Air Serbia and Bulgaria Air expand partnership
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空和保加利亚航空再次扩大了代码共享合作伙伴关系。截至本周，这家保加利亚国旗航空公司已将其代码和航班号添加到塞尔维亚航空往返贝尔格莱德和日内瓦、里斯本、米兰、罗马和波尔图的航班上。因此，保加利亚航空现在在塞尔维亚航空的 25 条航线上进行代码共享。 塞尔维亚航空运营的保加利亚航空代码共享航班：柏林、布鲁塞尔、哥本哈根、杜塞尔多夫、日内瓦、哥德堡、汉诺威、卢布尔雅那、里斯本、米兰、纽伦堡、奥斯陆、布拉格、罗马、萨拉热窝、索非亚、斯图加特、萨尔茨堡、波德戈里察、波尔图、地拉那、蒂瓦特、瓦尔纳、萨格勒布、苏黎世EX-YU 航空新闻
Air New Zealand Resumes Flights to One of the Most Liveable Cities in the World
新西兰航空 (NZ) 推出了基督城 (CHC) 和阿德莱德 (ADL) 之间的新季节性航班。新西兰航空恢复飞往世界上最宜居城市之一的航班后，A2Z 航空首先发布了该航班。
airBaltic outbid fourteen airlines for Air Serbia wet-lease contract
波罗的海航空将于本周六与塞尔维亚航空签订为期两年的湿租赁协议，最初提供两架空客 A220-300 飞机以及机组人员、维护和保险。从 2026 年夏季开始，飞机数量将增加到四架。波罗的海航空监事会主席安德烈斯·马丁诺夫斯透露，该航空公司击败了其他 14 家欧洲公司竞逐该合同。该航空公司还淡化了拉脱维亚国家安全局对塞尔维亚航空飞往俄罗斯的业务提出的担忧，并强调其飞机不会部署在这些航线上。从 11 月到 3 月底，波罗的海航空的 A220-300 飞机预计将执飞塞尔维亚航空总共 848 趟航班（或每个方向 424 趟航班）。波罗的海航空将于 11 月 1 日代表塞尔维亚航空首次亮相，运营贝尔格莱德和
Defending Dixie: A Defender of the South
大卫·戈登 (David Gordon) 博士在今天的《星期五哲学》中评论了克莱德·N·威尔逊 (Clyde N. Wilson) 的《捍卫迪克西：南方历史和文化论文》。在这些文章中，威尔逊教授为分裂国家和南方事业辩护。
Gene responsible for wheat variety with three ovaries
阿德莱德大学参与的一项国际研究项目发现了一种罕见小麦的基因，这种小麦每朵花长出三个子房，而不是一个，这可以帮助小麦种植者提高谷物产量并提高杂交种子生产的效率。
Air Serbia downgrades Porto service
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司将把贝尔格莱德和波尔图之间的航班从全年运营降级为延长季节性运营。该服务将于 11 月 14 日结束，并在 12 月 22 日至 1 月 9 日的寒假期间恢复运营。然后，运营将于 3 月 6 日再次恢复，并持续整个夏季。去年冬天，该航空公司在整个冬季维持了两个城市之间每周两次的航班。今年冬天，这家塞尔维亚航空公司将继续为葡萄牙提供每周三趟飞往里斯本的航班。 EX-YU Aviation News
Strong winter start for all EX-YU capital airports, Wizz largest carrier
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总
Air Serbia to unveil 2026 expansion in late November, early December
塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示，继上周宣布飞往多伦多的航班后，该公司将在 11 月底和 12 月初开始推出更多新目的地，该航班的销售势头强劲。该航空公司此前表示，计划在 2026 年开通 5 到 6 条新航线。马雷克先生在接受“Prva”电视网采访时指出，“是的，明年将会有新的目的地。我们预计在 11 月底或 12 月初宣布一些消息。我们总是希望保留其中一些航线作为惊喜。我们很早就宣布飞往多伦多，因为对于长途目的地来说，最好尽早开始销售。”马雷克先生暗示， 继塞尔维亚航空最近推出的贝尔格莱德和第比利斯之间的航班表现强劲之后，即将开通的航线中的一部分可能会在高加索地区。该航线
Air Serbia begins Toronto sales
塞尔维亚航空已开始销售其期待已久的贝尔格莱德和多伦多之间航班的机票。正如之前报道的那样，季节性夏季航班将每周维持两次，周三和周六，从 5 月 23 日开始一直持续到 9 月下旬。更多航班详情请参见此处。该航空公司在其前身 JAT 南斯拉夫航空公司运营最后一次航班的 34 年前恢复了这两个城市之间的运营。加拿大驻塞尔维亚大使馆在评论新航线的推出时表示：“这条期待已久的航线终于起飞，连接两个充满活力的城市、两个强大的社区，并为旅行、商业、文化和人民联系开辟了新的视野。不再有停留。不再有弯路。只是 一条横跨大西洋的笔直路径，使加拿大和塞尔维亚比以往任何时候都更接近”。多伦多成为塞尔维亚航空第五条长途
Pegasus Airlines eyes entry onto Slovenian market
低成本航空公司飞马航空已表示有兴趣于 2026 年开通伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场和卢布尔雅那之间的航班，但须经政府批准。尽管欧盟已启动与土耳其的航空协议谈判，该协议将取消欧盟成员国与欧亚国家之间双边航空服务协议中的国籍限制，但该协议十多年来没有取得任何进展。如果计划得以实现，卢布尔雅那将成为飞马航空在前南斯拉夫的第八个目的地，继贝尔格莱德、普里什蒂纳、波德戈里察、萨拉热窝、斯科普里、图兹拉和萨格勒布之后。卢布尔雅那是目前该地区唯一没有土耳其廉价航空公司提供服务的首都。伊斯坦布尔是卢布尔雅那最繁忙的目的地，目前仅由土耳其航空从该市的主要机场提供服务。 1月至7月期间，该航空公司在该航线上接待了创
注：CR 休假至 10 月 21 日。这是我写此博客的第 21 年了！从 2005 年 1 月开始，我对房地产非常看空 - 2007 年初，我预测经济衰退。但在 2009 年我变得更加乐观。例如，2009年2月，我写了：《寻找太阳》（注：这篇文章震惊了很多读者，因为我一直非常看空）。几年后，2012年初，当许多人仍然看空房地产时，我称房地产已见底：“房地产底部已到”。然后我花了很多年的时间反对那些呼吁经济衰退和新房地产泡沫的呼声。举几个例子： 2015 年，我写了《无尽的衰退呼吁》。在过去 6 年多的时间里，错误的衰退呼吁层出不穷。报道最多的可能是 ECRI 在 2011 年和 2012 年多
