a Serious Strategic Mistake for America
特朗普第二届政府正在审查美国在欧洲的军事足迹，最坏的结果是全面撤军。安德鲁·米奇塔认为，这将是一个历史性错误：放弃北约并不会让华盛顿有时间对抗中国。它将告诉北京、莫斯科、平壤和德黑兰，美国的安全保证可能会在压力下被打破。《北约案例：离开欧洲对美国来说将是一个严重的战略错误》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The B-45 Tornado: North American’s oft Overlooked Class of ’47 Bomber
在一段相对默默无闻的服役生涯中，北美 B-45 的光芒常常被波音 B-47 所掩盖，但它为美国空军做出了重大贡献，其中包括许多开创性的“第一”。在第二次世界大战的最后几个月，喷气发动机已发展成为可靠的推进源，而各国开始建造 [...] 的军火库
NATO Secretary General says US not ‘pulling away’ from allies
吕特还重申了北约盟国需要通过“稳步”增加国防投资计划来提高武器生产并提供更强大的工业基础的信息。
Can North America mine enough rare earth elements?
根据密歇根大学的一项研究，为了建立清洁能源革命和日常现代便利所需的强大稀土元素供应链，北美拥有足够的优质矿藏，可以开始在自己的后院寻找。
US plans major cut to jets, warships for NATO operations in Europe, NYT reports
据报道，美国计划大幅减少用于北约在欧洲行动的飞机和军舰。
US to cut fighters, warships from NATO mission in Europe
据报道，该计划要求重新部署航母战斗群，并调动 F-15 和 F-16 战机。 美国从北约驻欧洲执行任务中削减战斗机和战舰后，首先出现在《任务与目的》中。
JAL sees strong capacity growth for LCCs, boost to N America
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
How the World Cup teams traveled to North America
男子世界杯刚刚拉开帷幕，今年的比赛在北美举行，特别是在美国、加拿大和墨西哥。参赛国家有48个，其中欧洲16个、美洲12个、非洲9个、亚洲8个、大洋洲1个、洲际附加赛2个。 […]世界杯球队如何前往北美的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
North Carolina’s private colleges claim $38B economic role as financial pressures mount
该州的独立学院仍然是主要的劳动力和经济引擎，但最近的入学率下降和财务压力......
Incoming CME could spark impressive northern lights over the northern US tonight
日冕物质抛射目前正在飞向地球，可能会在 6 月 8 日引发 G2 至 G3 地磁风暴，从而可能增强北纬地区的极光现象。
PAL deploys A350-1000 on Manila-Toronto, its second North American route
菲律宾航空 (PAL) 宣布，将于 2019 年开始在马尼拉 - 多伦多航线上运营其空客 A350-1000 飞机……继 PAL 在马尼拉 - 多伦多航线部署 A350-1000 后，其第二条北美航线首先出现在 AeroTime 上。
