Interview with Lea Demelius: Researching differential privacy
在本访谈系列中，我们会遇到一些AAAI/Sigai博士联盟参与者，以了解有关他们的研究的更多信息。该博士联盟为一组博士生提供了一个机会，可以在跨学科研讨会上与一组知名研究人员讨论和探索他们的研究兴趣和职业目标。在[…]
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
Akasa Air 310 Pilots Grounded Amid New Boeing Aircraft Delivery Delays
波音公司的持续交付延误使Akasa Air（QP）处于具有挑战性的位置，使数百名飞行员扎根并引起内部挫败感。AkasaAir 310飞行员在新的波音飞机延迟中扎根于航空A2Z上首次出现。
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Chicago
由帕特里克·谢伊尔·塞尔维亚（Patrick Sheaair Serbia）创建的旅行报告已在我的名单上很长一段时间。在我什至第一次飞行国际之前，我看到尼古拉·特斯拉A330坐在肯尼迪的1号航站楼，同时看着尼古拉·乔基奇（Nikola Jokic）球。贝尔格莱德，RS（BEG） - 伊利诺伊州芝加哥（ORD）飞行时间：10H 39m飞行日期：2025年1月31日，费用：$ 1,250，通过向Exyu@exyuaviation.comex -yu aviation.comex -yu aviation.
Interview with Tunazzina Islam: Understand microtargeting and activity patterns on social media
在本访谈系列中，我们会遇到一些AAAI/Sigai博士联盟参与者，以了解有关他们的研究的更多信息。该博士联盟为一组博士生提供了一个机会，可以在跨学科研讨会上与一组知名研究人员讨论和探索他们的研究兴趣和职业目标。在[…]
Report on the future of AI research
从AI研究报告未来的前封面拍摄的图像。人工智能促进协会（AAAI）已发表了有关AI研究未来的报告。该报告由即将离任的AAAI主席Francesca Rossi在AAAI 2025会议期间宣布，涵盖了17个不同的AI主题和目标[…]
Report on the future of AI research
从AI研究报告未来的前封面拍摄的图像。人工智能促进协会（AAAI）已发表了有关AI研究未来的报告。该报告由即将离任的AAAI主席Francesca Rossi在AAAI 2025会议期间宣布，涵盖了17个不同的AI主题和目标[…]
Nesma Airlines plans Ljubljana service
新闻Flasheptian航空公司Nesma Airlines已于今年夏季提交了从Hurghada到Ljubljana的定期宪章服务的时间表。该航空公司计划从4月6日开始向斯洛文尼亚首都开展业务，最初每周一次，周日运营一次，然后从4月23日起增加到两周，并在星期三提供额外的服务。这些航班计划直到10月下旬的2025夏季结束。航空母舰将在路线上部署179个座位的空中客车A320飞机。可以在此处找到进一步的飞行详细信息。宪章业务，即使是定期安排时间表的人，也很容易改变，并且可能进行进一步的修改。SMAAirlines于2010年推出了运营，其首次商业服务在Hurghada和Ljubljana之间。
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Paris - Zagreb
由Koenlast年的Trip会议写作，我不得不前往萨格勒布（Zagreb），这为再次与克罗地亚航空公司一起飞行提供了绝佳的机会。尽管我曾在克罗地亚航空公司（从苏黎世到萨格勒布和萨格勒布再到法兰克福）上的经济舱上飞过两次，但这次旅行是最终尝试其商务舱机舱的绝佳借口。我预订的票相对复杂，因为它是我与法国航空公司（Tirana-Paris-bucharest，Bucharest-Paris-Zagreb）预订的开放式行程的一部分，而巴黎 - Zagreb的腿是克罗地亚航空公司（Croatia Airlines）经营的代码共享。看到跨不同联盟的航空公司（法国航空在天线中，克罗地亚航空公司是星际联盟
“Weird and Wonderful” – Ancient Fossil Challenges What We Thought We Knew About Bird Evolution
来自南极洲的新研究的Vegavis iaai头骨证实，像鸭子和鹅这样的现代鸟类谱系正在与非阿奇恐龙一起演变。这项研究支持Vegavis在Anseriformes组中的位置，尽管其出乎意料的喙形状，从而突出了古鸟的多样性。一项自然界的新研究描述了一种几乎完整而完整的化石鸟[...]
German P-8A Poseidon Takes Off For First Flight
努力按计划或多或少地为德国海军航空收购八个P-8A，而Maws的问题则持续下去。德国海军海军航空航空的八个P-8A Poseidon中的第一个已在华盛顿州西雅图进行了第一班飞行。 Bundeswehr采购办公室Baainbw通过其WhatsApp社交媒体渠道发布了一个简短的声明。
Interview with Kayla Boggess: Explainable AI for more accessible and understandable technologies
在本访谈系列中，我们会遇到一些AAAI/Sigai博士联盟参与者，以了解有关他们的研究的更多信息。该博士联盟为一组博士生提供了一个机会，可以在跨学科研讨会上与一组知名研究人员讨论和探索他们的研究兴趣和职业目标。在[…]
Interview with Kunpeng Xu: Kernel representation learning for time series
在本系列访谈中，我们将与 AAAI/SIGAI 博士生联盟的一些参与者会面，以了解有关他们研究的更多信息。博士生联盟为博士生群体提供了一个机会，让他们与一组资深研究人员一起在跨学科研讨会上讨论和探索他们的研究兴趣和职业目标。在 […]
Germany Signs 3 1B Contract for Future Soldier Systems
德国联邦国防军装备信息技术和在役支持办公室 BAAINB
Vegavis iaai Clarke 等人，2005 年，Torres、Clarke、Groenke、Lamanna、MacPhee、Musser、Roberts 等人，2025 年。DOI：doi.org/10.1038/s41586-024-08390-0 插图：Mark Witton摘要代表白垩纪冠鸟（鸟纲）谱系的化石极其罕见，但对于阐明早期鸟类分化过程中的重大生态转变至关重要。已知最早的假定冠鸟之一是 Vegavis iaai，它是白垩纪末期（6920 万至 6840 万年前）6 南极洲的脚踏潜水鸟，具有有争议的系统发育亲缘关系。最初，Vegavis 被系统发育分析发现为干雁形目（鸭
Fossil from Antarctica reveals ducks date back to the dinosaurs
在南极洲发现的一块头骨化石被发现属于已知最古老的现代鸟类之一，它是生活在恐龙时代的鸭子和鹅的远古亲戚。这块近乎完整的头骨属于一种名为 Vegavis iaai 的鸟类，它生活在大约 6800 万年前的南极洲——大约与霸王龙在地球上行走的同一时期。其他 Vegavis 化石于 20 年前首次被报道，但人们对它是否是现代鸟类存在一些疑问。这块新标本拥有所有以前的化石所缺乏的东西：一块近乎完整的头骨。这块新头骨有助于打消这种怀疑，因为它具有多种特征，例如大脑形状和喙骨，这些特征与现代鸟类（特别是水禽）一致。
An Antarctic Fossil From 69 Million Years Ago Reveals Earth’s Early Birds
详细了解 Vegavis iaai，它是现代鸭子的古老祖先，也是迄今为止发现的最早的现代鸟类之一。
Cretaceous fossil unearthed in Antarctica the earliest known modern bird
一种古代灭绝鸟类的近乎完整的头骨化石可能会平息古生物学家关于第一批鸟类的争议。这种灭绝物种 Vegavis iaai 生活在现在的南极洲，大约 6900 万年前，即白垩纪晚期。新描述的化石将已知最早的现代鸟类确定为[…]
