Aerodynamic technologies for mobility aircraft promise high return on investment
作为提高战备状态和能力的努力的一部分，空军正在努力在机动飞机上引入空气动力学技术，以改善气流、减少维护问题、提高有效载荷能力并减少燃料需求。
The Aerodynamics and Mechanics of Flight
空气动力学是关于物体在空气中运动的概念。物体的空气动力学取决于其形状和四种飞行力。无论您是放风筝还是喷气式飞机，所有力都必须共同作用才能维持飞行。你知道空气有重量吗？这就是为什么有些飞行器被称为“轻于空气”的原因；例如，气球的重量小于周围的空气，因为它们充满了热空气，而热空气比冷空气轻。然而，直到 17 世纪，人们才开始阅读全文
CSG 8 Operation Inherent Resolve Air Power Summary June 13, 2016
航空公司航空公司（CVW）7，登上哈里·S·杜鲁门（CVN 75）的登上船，主要负责执行SEA的迅速和持续的战斗行动，以支持固有的解决方案。
CSG 8 Operation Inherent Resolve Air Power Summary June 13, 2016
航空公司航空公司（CVW）7，登上哈里·S·杜鲁门（CVN 75）的登上船，主要负责执行SEA的迅速和持续的战斗行动，以支持固有的解决方案。
CSG 8 Operation Inherent Resolve Air Power Summary June 13, 2016
航空公司航空公司（CVW）7，登上哈里·S·杜鲁门（CVN 75）的登上船，主要负责执行SEA的迅速和持续的战斗行动，以支持固有的解决方案。
Fort Lewis GSA vehicles powered by natural gas
与普通汽油或柴油相比，它燃烧更清洁，成本也低得多。是国内生产的，而且资源丰富。它为路易斯堡的数十辆总务管理局车辆提供动力。难住了'这是压缩天然气，而且...
Harvard engineers create smart fabric that adapts to wind like a golf ball
想象一下，穿着一件骑行服或滑雪服，它会自动适应风向，帮助您移动得更快。由于哈佛大学的工程师，这种未来主义的想法正在成为现实，他们开发了一种新型“智能”纺织品，可以根据需要改变其表面形状以改善空气动力学。哈佛大学的研究人员[…]哈佛大学工程师创造出像高尔夫球一样适应风的智能织物，该织物首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Boom Supersonic Says It Can Fly Faster Than Sound, Without a Sound
协和式飞机于 2003 年退役后，最初于 20 世纪 70 年代制定的禁止陆上高速航空公司停飞的规定仍然没有受到影响。 Boom Supersonic 即将推出的客机 Overture 旨在改变这一现状。通过将现代空气动力学和先进计算相结合，Boom 相信在人口稠密地区上空安静超音速飞行的时代比大多数人想象的更近了。
Classic Aero-TV: Composite-FX Sets Elevates the Personal Helicopter Market
从 2023 年开始（YouTube 版）：Mosquito 不断发展 总部位于佛罗里达州特伦顿的 Composite FX 以前称为 Mosquito，是一家个人装备和工厂成品直升机的设计者和制造商。该公司的产品包括三种活塞发动机型号和一种喷气动力机器。敏捷的 XE 和配备浮动装置的 XEL 均采用 63 马力、两缸、二冲程、风扇风冷、化油器的 MZ202 动力装置。较大的 XE-290 型号由 90 马力、两缸、二冲程、液冷、燃油喷射 CFX-800 发动机提供动力。最后，旗舰产品 XET 配备 95 马力、径向流入式 T62-T2A1 太阳能涡轮发动机。
NTSB Final Report: Bellanca 17-30A
起飞后不久，发动机完全失去动力分析：飞行员报告发动机启动、加速和起飞均没有发生任何事故。然而，起飞后不久，发动机就完全失去动力。在他努力避开滑行路径上的树木时，飞机无意中进入了空气动力学失速并旋转。他能够从旋转中恢复过来，但无法在撞击开阔场地之前阻止下降。飞机直立不动，机身、左翼和尾翼均受损。
What Is Glide Ratio in Aviation?
在研究航空概念时，您可能会遇到滑行航空。所有固定翼飞机都能滑行。这是它们空气动力学形状的结果，这主要归因于他们的翅膀。滑行比表示飞机滑动的状况。 …阅读更多
Supercomputer simulation clarifies how turbulent boundary layers evolve at moderate Reynolds numbers
斯图加特大学的空气动力学和气体动力学研究所（IAG）的科学家已经生成了一个新型数据集，该数据集将改善湍流模型的发展。在高性能计算中心斯图加特（HLRS）的鹰超级计算机的帮助下，克里斯托夫·温泽尔博士实验室的研究人员对空间不断发展的湍流边界层进行了大规模直接的数值模拟。
ZeroAvia signed a memorandum of understanding (MoU) with Loganair
Zeroavia宣布与Loganair签署一份理解备忘录（MOU）。该公司与英国的民航局（CAA）合作，促进了一架600千瓦（KW）氢气动力总成10至20个座位的证书。使用塞斯纳大篷车作为发射机身的氢电动发动机[…] Zeroavia邮政签署了一份谅解备忘录（MOU），Loganair首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
What is Ground Effect? (Pilots, You Better Know This)
什么是航空的基础效应？ （以及为什么每个飞行员都需要理解它）如果您正在学习飞行，那么掌握空气动力学的基础知识是……帖子什么是基础效应？ （飞行员，最好知道这一点）首先出现在John和Martha King博客上。
This Lancair 360 Mk II Is a Quick, Custom-Built ‘AircraftForSale’ Top Pick
新鲜的发动机，Garmin航空电子学和独特的空气动力调整使时尚的家居建筑有吸引力。
