Attorney General Hilgers Files Lawsuit Against First Street for Harming Nebraska Homeowners
“第一街正在以牺牲内布拉斯加人的房屋价值为代价来获取利润，”司法部长希尔格斯说。 “第一街以误导性且往往不准确的气候猜测的方式压低了房屋价值，增加了内布拉斯加州人的成本和挫败感。这种欺骗行为必须停止。”
科学家表示，一种新的基于矢量的认知方法比标准方法便宜得多，这标志着人工智能模型“后变形金刚”时代的开始。
Scientists Find a Troubling Effect of Sitting That Exercise Couldn’t Prevent
健康状况的改善并不能阻止久坐对腿部血管功能的损害。长时间坐着通常被视为可以通过良好的锻炼来抵消。但达尔豪斯大学的新研究表明，长期不活动对心血管的影响可能更难消除。发表在《欧洲应用生理学杂志》上，[...]
MBDA claims Akeron missiles seized from French van in Italy were inert
MBDA 声称，2026 年 6 月在巴里港从一辆法国注册货车上缴获的三枚 Akeron 反坦克导弹是惰性测试……MBDA 声称从在意大利的法国货车上缴获的 Akeron 导弹是惰性的，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Electric and Autonomous Aircraft Trials Set to Begin in Louisiana
鹈鹕州立大学的设施破土动工，这些设施将支持新兴预认证飞机的未来演示。
Air Canada Ends Legal Fight Over 400 Kg Gold Stolen at Toronto Pearson
加拿大航空 (AC) 就多伦多皮尔逊国际机场 (YYZ) 货运设施中的黄金和现金失窃一事与 Brink’s 达成和解，从而结束了一场因加拿大最大的黄金盗窃案而引发的重大法庭诉讼。加拿大航空结束多伦多皮尔逊国际机场 400 公斤黄金失窃案的法律斗争后，首先出现在 Aviation A2Z 上。
RAF Encourages Pilot Feedback on Utah Backcountry Airstrips
对 10 个峡谷乡村地区着陆点进行的新 BLM 环境评估打开了一个为期 15 天的重要评论窗口。英国皇家空军鼓励飞行员对犹他州偏远地区简易机场提供反馈的帖子首先出现在《飞机 + 飞行员》上。
Trump Extends Jones Act Relief: Cato Scholars Calls Temporary Waiver a “Band-Aid”
在特朗普总统将《琼斯法案》豁免延长90天之后，我想分享卡托研究所Colin Grabow和Scott Lincicome关于豁免揭示了该法律成本的声明：牵头，“特朗普总统延长《琼斯法案》豁免的决定。
Cato’s Berry: Court Rejects “Instant Elevation” of Officials to Fill Vacant Posts
美国第九巡回上诉法院在United States v. Jackson案中的近期裁决指出，无论是职位空缺后被任命的第一助理联邦检察官，还是被授权行使联邦检察官所有权力的人，都不能担任代理联邦检察官。
Legal Fellow Mike Fox: Federal Law Needed to Rein in Flock Camera Surveillance
《大西洋月刊》近期一篇题为《为Flock辩护》的文章讨论了Flock摄像头如何导致被捕的确定性，却忽视了允许大规模监控系统在全国不受阻碍运行所带来的担忧。牵头
Cato Scholar Statement on Senate Passage of Russia Sanction Bill
今天，参议院以86票对11票通过了《2026年林赛·O·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》，并将其送交众议院。该法案包括授权总统对前五大进口国的商品征收高达100%的关税。
DOJ’s New Gun Rights Restoration Process Is a Start — but Not Enough
昨天，司法部宣布了一项新程序，允许重罪定罪者寻求恢复持有和携带武器的权利。该计划范围有限：司法部警告称，权利恢复“既不是自动的，也不保证”。
在近期报道称特朗普政府将派遣司法部官员前往密歇根州投票站之后，马里科帕县前记录员、卡托研究所法律研究员Stephen Richer发表了以下声明……
Texas should collect more data before evaluating its autonomous vehicle program
随着德克萨斯州自动驾驶汽车监管项目仅运行三个月，立法者应专注于收集未来评估所需的数据。
