科学家们将探测器的三个加热装置更换为能耗更低的装置，他们可能会对航行者 1 号做同样的事情。这两个航天器都是在大约 50 年前发射的
几个月前，一家主要报纸介绍了一家公司取消一次性退休福利的例子。我认为这个想法是，没有多少员工了解他们可以领取多少一次性退休金，这并没有特别激励年轻员工或职业中期员工，并且随着雇佣实践的变化，该制度可能会受到更广泛的审查。 事实上，关于审查和改革退休福利（包括一次性退休金和企业年金）的讨论在过去20或30年里一直在重复。其背景是，被认为是日本管理支柱的长期雇佣和工龄薪酬，已不再像以前那样有效的管理方法。据称，对于工龄10年至20年的中层工人，工龄报酬（工资）设定为低于贡献率（边际生产率），同时通过将该金额作为报酬返还给中层工人及以上，为长期服务提供激励。退休金也有同样的效果。观察连接每个年
UK Releases RFI for New Jet Trainer and Red Arrows Aircraft
已发布信息请求 (RFI)，以收集行业在皇家空军更换 Hawk T1 和 Hawk T2 之前的反应。最近发布的《国防投资计划》确认了 Hawk T2 的提前退役计划和红箭队 Hawk T1 的 2030 年日落计划 [...]
B-52 Bomber: Air Force Actions Needed to Improve Major Modernization and Sustainment Efforts
GAO 发现 13 架 B-52 现代化改造中的 10 架正面临成本、进度或性能挑战。空军最昂贵的 B-52 现代化工作——商业发动机更换计划 (CERP) 可能会继续面临重大挑战，因为空军计划在几乎没有开发飞行测试的情况下开始生产。虽然空军在 2023 年分析并接受了这种方法带来的增加的风险，但自那时起 CERP 成本增加了约 30 亿美元，初始作战能力被推迟了 15 个月以上。国防部 (DOD) 政策规定，成本估算应考虑风险，并包括识别和评估可降低成本和风险的替代行动方案的分析。重新评估这些风险将更好地告知决策者何时开始生产。1959 年 B-52 运输 X-15 火箭研究飞机此外，随着空
BREAKING: B-52 Modernization Program $3 Billion Over Budget
政府监管机构 7 月 31 日表示，成本超支和进度延误导致更换 B-52 同温层堡垒发动机的计划超出预算约 30 亿美元。
英国皇家海军的两艘航空母舰耗资数十亿美元，每艘排水量 65,000 吨。在其中一艘船上，水手们在朴茨茅斯度过了数月没有可靠热水的日子——淋浴必须运行很长时间才能变暖，更换部件需要几个月才能到达，船员们住在岸上直到修好。推进问题更为严重。威尔士亲王号于2022年发生故障，伊丽莎白女王于2024年初因螺旋桨轴联轴节退出北约演习，威尔士亲王号在挪威附近再次遭遇故障。英国目前正在讨论是否将一艘航母置于后备状态。
