A Fleet of 25 Trump-Class Battleships Is Making the U.S. Navy Cringe for 1 Reason
CBO 分析师埃里克实验室 (Eric Labs) 表示，如果现在订购，第一艘特朗普级 BBG(X) 的成本可能约为 143 亿至 206 亿美元，如果推迟，可能会上涨到 210 亿至 220 亿美元。后续舰艇的每艘造价可能会降至 90 亿至 130 亿美元，如果采购推迟到 2030 年，则可能降至 100 亿至 150 亿美元。这些范围取决于排水量、生存能力以及设计中融入了多少新传感器和武器。实验室还指出了工业基础：熟练劳动力短缺和供应链问题可能会推高成本。这篇文章由 25 艘特朗普级战列舰组成的舰队正因为一个原因让美国海军感到畏缩，首先出现在 19FortyFive 上。
40代前半女性でも主流になり始めた「正社員」という選択肢～総務省「労働力調査」より～
■概要 根据总务省劳动力调查，2024年，40岁出头的女性在正式就业人员（不包括高管）中的比例将达到52.1%，这是自2002年调查开始以来首次成为多数。过去，女性的主流人生轨迹是结婚或生孩子后退休，养育孩子后从事兼职或其他非正式工作，因此，在40岁和50岁的中年女性中，非正规就业约占60%。然而，自2010年代以来，随着公司为支持工作与生活平衡而扩张，人们认为这产生了很大的影响，因为经历了结婚和生育并继续全职工作的人数已达到40岁。女性不仅在大学毕业后，甚至到了中年，全职工作已成为主流，丈夫在工作、妻子在家里的夫妻角色分工已成为少数，尤其是在老年一代中。未来，在雇用女性时，提高她们作为全职员
The Navy’s New Trump-Class Battleship Could Be the Most Expensive Warship Ever Built
摘要和要点：美国国会预算办公室 (CBO) 的初步评估估计，拟议的特朗普级战列舰每艘的造价可能在 18 至 220 亿美元之间，使其成为有史以来最昂贵的海军平台。 -这个价格标签大大超过了福特号航空母舰 130 亿美元的成本，这主要是由于该战列舰的[…]帖子《海军的新特朗普级战列舰可能是有史以来建造的最昂贵的战舰》首先出现在 19FortyFive 上。
Croatia Airlines brings forward A320 retirement
快讯随着克罗地亚航空公司继续向单一型号的 A220 机队转型，该公司已加速其最后一架空客 A320 飞机的退役。这架拥有 21 年历史、注册号为 9A-CTO 的飞机最初计划于 2 月 15 日运营最后一次航班，现在计划于 2 月 9 日结束其职业生涯，运营从斯普利特到萨格勒布的最后一次航班。 2 月份期间，该飞机仅计划再执飞 3 趟航班，即 2 月 8 日往返萨格勒布和哥本哈根以及从萨格勒布飞往斯普利特。进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
