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新飞行员应谨防“近距离单飞”陷阱
自满、指导不足和双拳技术可能会成为真正的问题。
来源:飞行杂志当你和同一个人一起飞行几个小时时,你们就会习惯对方到自满的地步。
您的 CFI 可能会让您犯错,例如在飞行前检查期间忘记使用检查表,这可能会导致偏差正常化。或者,您可能会与一位讲师配对,该讲师正在通过“检查方框”来安排时间并遵循教学大纲,但并不真正进行教学。或者也许在教授时在翻译或技术中丢失了一些东西,并且学习者没有能力进行单独飞行。
可悲的是,学习者通常不知道自己正在做一些错误的事情或潜在的危险,直到他们与另一位教练一起飞行,因为我们通常没有意识到自己的弱点。
“接近独奏”这句话让我和许多其他 CFI 保持警惕。
我曾与一些飞行员一起飞行,他们告诉我他们“接近单飞”,但他们没有使用检查清单“因为他们不在军队或航空公司”和/或他们对飞机系统没有概念,因为“现在进行地面训练还为时过早”,或者他们将脚平放在地板上,据称是因为他们的 CFI 告诉他们还不要使用它们。
翻译过程中有些东西严重丢失,值得庆幸的是,这些都是最坏的情况。大多数时候,我很高兴地说,独奏前的检查揭示了一个飞行员,经过一些打磨,已经准备好独奏了。有些比其他更令人难忘。
我与一位预独奏学习者配对,他的常规 CFI 未能帮助他克服首次独奏的困难。学习者的表现不一致主要是由于日程安排的挑战。他的工作时间不稳定,而且他的常规 CFI 日程安排得很满,不灵活。
当我看到学习者使用检查表进行飞行前、发动机启动和滑行、助跑和起飞时,我印象深刻,但当他将检查表扔到后座时,我感到惊讶。
“你总是这样起飞吗?”我问。
他的回答是肯定的。
