导航是我们最古老的任务之一。国会授权我们维护一条 9 英尺深、300 英尺宽的河道，以保持密西西比河的商业航行开放，为此我们每年进行疏浚。因此，正如人们想象的那样，簸箕挖泥船赫尔利 (Hurley) 在保持密西西比河畅通方面得到了相当多的使用，因此恩斯利工程师场 (Ensley Engineer Yard) 的才华横溢的团队已经做好了工作，让她年复一年地保持运转。这让我们看到了机械师布兰登·阿尔梅达 (Brandon Almeida) 正在开展的项目 –挖泥船赫尔利号使用的就是“螺旋桨绳索防护罩”。他还在制作安装绳索防护装置所需的支架——这是一项复杂的工作。
纽约 – 2020 年 3 月部署到佛罗里达州以支持美国陆军工程兵团杰克逊维尔区紧急海滩修复工作的两艘商用漏斗挖泥机正在返回纽约和新泽西州，以完成之前签订的合同工作。该会。 LINDHOLM 于 5 月 6 日抵达火岛，正在完成开始工作的最后准备工作，而 MAGDALEN 将于 5 月 15 日左右抵达。 LINDHOLM 预计将开始 Fire Island Inlet 至 Moriches Inlet 沿海风暴风险降低项目 (FIMI) 的 Point O' Woods 和 Ocean Bay Park 部分的工作。 FIMI 计划于 2020 年 6 月 19 日完工。FIMI 工作完成后
陆军工程兵团机械工程师苏珊·布罗肯希尔 (Susan Brokenshire) 深情地谈到了一种特殊的挖泥船，它每年平均工作 340 天，从新英格兰航行到佛罗里达州。
