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EX-YU 机场年吞吐量达 200 万人次，其中两个机场跻身欧洲前 100 名
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格、维罗纳和汉诺威等机场。 2026 年 1 月各机场的旅客表现 前南斯拉夫的五个机场 1 月份的旅客数量与去年同期相比有所下降。其中最大的也是唯一的首都机场是波德戈里察机场，接待旅客 84,121 人次，下降 1.1%。尽管产能水平高于去年的水平，但情况仍然如此。下降的主要原因是土耳其航空，该公司今年 1 月份的航班数量比去年减少了 32 架次。波德戈里察机场的总体旅客数量在 2025 年出现下降，但随着 Wizz Air 准备在该市停驻两架飞机并启动 17 架飞机，该机场的旅客数量预计将在 2026 年创下历史新高。
来源:EX-YU航空新闻今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德保持同样的排名，而普里什蒂纳则低一位。
一月份，贝尔格莱德机场的排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉岛。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格、维罗纳和汉诺威等城市。
2026 年 1 月按机场划分的旅客表现
前南斯拉夫五个机场一月份的旅客人数与去年同期相比有所下降。其中最大的也是唯一的首都机场是波德戈里察机场，接待旅客 84,121 人次，下降 1.1%。尽管产能水平高于去年的水平，但情况仍然如此。下降的主要原因是土耳其航空，该公司今年 1 月份的航班数量比去年减少了 32 架次。波德戈里察机场的总体旅客数量在 2025 年出现下降，但随着维兹航空准备今年在该市停放两架飞机并开通 17 条新航线，该机场的旅客人数预计将在 2026 年创下历史新高。蒂瓦特机场的旅客数量也有所减少，接待了 16,202 名旅客，由于运力下降 6.5%，旅客数量下降了 4.5%。罪魁祸首是黑山航空，该公司减少了伊斯坦布尔航班。
部分地区机场在欧洲的乘客数量排名