Try this cloud identity and access management quiz
COVID-19 大流行的商业和技术影响继续在世界各地产生影响。随着停工迫在眉睫，随着云采用趋势的稳步增长以及与 COVID-19 相关的勒索软件和网络钓鱼攻击的增加，组织匆忙推出了远程工作。不断变化的数字和威胁形势推动身份和访问管理由于其能够在复杂的云环境中实现远程访问并确保安全性，因此处于最前沿。
IAM 功能包括身份管理（创建、删除或修改身份的过程）和访
Aero-News: Quote of the Day (08.02.26)
“使用无法空对空加油的单引擎鹰飞机穿越北大西洋，需要极其仔细的计划和适当的条件......”来源：来自红箭团队的声明，由于加拿大东北部的不利天气条件，该团队在执行为期一个月的鹰鹰行动（在美国各地部署）后，仍停留在加拿大鹅湾部队基地，导致该团队计划返回英国。
Advanced Tanker Courses 2025 Oil vs Chemical vs Gas
高级油轮课程 2025 石油、化学品、天然气 油轮运输是商船最专业的部分之一。在油轮上工作的海员处理危险货物，遵守严格的安全规则并履行需要适当培训和实践知识的职责。 2025 年的认证数字显示了高级石油、化学品和 […] 高级油轮课程 2025 石油、化学品与天然气之间的明显差异，该课程首先出现在商船解码中。
The End EPA Abuse Act seeks to limit EPA’s adherence to climate psychosis
结束 EPA 滥用法案代表着对官僚主义蔓延的欢迎，这种腐败已经侵入了美国经济和私人生活的太多领域。将其纳入法律将有助于恢复环境监管的适当范围。《结束 EPA 滥用法案》旨在限制 EPA 对气候精神病的坚持，该帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
ANN's Daily Aero-Term (08.01.26): Chart Supplement U.S.
美国图表补充 一种飞行信息出版物，设计用于与适当的 IFR 或 VFR 图配合使用，其中包含所有向公众开放的机场、水上飞机基地和直升机场的数据，包括通信数据、导航设施、机场图、某些特别通知和非监管程序。本出版物按地理区域分为七卷，针对毗邻的美国、波多黎各和维尔京群岛发行。
Nautical vs Engineering in Merchant Navy
商船中的航海与工程 在航海和工程之间进行选择是计划加入商船的学生首先要做的重大决定之一。这两个部门都提供适当的海上职业，但他们的工作却截然不同。航海方面主要在桥梁和甲板上工作，而工程方面则采取[…]商船中的航海与工程后的工作首先出现在商船解码中。
随着安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 的介入，很明显高等教育的光芒正在消失。但社会准备好迎接这种思维转变了吗？我是吗？有一段时间我一直在与朋友进行对话，这在几年前基本上是不可想象的。部分原因是，当我们试图想象孩子的生活与我们的生活轨迹不同时，我们往往会受到庇护。但这也与世界的变化有关。我认识的一位才华横溢的年轻人离开了学校，开始实习，然后把它变成了一份工作，现在她 20 岁出头，没有债务，在一家大型时装公司担任重要职位。 “也许我也不会上大学，”我的一个孩子说，看着我的反应，而我若有所思地点点头，试图摆脱恐慌。安迪·伯纳姆本周宣布大学不应该成为所有年轻人的唯一的、渴望的目标，这一声明
ANN's Daily Aero-Term (07.30.26): VFR-On-Top
VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度（如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制）在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。
