Aviogenex’s last aircraft sold
新闻闪烁着37岁的Aviogenex波音737-200喷气式飞机（注册的Yu-anp），该喷气式飞机于2014年飞行，目前存储在贝尔格莱德机场，已在拍卖中与Robin DR400 DR400单引擎木制木制鞋销售，位于Pančevo。这对夫妇以及设备由瑞士Janus Consulting拥有的当地道路维护公司以94.000欧元的价格收购。 Yu-ANP是有史以来最后生产的B737-200。命名为“ Zadar”后，它后来装有静静的套件，以减少发动机噪音。 Over its long career, Aviogenex wet-leased the aircraft to Westair Beni
EX-YU airports handle 3.5 million passengers, two in Europe's top 100
在今年的前两个月中，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计3.495.866名乘客。仅在2月，欢迎旅行者1.662.167。一年中最短的一个月让卢布尔雅那（Ljubljana）超越了podgorica，尽管两者都在去年删除了乘客人数。 Podgorica的2月表现最弱，自2022年以来，Ryanair是乘客下降9.8％的主要罪魁祸首。低成本的航空公司在冬季从黑山资本中悬挂了除一条路线以外的所有路线，并在2月将其容量减少了56.1％或7.632个席位。 Niš和Ohrid继续看到数字降低，两个机场都受Wizz Air的容量削减影响。乘坐机场的Passgenger绩效，2025年2月，一年中的前两个月
EX-YU airports set for April growth, Ryanair largest carrier
在前南斯拉夫的所有首都机场将看到其容量水平在4月的2025夏季的第一个月内增长，随着瑞安航空开始扩建驱动器，瑞安航空将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在4月的预定航班上拥有最多的座位，位于4月份，位于828.326.326.326。该数字在2024年增长了9.4％。塞尔维亚航空的席位数量将使机场增加5.8％，并继续保持其作为最大承运人的地位，占所有可用预定容量的52％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有564.959个可用席位。它比上一年增加了14.7％。瑞安航空（Ryanair）首次将超越克罗地亚航空公司成为该机场最大的，而旗手的34.2％的Skopj
Belgrade - Frankfurt service marks 75 years
由VeljkoMarinkovićIt撰写以来，自从贾特·南斯拉夫航空公司（Jat Yugostlav Airlines）的24座DC-3双引擎飞机以来，已有75年的历史了。这项历史悠久的活动于1950年3月21日举行了西德和南斯拉夫之间的预定航空服务。这些航班的发射尤其重要，因为第二次世界大战后，法兰克福成为仅次于苏黎世的第二个西部城市，直接通过空中连接到贝尔格莱德和萨格勒布。同时，贾特（Jat由JAT代表在第一个JAT DC-3»法兰克福机场登陆后，1950年3月，签署了美国与南斯拉夫之间的协议，建立了不间断的航班。这使美国航空公司能够飞越南斯拉夫的空域，并在前YU的机场上同时进行技术和商
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
EX-YU airports handle 1.8 million passengers, two in Europe's top 100
在一年中的第一个月，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计1.833.699名乘客。贝尔格莱德（Belgrade）和普里斯蒂娜（Pristina）设法在欧洲最繁忙的前100名中排名第65和第91位。与去年同月相比，贝尔格莱德保持了相同的位置，而普里斯蒂娜则提高了六个。该机场继续其增长纪录，记录了其最繁忙的一月，这对于普里斯蒂纳来说，这是普里斯蒂娜的一个繁忙月份，因为假期，来访的朋友和家人的需求增加。该地区的许多其他机场受到Wizz Air正在进行的飞机发动机检查的影响，这导致了整个网络的大幅削减。普里斯蒂娜（Pristina）之前是毕尔巴鄂（Bilbao），卡托维斯（Katowice）和第比利斯（
EX-YU airlines, airports to negotiate new routes
新闻闪光灯和前南斯拉夫的机场将在4月8日至10日之间参加塞维利亚即将到来的欧洲发展论坛。超过300多个航空公司，机场和旅游组织已经确认他们的出席人数可以协商新路线的推出或扩展现有服务。 Presence at the event among aviation stakeholders from the former Yugoslavia has so far been confirmed by Air Serbia, Air Montenegro, ETF Airways, as well as the airports in Belgrade, Dubrovnik, Ljubljana, M
新闻Flashmore遭受了超过50万乘客的影响，由于工会韦尔迪要求公共部门的雇员和地面搬运人走出去后，由于今天在德国主要机场进行了24小时罢工，数千个航班被取消。今天计划从德国到前南斯拉夫的城市的52次航班中，总共有37架被取消（在写作时）。该工会要求增加8％的工资，或者每月至少增加350欧元，以及更高的奖金和额外的休息时间，他说，在上个月第二轮集体谈判失败后，它打电话给警告罢工。雇主拒绝了无法承受的要求。谈判将于本月晚些时候继续。 Belgrade, Ljubljana, Sarajevo, Skopje, Zagreb Munich - Belgrade, Ljubljana, Zagr
EX-YU flag carriers handle 6.78 million passengers
剩下的三个前南斯拉夫的旗手 - 塞尔维亚航空，克罗地亚航空公司和海蒙尼格罗航空公司（Air Montenegro）在2024年总共处理了总共678万乘客，高于前一年的640万。塞尔维亚航空仍然是三个中最大的，欢迎其飞机上的444万客户。上一年，其乘客流量增长了6％，而运营的航班数量为47.022，提高了4％。尽管尚未披露的平均乘客负载因子，但根据一年中的可用座椅容量，据估计它在78％至80％之间。 2023年，塞尔维亚空气已经超过了其前载客人数，其2024年数字比流行前水平增加了58％。今年，塞尔维亚航空的目标是将其乘客数量增加6％至470万。但是，这一数字仍比2019年流行前的数字下降了15
Luxair reduces operations across most of EX-YU network
卢森堡的国家航空公司Luxair将减少今年夏季前南斯拉夫几个市场的运营，主要影响蒂瓦特，贝尔格莱德和卢布尔雅那。与2024夏季相比，承运人的航班数量将减少21.7％，而容量将减少17.1％。 Luxair计划于4月19日恢复向Tivat恢复服务。除了运营的第一周，复活节期间，当时将进行两次每周服务，该航空公司在夏季的其余时间降低了每周的频率，每周只有一周的频率。航班还将在9月30日结束时结束。去年，该服务每周两次维持。 Luxair也曾经为Podgorica服务，但是，这项服务在2023夏季结束时停产了。正如先前报道的那样，Luxair正在停止前往贝尔格莱德的季节性航班。该航空公司最初计划从7
Slovenia seeks solution for one of EX-YU’s least busy airports
斯洛文尼亚政府正在寻求解决前南斯拉夫最不繁忙的机场之一 - 马里波尔的解决方案。在2024年，它仅处理2.330名乘客。尽管Maribor没有商业航班，但该国海岸的Portoro都没有商业航班，但是，尽管集水区较小，但去年仍设法欢迎近22.782名旅客。 Maribor机场的大多数客运交通都是通过携带运动队的宪章来产生的。尽管Sidrone Aviation School和LocksmithKljučavničarstvoKunc.Sidrone的努力在2023年为Maribor Airport找到特许权的努力是未能成功的。该计划包括为乘客和货机建立维护枢纽，并与邻近机场合作。桑德隆（Si
Six EX-YU airports below pre-Covid flight and capacity volumes
前南斯拉夫的六个机场仍在努力达到预定的航班和容量的流行前。与2019年的同一时期相比，Ljubljana，Tuzla，Pula，Rijeka，Niš和Brač都将在这个即将到来的夏季看到低级指标。其中最大的Ljubljana机场仍在从斯洛文尼亚国家国家Carrier Adria Airways的丧失中恢复过来。今年夏天，与六年前相比，该机场的预定服务席位将减少164,134个席位。阿德里亚航空（Adria Airways）在2019年9月下旬停止了运营，而夏季则延长至10月下旬。然而，考虑到夏季阿德里亚曾经提供了超过50％的总席位，机场已经重新获得了其容量的很大一部分。Tuzla机场在2023
Eleven airlines to use wet-leases on EX-YU operations
11架航空公司安排了在即将到来的2025夏季，在往返前南斯拉夫的航班上使用湿租赁设备。这不包括使用其区域子公司操作某些路线的承运人。湿租赁是一种租赁安排，出租人为另一家航空公司提供飞机，完整的船员，维护和保险（ACMI）。在冠状动脉大流行之后，ACMI载体的使用已增长，这是由供应链中断，机组人员短缺和飞机交货中的延误驱动的。今年夏天，湿租赁业务包括到卢布尔雅那，因为布鲁塞尔航空公司不会运行任何自己的航班到斯洛文尼亚首都。取而代之的是，Airbaltic将代表其比利时合作伙伴与空中客车A220飞机一起执行服务。同时，AirBaltic将在罗马尼亚的卡片公寓中部署一架A320飞机，每周一次飞往卢布
airBaltic, Flyadeal and Qatar make biggest cuts to EX-YU operations
空地，苍蝇和卡塔尔航空公司将在即将到来的夏季降低前南斯拉夫市场的最多航班和容量。虽然在季节开始直到赛季开始的一个多个月之前，还可以进行进一步的调整，但与2024年同期相比，这三家航空公司已从前YU市场撤离了924架航班和145.044个席位。里加（Riga）到贝尔格莱德（Belgrade），普里斯蒂娜（Pristina）和斯科普（Skopje），以及从维尔纽斯（Vilnius）和塔林（Tallinn）到杜布罗夫尼克（Dubrovnik）。该决定是由于供应商Pratt＆Whitney以及财务挑战的延误和扩展的发动机维护，这导致汉莎航空收购了该航空公司10％的股份。结果，Airbaltic已从前南
Most EX-YU airports with March growth, Wizz largest airline
前南斯拉夫的两个首都机场将在3月的2024/25冬季的最后一个月中看到其能力水平下降，而Wizz Air将保持其作为该地区最大的航空公司的地位3月的预定航班座位，站在722.320。该数字仅在2024年增加了0.2％。WizzAir仍然是缓慢增长的主要罪魁祸首，但是，英国航空的缺席以及卡塔尔航空公司的每日而不是每周10次飞行将产生影响。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大承运人的地位，占机场所有预定容量的50.2％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有429.499个可用席位。它比上一年增加了6.8％。克罗地亚航空公司将保留其作为机场最大航空公司的地位，占用容量的40.7％。其次是R
Wizz Air hiring for Tirana base in three EX-YU cities
新闻闪存费用载体Wizz Air正在招聘机组人员在前南斯拉夫的三个城市的提拉娜基地雇用机组人员。预算航空公司将于2月20日在Pristina举行招聘日，4月3日在Podgorica和4月4日在Ulcinj举行。有抱负的机组人员的要求和注册表格可以在此处找到。EX-yu航空新闻
Turkish Airlines reduces select EX-YU routes
News Flashturkish航空公司与2月和3月的原始计划相比，在前南斯拉夫的一系列路线上暂时降低了频率。频率每周都会有所不同。表示的计划每周频率适用于减少服务的期限。 podgorica（计划每周21日） - 2月10日至16日：15每周 - 2月17日至23日：19周刊，每周13每周） - 2月17日至23日至23日：12：12周刊（计划每周10日） - 2月10日至23日：23：23：23：23：23： 9每周lyljubljana（计划每周14次） - 3月3日至16日：13 3月17日至3月17日至23日：12 Weeklyzagreb（计划每周14每周） - 3月
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2024
贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla）机场是前南斯拉夫的唯一一个基于国际机场委员会（ACI）的年度报告，去年唯一一个在非洲大陆上排名前100位的机场。有8.367.931名乘客处理，它是欧洲最繁忙的第75位。该机场在雷克雅未克，格拉斯哥，索非亚，塞萨洛尼基和里加之类的领先地位，但在巴勒莫，巴塞尔和兰萨罗特之后。在2024年下半年，它以4.649.487的旅行者处理在该大陆上排名第72。在过去的一年中，贝尔格莱德机场在2023年增加了421.217名旅行者，并首次欢迎超过800万乘客穿过大门。欧洲前南斯拉夫机场在2024zagreb机场的欧格斯拉夫机场排名在2024年，在20
