Growing soybeans has a surprisingly significant emissions footprint, but it’s ripe for reduction
根据爱荷华州立大学的最新研究，在玉米和大豆的典型两年轮作中，40% 的一氧化二氮排放量发生在不施肥的大豆年。冬季覆盖作物和早期种植大豆可以减少三分之一的温室气体排放量，同时提高产量。
How China's Rising Emissions Could Change Global Climate Politics
中国对全球变暖的历史贡献现已超过欧洲。富裕国家表示，该国应该提供更多气候援助。
Global Carbon Emissions Hit Record High in 2024 – Are We out of Time?
2024 年全球碳排放量创下新高，科学家敦促迅速采取行动，避免突破 1.5°C 的变暖目标。根据全球碳计划科学团队的最新研究，2024 年全球化石燃料碳排放量创下历史新高。2024 年全球碳预算预计化石二氧化碳 (CO2) [...]
特朗普的当选引发了人们对科学资金和合作的担忧，而全球碳排放量继续上升，对气候目标构成挑战。文章《每日剂量：特朗普的胜利引发对美国研究的担忧；尽管承诺使用化石燃料，但全球碳排放量仍在上升。》首次出现在《科学探究者》上。
Xenophobia and anti-Semitic attitudes also on the rise in western Germany, finds study
在德国西部，对仇外言论的支持率大幅上升，目前正接近东部的态度。在德国东部各州，对德国民主的满意度处于 2006 年以来的最低水平。
NEWS BRIEFING: Fossil fuel emissions continue to increase - Global Carbon Budget 2024
****简报录音现已发布**** 根据今年将在阿塞拜疆 COP29 上发布的年度碳预算更新，尽管清洁能源取得了进展，但由于天然气、石油和煤炭的增长，化石燃料排放量仍在继续上升。虽然在过去十年中，通过集体努力，化石燃料和土地利用变化产生的总碳排放量已趋于平稳（主要是由于森林砍伐导致的排放量下降），但这种变化不足以降低排放量。大气中的二氧化碳浓度将在 2024 年达到 422.5 ppm，比 2023 年高出 2.8 ppm，比工业化前水平高出 52%。这些是年度全球碳预算的一些主要发现，这是一项由澳大利亚联邦科学与工业研究组织主办的全球碳项目领导的跨国科学努力。加入此在线简报会，听取报告合著者兼
2024 Fossil Fuel Emissions Are Headed for a Record
各国在去年的气候峰会上承诺放弃煤炭、石油和天然气。新研究表明，它们的燃烧量比以往任何时候都多。
Latest report: fossil fuel CO2 emissions reach record high again in 2024
根据全球碳计划的最新报告，预计今年全球化石燃料排放量将达到创纪录的 374 亿吨二氧化碳，较 2023 年增长 0.8%。 “这一增幅低于我们去年看到的 1.4% […]
Drought, fires and fossil fuels push CO2 emissions to a record high
对燃烧化石燃料和土地利用变化产生的二氧化碳排放量的年度核算发现，没有迹象表明排放量将在今年达到峰值
Global carbon emissions reach new record high in 2024, with no end in sight, scientists say
根据一份新报告，未来六年全球变暖持续超过 1.5 摄氏度的可能性为 50%。
Fossil fuel CO₂ emissions increase again in 2024
根据全球碳计划科学团队的最新研究，全球化石燃料产生的碳排放量在 2024 年达到历史新高。
Soaring private jet use fuels rise in greenhouse gas emissions
根据一项新研究，私人飞机每年排放数百万吨二氧化碳——而且这一数字还在急剧增长。这项发表在《通讯地球与环境》上的研究发现，2019 年至 2023 年期间私人飞机行业的排放量增加了 46%。2023 年，该行业至少排放了 15.6 […]
Private jet carbon emissions soar 46%: Study
根据周四发布的新研究，2019 年至 2023 年间，私人飞机旅行产生的碳足迹增长了 46%，除非对超豪华行业进行监管，否则碳足迹将继续上升。
Carbon emissions from private jets jump 46% in 5 years
根据新的国际研究，2019 年至 2023 年间，私人飞机的年度二氧化碳排放量增加了 46%。 研究结果还显示，一些经常使用私人航空的人一年产生的二氧化碳可能比普通人多出近 500 倍。 某些国际活动期间也出现了显著的排放峰值，包括 2022 年世界杯、戛纳电影节，以及具有讽刺意味的是，第 28 届联合国气候变化大会。 数据显示，澳大利亚拥有 317 架私人飞机，占全球总数的 1.2%，但每 10 万居民的飞机数量排名第六。
Carbon emissions from private jets have exploded in recent years
超级富豪乘坐的航班对气候的影响从 2019 年到 2023 年急剧上升，引发了对私人航空征收碳税的呼声
Can the Economy Go Up as Carbon Emissions Go Down?
Sarah DeWeerdt，人类学 一项新研究表明，全球约 30% 的地区已成功将其经济增长与碳排放脱钩。研究结果凸显了...
