F-100 Super Sabre: The Risky Fighter that Changed Aviation Forever
摘要和要点：北美F-100超级军刀是第一批超音速战斗机，尽管其服务历史困难，但仍在现代空战中奠定了基础。 - 尽管容易发生事故和与自旋相关的灾难，但从其空气动力学缺陷中学到的教训直接启发了传奇战士（如F-15和F-22）的设计。 - 超级[…] F-100后超级军刀：永远改变航空的风险战斗机首先出现在19 fortyfive上。
The F-47 Fighter Has ‘Canards’. What Does That Mean?
摘要和要点：即将到来的波音F-47下一代空气优势战斗机引入了有趣的空气动力学元素，尤其是在早期效果图中可见的小型罐头。大麻通常会提高稳定性，可操作性和敏捷性，尤其是在较低速度下，但风险增加雷达签名和阻力。 - 不像中国的J-20，有大量的角度大麻，F-47看起来很小，[…] F-47战斗机的帖子具有“ canards”。这意味着什么？首先出现在19 fortyfive上。
X-29 – The Most Unstable Fighter Jet Ever Built
摘要和要点：在1980年代，NASA，DARPA和Grumman开发了具有创新的前向翅膀的实验X-29飞机。 X-29设计用于测试高级空气动力学，表现出令人印象深刻的功能，例如超音速飞行达到1.6马赫。 - 但是，前瞻性翅膀最终被证明过于不稳定，阻碍了实际的军事应用。 - 尽管如此，该程序提供了[…] X-29帖子 - 有史以来最不稳定的战斗机首先出现在19 fortyfive上。
科学家的研究将在扭曲角度上实现更大的变化，从而改善直升机的空气动力学特征。实验室测试的结果证实了所提出模型的高精度
China’s Military Isn’t Ready for What Is Coming
要点和摘要：美国空军正在开发秘密的AIM-260联合先进战术导弹（JATM），以抵抗来自中国的远程武器，尤其是PL-17导弹。关键点＃1 - 由雷神公司设计的AIM-260与现有的AIM-120平台保持兼容性，但具有空气动力学形状，更少的鳍片和延长的火箭电机[…]中国邮政的军队尚未准备好首先出现在19fteryfive上的事情。
Maneuvering Speed: How Va Protects Your Plane
，如果不大量简化它，就不可能解释空气动力学。空气动力学是工程师的领域，基于在驾驶舱中没有太多用途的微分方程。
X-29: How an ‘Unstable Experimental Jet’ Changed Everything
关键点和摘要：由NASA，DARPA和Grumman在1980年代开发的实验X-29飞机，具有创新的前向前捕捞翼，旨在实现提高的可操作性和更高的攻击角度。 - 尽管能够具有超音速速度，但X-29在飞行中固有地不稳定。它的开创性测试提供了有价值的空气动力学见解，影响了未来的军事航空[…] X-29邮政：“不稳定的实验喷气式飞机”如何改变了一切首先出现在19 fortyfive上。
Aircraft Propeller Fundamentals: Key Concepts & Principles
您是否曾经想过道具飞机如何工作？很难相信飞机的螺旋桨叶片比飞机本身小得多，可以产生足够的力来移动，抬起飞机并进入空中。但是，有些基本的空气动力学原理使这一切成为可能。在本指南中，我们将探讨螺旋桨如何工作，其设计以及使其如此有效的空气动力学原理。
Can a woman break the 4-minute mile?
法国和美国的研究人员认为，起草人的战略使用空气动力学（围绕运动员奔跑以降低空气阻力）可能会建立肯尼亚的多个金牌得主和世界纪录持有者Faith Kipyegon，成为第一位打破4分钟英里壁垒的女性跑步者。该团队弄清了吉比恩（Kipyegon）在她的世界纪录速度4：07.64中使用了多少能量，并暗示两支以800m大关交易的步行者队可能会使她的时间降低到3：59.37，而无需花费任何额外的能量。
New Study Reveals Unexpected Decline in Ocean Evaporation Amid Rising Sea Temperatures
这是观察不匹配脚本的另一种情况。当像Wind这样的自然因素可以打镜头时，“变暖等于湿的”叙事将受到打击。这不是对气候正统观念的淘汰赛打击 - 在2008年之前的数十年中，蒸发增长了数十年，跟踪变暖 - 但它揭示了模型中的空白，并且有过度依赖简化物理学的风险。这是否有很强的指标表明，大气动力学比CO2驱动的预测更受负责？这项研究没有讲道；它只是列出了数字。这是讨论的大量燃料。
10 Fastest Single-Engine Planes in 2025: Top Speeds, Specs & Expert Reviews
在一般航空中，速度代表了工程和性能创新的巅峰。我们的全面评论是“ 2025年最快的10架单引擎飞机：最高速度，规格和专家评论”，从Mooney，Mooney，Cirrus，Piper和Cessna等行业领导者中挖掘出最先进的模型，展示空气动力学，涡轮增压发动机和高级航空电子产品正在重新定义单引擎性能。无论您是一名经验丰富的飞行员，寻求下一架高速飞机还是渴望探索最新趋势的航空爱好者，本指南都提供详细的规格，专家见解和并排比较，以帮助您浏览不断发展的天空。
The Important Role of Wing Washout in Aircraft Stability
如果您检查几乎任何飞机上的机翼，您会首先注意到空气动力学形状，该形状有助于所有飞机升降机。但是，您可能不会很容易地注意到的是一种称为“洗净”的设计功能。清洗的目的是帮助使飞机在摊位期间更稳定。但是它是什么样的，它到底是如何工作的？我们将在本文中回答所有这些问题，更多！
Tier 1 suppliers are a “failed market”
Scott Hamilton要求的订阅2025年2月20日，©Leeham News：Tier 1供应链几乎已经死了。凯文·迈克尔斯（Kevin Michaels）。这个令人震惊的结论属于咨询公司空气动力学的董事总经理凯文·迈克尔斯（Kevin Michaels）...阅读Morethe Post Tier 1供应商是“失败的市场”，这是Leeham News and Analysis中首先出现的。
Infrasonic, Subsonic, Supersonic, Hypersonic and Ultrasonic Waves: Explained
次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波之间的区别波可以根据其频率和相对于声速的速度进行分类。在声学和空气动力学中，次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波等术语用于描述不同的波动状态。次声波和超声波主要指人类听觉范围之外的声波，而亚音速、超音速和高超音速则描述相对于声速的气流状态。在本文中，我们将详细探讨每个术语，讨论它们的定义、物理特性以及在科学和工程环境中的实际意义。次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波1. 简介：次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波声音和流体流动受频率、速度和能量等特性的支配。在许多科学领域，将波分为次声波、亚声波、超音速波、高超音速波和超声波有助于定义操作模式
What is the Difference Between Supersonic and Hypersonic Flow?
摘要在现代空气动力学中，飞行状态通常分为亚音速、跨音速、超音速和高超音速。虽然超音速和高超音速流动的速度都大于音速，但它们在主导流动的物理现象、由此产生的空气动力学挑战以及确保飞行器性能和安全所需的设计策略方面存在显著差异。本文对超音速和高超音速流动进行了深入比较，讨论了冲击波、气动加热、粘性效应、化学非平衡以及对飞行器设计和推进的影响。超音速和高超音速流动的区别1. 简介：超音速和高超音速流动随着飞行器和航天器突破速度界限，了解高速下空气的行为变得至关重要。当飞行器超过音速（1 马赫）时，它进入超音速状态；然而，随着速度继续增加并超过大约 5 马赫，流动进入高超音速领域。虽然这两种状态都具有
What are the Fundamentals of Hypersonic Flow?
高超音速流动基础：了解极速空气动力学高超音速流动是指速度通常超过 5 马赫时遇到的空气动力学，此时传统流体力学开始失效，复杂的物理过程占主导地位。在本文中，我们探讨了区分高超音速流动与亚音速和超音速流动的基本特征。我们讨论了冲击波、气动加热、粘性相互作用、真实气体效应和非平衡过程的作用。在此过程中，我们列出了高超音速飞行器设计和分析的基本原理——从再入舱和高超音速导弹到下一代高速客机。高超音速流动基础什么是高超音速流动理论？简介高超音速流动理论是流体动力学的一个分支，它研究物体以超过音速五倍（5 马赫）的速度穿过大气时气体的行为。在这些极端速度下，会发生独特的空气动力学和热力学现象，使其成为航
Simulating Hypersonic Flows with Quantum Chemistry
革命性的超音速流动模拟：量子化学如何增强高速空气动力学超音速流动——以极高的马赫数、强大的冲击波和复杂的化学反应为特征——对计算建模和模拟提出了重大挑战。量子化学的最新进展为理解和预测控制这些流动的分子级过程开辟了新途径。本文探讨了如何将量子化学整合到超音速流动的模拟中，讨论了理论背景、计算技术以及弥合分子级反应与宏观气动热力学现象之间差距的持续挑战。通过将量子级见解与流体动力学模型相结合，研究人员旨在提高高速空气动力学预测的准确性，这对航天器设计、再入飞行器和未来的高超音速推进系统具有重要意义。高超音速流动模拟简介：高超音速流动状态（通常定义为马赫数大于 5 的流动）在各种航空航天应用中都会
