BAA Training Sets on Helping Meet Pilot Demand with Pilot Runway
空中客车等航空业巨头预测，未来 20 年，飞行员需求将达到每天约 80 名新飞行员，其中欧洲占 20%。难怪飞行员培训计划需求旺盛。BAA 培训开始通过飞行员跑道帮助满足飞行员需求的文章首先出现在 BAA 培训上。
FAA Releases New Airman Certification Standards
过去几年，美国联邦航空局一直在努力更新飞行员认证标准 (ACS) 和实践测试标准 (PTS)。周一，使用称为引用合并 (IBR) 的过程，联邦法规第 14 篇第 61、63 和 65 部分 (14 CFR) […]联邦航空局发布新飞行员认证标准首次出现在学习飞行中。
Army pilots leasing model for commercial satellite communications
马里兰州阿伯丁试验场 — 一名新飞行员将为陆军决策提供有关租赁与购买商业模式的决策，以获取和提供可扩展的商业...
Must read – free job advice to graduating pilots
为毕业飞行员提供免费的工作建议 我们希望帮助所有类别的飞行员找到工作。但是，这个博客主要针对进入我们行业的新飞行员——Z 世代或 Z 世代。这些飞行员通常出生于 1990 年代末至 2000 年代初。请记住，我们需要概括 […]
美国联邦航空局应更新飞行员的人为干预动机研究计划和空乘人员药物和酒精计划，以遵循物质使用障碍治疗领域的最佳实践，并改进数据收集和透明度，以更好地服务于健康和福祉飞行员和空乘人员。
What Is Pressure Altitude? | SkyTough
飞行训练让新飞行员接触到数百个新术语和数学公式。其中一个术语和公式是压力高度。那么它是什么呢？
Can Turbulence Bring Down An Airplane? | SkyTough
对于许多乘客和新飞行员来说，湍流是最糟糕的噩梦。但湍流真的能击落飞机或导致其坠毁吗？
Dynon's SkyView: Clean and Intuitive Interface for Every Flying Style
Dynon 的 SkyView 是一种革命性的新飞行员界面，席卷了航空界。这种直观且易于使用的系统为飞行员提供了简洁明了的显示，使您的飞机驾驶比以往任何时候都更容易。
10 Best Aviation Headsets to Kill the Noise
想象一下有人问你：“航空耳机的用途是什么？”自然而然，你会想到通讯。耳机对于通讯至关重要，对吗？当然，它们还发挥着另一个作用，对新飞行员来说可能不太明显——降噪。起初，飞机驾驶舱内似乎很安静——毕竟，这不像是在重金属音乐会上。不过，戴上降噪耳机，你会立刻注意到不同。虽然驾驶舱的背景噪音不是太大，但噪音大到足以让长期接触造成永久性损伤和听力损失。正因为如此，耳机的设计不仅能让飞行员进行通讯，还能保护他们的听力。当然，有些公司比其他公司做得更好，今天我们将与您分享我们的研究成果。让我们一起探索适合每种预算的选择。我们将比较它们的功能，并找到最好的航空耳机来消除噪音。你宁愿简单地相信我们的话，然后直
一个简单快捷的请求：请帮我一个忙，订阅 Larry the Flying Guy 频道。YouTube 改变了他们的政策，使得小型频道更难被发现和发展，所以您的订阅将大有帮助！您只需点击下面的按钮即可完成！本月，西南航空的申请窗口对新飞行员开放。我的喷气式飞机 PIC 经验已经超过 1000 小时的一半，所以我已经足够接近他们的要求，我不会完全浪费他们的时间。所以，我第一次申请了。我记得当我申请目前的航空公司时，我感到既紧张又兴奋。我心里想着“我为什么要申请航空公司？我真的能做到吗？”当我被录用并接受培训时，我确信我不应该在那里。我肯定我做得不对，他们随时都会把我送回家。如果您在 2014 年
Бесполетные зоны на время зимних Олимпийских игр
近年来，随着每一次重大公共活动，无人机都成为组织者日益面临的问题。无人机拥有者数量不断增长，而新飞行员中总会有少数“坏人”违反既定规则，从而损害所有飞行员的声誉。
Son continues family military legacy, works alongside father at Dobbins
这里的一位新飞行员对去年的父亲节有着特别特别的回忆。当他在阿肯色州小石城空军基地参加 C-130 飞行员训练时，他的父亲来看望他。他的父亲对小石城空军基地并不陌生，他作为一名年轻飞行员也曾在那里接受过训练，后来在儿子出生时就驻扎在那里。有些人可能称之为某种家庭团聚。
Son continues family military legacy, works alongside father at Dobbins
一名新飞行员对去年的父亲节有着特别的记忆。当他在阿肯色州小石城空军基地参加 C-130 飞行员训练时，他的父亲来看望他。他的父亲对小石城空军基地并不陌生，他年轻时也在那里接受过训练，后来儿子出生时也驻扎在那里。有些人可能会称之为家庭团聚。
Surviving the storm: My journey to recovery
去年秋天，我感觉自己正在失去基础。在很短的时间内，我最好的朋友被派往加利福尼亚，而我的上司，也就是我最大的导师，也离开了。不久之后，我发现自己很难找到自己作为一名新飞行员的位置，也很难与我的同龄人保持同样的水平。
Surviving the storm: My journey to recovery
去年秋天，我感觉自己正在失去基础。在很短的时间内，我最好的朋友被派往加利福尼亚州，而我的主管，也就是我最大的导师，也离开去部署。不久之后，我发现自己很难找到自己作为一名新飞行员的位置，并达到与同龄人相同的水平。
考虑到我很少发帖，你可能会认为我的航空公司在让我累死，但事实并非如此。最近，我在 B757/767 上飞行了 120 个小时……距离我上课已经过去了六个多月！请记住，我最初是在 2015 年 2 月获得这个职位的，这意味着我的座位锁定期只有九个月了。我并没有打算去任何地方，但它让我有更多选择。基本上发生的事情是，我的航空公司原本计划退役很大一部分 7ER 机队，一段时间内没有培训很多新飞行员，然后决定保留许多飞机，与此同时，一群资深 7ER FO 在其他机队担任机长。哎呀，培训大堵塞！现在终于放晴了。我的训练基本就是这样的：10 月 6 日-11 月 6 日：7ER 课程的家庭学习（我们基本上
After Having Work Done On Your Plane Have The Mechanic Fly On The First Flight....
是时候写另一篇博客了。选择什么主题？今天早上和妻子聊天时，就谈到了这个话题。一些维修恐怖故事怎么样？是的，我有过一些，因为大多数经常飞行的飞行员可能也有过。在我飞行生涯的早期，拿着新飞行员执照，就发生了这样的事情。我租了一架切诺基 140，从锡拉丘兹出发进行短途本地飞行。
