PHOTOS: Air Serbia launches Florence service
新闻Flashair塞尔维亚在休假一年后恢复了佛罗伦萨的行动。该航空公司以前在2023年夏季短暂运往意大利城市。那时，大多数航班都是由湿租用的100座巴西航空工业公司E190飞机维持的。这次，该航空公司将使用其72个座位的ATR72-600飞机每周两次为城市提供服务。首届航班有71名乘客在船上。该航空公司将于今年夏天在6月加入Alghero，进一步扩大其在意大利的网络。结果，塞尔维亚航空将在今年夏季在意大利创纪录的十个目的地。
Air Serbia to take delivery of second E195 jet
空气塞尔维亚有望在短期内乘坐第二架巴西航空工业公司E195飞机，而相关喷气机最近接受了塞尔维亚注册Yu-ATC。根据“ Skyliner杂志”的说法，该喷气机以前是由英国的Aurigny运营的，现在正处于埃克塞特的全白色涂装中，正在等待向塞尔维亚航空运送。该喷气机最初注定要用于Lumiwings，但是，这种安排似乎已经倒塌了。上个月报道，该航空公司的第二次E195将于4月中旬到达。塞尔维亚航空最初计划已经在其舰队中已经有两个E195。但是，在计划第二个单元的过去所有者的有问题的文书工作意味着该航空公司选择了不同的框架。进入的飞机（如图所示）接近11岁，并由Azzora Aviation拥有。它
Air Serbia registers Budapest passenger growth
新闻Flashair Serbia看到其贝尔格莱德（Budapest Service）的乘客人数增长，数字同比增长14.7％。载体处理了两家大厦之间的62.539名乘客。在这一年中，航空公司在航线上部署了ATR72-600飞机，但空中客车A319.ex-yu航空新闻
Air Serbia registers record first quarter
航空塞尔维亚在强劲的游行之后的第一季度发布了创纪录的运营表现。在一月至3月期间，塞尔维亚航空公司处理了789.101名乘客，去年增加了5.5％。仅在3月，它就会欢迎273.705名旅客登上飞机。与去年相比，塞尔维亚航空计划在2025年将其乘客人数增加约6％，这将导致航空公司载有超过470万的乘客，并超过创纪录的4.531.000个客户，其前任贾特·尤斯拉夫航空公司（Jat Yugostrines）于1987年在1987年升高的4.531.000个客户。塞尔维亚在其莫斯科服务中拥有最可用的座位容量，其次是波多奇里卡，巴黎和伊斯坦布尔，土耳其城市从贝尔格莱德，尼斯和克拉尔杰沃服务。其次是苏黎世，米
Air Serbia considering seasonal Toronto service
航空塞尔维亚正在研究贝尔格莱德和多伦多之间季节性夏季航班的可能性，这是其在北美扩张计划的一部分。正如前航空新闻所了解到的那样，如果航空公司遵循其计划开始向迈阿密进行运营的计划，该路线就可以推出，目前正在与佛罗里达州的地方当局进行谈判。该航空公司正在考虑全年飞往迈阿密的航班，并考虑到加拿大最大城市的季节性夏季服务。它以前曾几次表示，多伦多的交通本质上是极其季节性的，这是一个方向性的，这意味着在夏季初，这座城市对贝尔格莱德的需求很大，而另一个方向的需求在赛季结束时达到顶峰。Toronto仍然是贝尔格莱德机场最不受欢迎的长途途径。管理多伦多的皮尔逊机场的大多伦多机场管理局（GTAA）表示，它正在努力
空气塞尔维亚进入夏季，该夏季从今天开始，直到10月25日一直持续到30.514架计划的航班，在2024年夏季增加了5.8％。产能将增长4％至369万个席位。在夏季，塞尔维亚航空将推出四条新路线，包括佛罗伦萨，米科诺斯，阿尔戈罗和第比利斯。此外，今年的日程安排在上海，广州和尼斯（Guangzhou）和尼斯（Nice）的服务中并未在去年夏天进行。进一步的变化是可能的。正如前航空新闻所了解的那样，该航空公司有望决定下个月夏季长途运营的峰值可能提高。这个夏季，塞尔维亚航空将在意大利维持创纪录的十个目的地，每周飞往该国的39次飞行。它还将其在希腊的预定运营扩展到七个城市和42次航班，而航空公司首次进入格
Air Serbia schedules Tbilisi launch
空气塞尔维亚将于今年夏季开始在贝尔格莱德和第比利斯之间进行运营，这是两个城市首次与预定的航空服务联系起来。航班将于6月15日开幕，并在周一，星期四和周日的贝尔格莱德（Belgrade）和空中客车A319飞机每周运营三次。格鲁吉亚首都将于今年夏天成为塞尔维亚航空的第80个目的地，并且是预定在整个网络中的第84个目的地。现在可以通过航空公司的网站购买门票，此处提供了更多的航班详细信息。Serbia和Georgia自2019年以来一直在谈判潜在的航空服务。根据间接的交通流，Tbilisi在贝尔格莱德最繁忙的欧洲最繁忙的十大欧洲目的地中排名。塞尔维亚航空公司以前指出：“对于阿塞拜疆，亚美尼亚和佐治亚州
空气塞尔维亚计划今年使用额外的干租飞机扩大机队。该载体将在4月中旬交付第二个118个座位的Enmaer E195，并补充已经在运行中的同一类型的喷气式飞机。该航空公司还正在探索在今年第四季度额外租赁两次E195的额外租赁期间。该航空公司最初计划在其舰队中已经有两个E195。但是，过去所有者的有问题的文书工作是计划中的第二个单元，这意味着该航空公司完全选择了不同的框架。AirSerbia还计划租用额外的空中客车A320家庭飞机。正如前航空新闻所了解到的那样，出租人已经签了一封意向书，即将在下冬季到达。塞尔维亚航空公司目前在其舰队中有三个A320和十个A319。它还拥有A319S中的三个，在获得有
Air Serbia plans more new routes in summer, opens premium facility
航空塞尔维亚计划向即将到来的夏季网络引入其他新路线。当航空公司昨天下午在贝尔格拉德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）开设了新的高级入住设施时，随后将在未来时期获得其他新颖经验。正如前航空新闻所了解的那样，塞尔维亚航空公司打算在今年夏季的现有新的短途目的地阵容中再增加一条或两条路线，并可能在接下来的几周内宣布其中一条。该航空公司已经安排了2025夏季的佛罗伦萨，算法和米科诺斯（2025夏季）的新服务，该季节将于3月30日开始。虽然最初还计划向伊维萨岛添加操作，该运营商也无法在西班牙机场获得合适的插槽，但是，如果情况下，塞尔维亚的范围可能会在西班牙机
Podgorica and Skopje top Air Serbia's US transfer traffic
航空塞尔维亚正在考虑增加该国第三个目的地，即将到达美国第九年。提供商OAG在2024年积累的数据表明，在通往纽约和芝加哥的两条路线上，承运人在塞尔维亚和美国之间的乘客多点对点乘客比转移。但是，与芝加哥相比，往返纽约的服务也有相当大的转移流量。往纽约/从纽约的Podgorica仍然是转机中航空公司最繁忙的城市条件，其次是纽约 - 伊斯坦布尔，斯科普杰，莫斯科，蒂瓦特，提拉娜和雅典。提拉娜（Tirana）仍然是纽约肯尼迪国际机场（New York JFK）最繁忙的航线之一，而伊斯坦布尔和雅典都拥有许多不间断飞往大苹果的不间断航班。塞尔维亚是去年俄罗斯和美国之间的第六大航空公司，仅次于土耳其航空公司
Air Serbia plans China boost in H2
新闻Flashair Serbia计划在下半年增加对中国服务的运营。该航空公司在中国总经理的总经理指出，“下半年有关额外航班的好消息”将在未来时期宣布。塞尔维亚航空公司本身此前曾表示，它正在考虑增加对中国服务的频率。上周，来自东中国地区的旅行社成功完成了他们第一次熟悉塞尔维亚之旅。塞尔维亚航空目前将每周进行两次转与广州和上海。Ex-yu航空新闻
Air Serbia registers strong early 2025 performance
航空塞尔维亚在今年的前两个月处理了515.396名乘客，这标志着承运人在一月和2月首次欢迎超过50万旅客。该航空公司在一年中的第一个月看到了276.198客户的飞机，而239.198次旅行者于2月受到欢迎。与去年相比，塞尔维亚航空计划在2025年将乘客人数增加约6％塞尔维亚在其莫斯科服务中拥有最可用的座位容量，其次是波多奇里卡，巴黎和伊斯坦布尔，土耳其城市从贝尔格莱德，尼斯和克拉尔杰沃服务。其次是苏黎世，米兰，阿姆斯特丹和卢布尔雅那。最多的航班飞往Podgorica，其次是卢布尔雅那，该航班都是贝尔格莱德和尼斯提供的。 1月期间，该航空公司于2月开放了其第四架宽体飞机，于2月推出了第四次长途服
Air Serbia to wet-lease more Bulgaria Air Embraer jets
空气塞尔维亚计划在今年夏天从保加利亚航空公司的另外两架来自保加利亚航空公司的飞机浸入湿润，使总数达到四个。根据该航空公司目前的时间表，第三座108个座位的E190将在4月的2025年夏季开始代表塞尔维亚航空公司开始运营，而同一类型的第四架飞机预计将于6月从贝尔格莱德（Belgrade）进入服务。 “与上个赛季一样，我们的飞机将继续根据塞尔维亚国家航空公司的法规进行预定的航班。但是，保加利亚航空说，他们的外部品牌和所有机组人员的制服将留在保加利亚航空的涂装中，以我们的徽标和保加利亚国旗的颜色为特色。 ，该协议在10月下旬延长了一年。保加利亚航空说：“两家航空公司都讨论了扩大合作，并同意这种伙伴关
TRIP REPORT: Euro trip, Air Serbia and Air Montenegro
JSGI的Trip会议是对的，我错过了17:05飞往Tivat的航班。在巴勒莫机场的入住代理商的指示之后，我前往转会台寻求进一步的帮助。前往那里之前，我迅速检查了是否有以后飞往蒂瓦特的航班。我找到了一个，但它是由黑山而不是空气塞尔维亚操作的。我想知道他们是否可以在这项服务上重新预订我。在转会台上，我简要解释了这种情况，并问我是否可以在下一次飞往Tivat的航班上重新预订。 “不，这是不可能的，因为我们没有与他们达成的代码共享协议。” “那么，我现在该怎么办？”我问。她建议我收集行李，然后前往1号航站楼塞尔维亚售票处进行重新预订我的航班。然后，她护送我到通往护照控制的门口。行李收回区位于底楼。皮
Air Serbia aims to exceed 4.7 million travellers and €700 million in revnue
空气塞尔维亚预计今年将处理超过470万乘客，并预计其收入超过了7亿欧元在2024年达到的7亿欧元。对塞尔维亚航空的首席执行官Jiri Marek表示，“ Seenews Portal”说，“我们在2024年在2024年运输了444万乘客，我们的目标均超过了1987年的历史记录。我们以当前的速度继续，我们将运送超过470万的乘客，并取得创纪录的航班，我们预计，由于整个地区的旅行者的兴趣不断增长，我们的报价的改善以及目的地的扩大以及塞尔比亚的旗手在1.52.529.000 parkements上的持续时间增长。仅在5月，它就处理了329.000多名旅行者，其容量增加了1.5％，这表明其航班上的负载
Air Serbia targets reduced seasonality with Embraer fleet growth
空气塞尔维亚的目标是在今年冬天的较薄路线上部署更多的巴西航空工业飞机，以减少季节性。预计该航空公司将在年底之前额外交付两架ENBRAEE E195喷气式飞机，将其E195总舰队达到四个。但是，这两架进来的飞机对于冬季时间表并不核心，由于移交前的维护程序，可能会发生一些延误。虽然未正式确认，但前YU航空新闻知道，即将到来的飞机可能是前 - 祖尔航空公司的框架。此外，预计塞尔维亚航空通过其持续的湿租约协议将在冬季保留所有四个保加利亚空气E190。航空塞尔维亚已安排在今年冬天在贝尔格莱德（Belgrade -Tbilisi）路线上部署其西交机舰队，以取代夏季在夏季使用的空中客车A319。根据当前的时
Serbia and Miami discuss new air service
新闻弗拉姆塞尔维亚外交部秘书长杜松·科萨雷夫（DušanKozarev）与迈阿密国际机场市场营销和业务发展总监埃米尔·皮尼达（Emir Pineda）和迈阿密戴德县贸易执行董事Gerard Philippeaux进行了会谈。双方讨论了贝尔格莱德和迈阿密之间计划的新空气塞尔维亚服务，并表示，新路线将促进巴尔干，加勒比海和拉丁美洲之间的旅行和商业。还讨论了塞尔维亚粮食和农产品使用这些航班向美国和加勒比市场的出口潜力，以及更快地往返巴尔干和欧洲联盟的货物运输的机会。航空塞尔维亚尚未正式确认飞往迈阿密的航班。它的首席执行官Jiri Marek最近告诉前YU航空新闻：“这是一个复杂的决定。但是我仍然会说
TRIP REPORT: Lufthansa, Belgrade - Frankfurt
一段时间后，最近与汉莎航空的旅行报告。早晨飞往法兰克福的航班于6.10am出发，这意味着您需要在一个不敬虔的小时到机场。我从4.20am到达，机场很忙，塞尔维亚在晨浪中出发。出于某种原因，汉莎航空集团的登记入住现在已经转移到T1，但是当我去柜台时，它并不太忙。从柜台前往柜台时，我正在飞行业务，我可以通过快速进行护照和安全，并且可以通过快速进行控制，并且可以通过驱动器进行控制，并且我已经可以通过控制权来驱动，并且我已经可以通过驱动器来控制，并且可以努力驱动，并且我可以通过驱动器来驱动，并且可以努力进行控制，并且我可以通过驱动器来驱动。 Egates.Security也是轻而易举的。现在，有一个专
