Croatia Airlines holds talks with Slovenia over network expansion
克罗地亚航空公司已经与斯洛文尼亚航空利益相关者和监管机构就可能的合作形式进行了会谈。运营商的首席执行官茉莉·巴吉奇（JasminBajić）会见了经济发展和技术部，基础设施部和财政部的代表，以及斯洛文尼亚空中导航服务提供商斯洛文尼亚奇特罗尔的负责人。基础设施部表示：“承运人的代表介绍了公司的业务发展以及扩大其网络的可能性。他们对迄今为止该州的措施感兴趣，以提高连通性的水平和与国家的合作形式，以实现这一目标。”它指出，在会议上没有提出有关其他可能的合作形式的更具体和详细的建议。美国国际航空上一次与斯洛文尼亚政府进行了直接对话，于2020年和2023年与斯洛文尼亚政府进行了会谈。当时，巴吉奇说
Turkish Airlines is Slovenia’s busiest in Q1, Swiss adds most passengers
土耳其航空公司在今年第一季度是斯洛文尼亚最繁忙的航空公司，尽管在2024年同一同期降落了近2.000名乘客。土耳其航空公司拥有单一路线，其乘客的乘客比其德国的卢夫塔萨（Lufthansa）有更多的乘客。另一方面，瑞士在卢布尔雅那机场增加了最多的旅行者，额外有4.687个客户。卢布尔雅那（Ljubljana）看到其乘客人数下降的第一季度，只有五家航空公司能够改善其数字，而英国航空公司的冬季出口则加剧了几个航空公司在现有服务上的频率降低。Ljubljana乘客在预定的航班上按市场上的飞行乘车，这使得法国Q1 2025 AIR的速度大大减少了航行，这是一定数量的降低，该航行数量很大。冬天被排除在外。
Air Serbia expands airBaltic partnership
新闻Flashair Serbia和Airbaltic扩大了他们的代码共享合作伙伴关系，包括新路线。拉脱维亚航空公司已将其指定代码和航班号码放到塞尔维亚同行之间的卢布尔雅那和贝尔格莱德之间的航班上，而塞尔维亚航空公司则将其代码添加到来自卢布尔塔克（Ljubljana），提拉娜（Tirana）和蒂瓦特（Tirana）和里加特（Tirana哥本哈根，杜塞尔多夫，罗马，卢布尔雅那，布加勒斯特，索非亚，提拉娜，维也纳和苏黎世。另一方面，从里加到阿姆斯特丹，斯德哥尔摩，柏林，布达佩斯，哥本哈根，杜塞尔多夫，罗马，罗马，卢布尔雅那，布加勒斯特，蒂瓦特，蒂瓦特，提拉娜，维也纳，维也纳，维也纳和Zurich.
Global chain inks deal to operate Ljubljana Airport hotel
新闻Flasha全球连锁店已签署了一项特许经营协议，以管理Ljubljana机场的第一家酒店。如去年年底报道的那样，在完成环境评估和许可过程后，将开始在设施的建设上进行工作。该项目由投资公司Revestum带头，通过其项目公司AERAS运营。总投资估计不到2500万欧元。特定的国际酒店品牌根据合同义务尚未披露临时命名的Brnik酒店，该酒店将位于靠近Kranj和Komenda的道路附近的货物合作伙伴物流中心附近的三角形土地上。该酒店以L形设计，涵盖了八层楼的约7.673平方米，其中包括两个地下水平。它将设有160间客房，会议厅，健身中心和一家餐厅。计划面对主要道路的房间包括阳台。该酒店的目的是
Ljubljana Airport returns to growth
News FlashljubljanaJožepučnik机场在4月份通过处理125.567名旅客的乘客数字下降了四个月。该数字在去年同月增长了12.7％，但在2019年仍下降了20％以上。飞机行动的数量下降了7％至2.073。在1月至4月期间，卢布尔雅那机场（Ljubljana Airport）欢迎373.893名乘客，增加了1.3％或额外的4.662名旅客。预计该机场将在5月保留其增长势头，本月可用的座位容量上涨了14％。如前所述，该机场正处于一个强劲的夏季。
Ljubljana tipped for new Tirana and Las Palmas service
卢布尔雅那机场有望在不久的将来与提拉娜和拉斯帕尔马斯建立新的联系，此前航空公司的补贴招标旨在增强斯洛文尼亚的国际连通性。如前所述，在激励计划的第八轮中，两家航空公司提交了申请。每日“ Delo”报告说，计划中的路线将将卢布尔雅那与加那利群岛的阿尔巴尼亚首都和加拿大河机场联系起来。尽管尚未有官方的确认，但Wizz Air和Airbaltic被广泛推测用于各自的服务。值得注意的是，这两条路线在最近一周的两家运营商的官方网站上简要列出。基础设施部宣布，关于两家航空公司是否有资格获得补贴资格的最终决定预计将在6月初。两家运营商都被要求提供更多详细信息并相应地修改其建议。卢布尔雅那（Ljubljana）
Air Serbia registers busiest April on record
航空塞尔维亚通过处理347.585名乘客的记录记录了最繁忙的4月，去年同期增长了15％。尽管该航空公司尚未发布本月的平均机舱入住率，但根据可用的座椅容量水平，该数字被认为徘徊在近80％。在1月至4月期间，塞尔维亚航空公司在其飞机上1.136.686名旅客登上了6％，在2024年增长了6％。塞尔维亚航空公司的目标是今年6％的乘客增长，这将导致航空公司超过470万客户，并超过了1987年Yugoslav Airlines in 4.531.000的持续4.531.000的行驶，这将使船长4.531.000持续4.531.000，这将导致1987年4.531.000的旅行者。 2024年，上一年增长
本报告是一项协作努力。它是由劳拉·西尔弗（Laura Silver），斯科特·基特（Scott Keeter），斯蒂芬妮·克莱默（Stephanie Kramer），乔丹·利普特（Jordan Lippert），索菲亚·埃尔南德斯·拉蒙斯（Sofia Hernandez Ramones）和艾伦·库珀曼（Alan Cooperman）撰写的。克里斯汀·黄（Christine Huang），马诺洛·科里希·戈麦斯（Manolo Corichi Gomez），阿诺德·劳（Arnold Lau）和安德鲁·默瑟（Andrew Mercer）协助分析。 Janakee Chavda和Reem Nadeem
Two airlines apply for new subsidised flights to Slovenia
两家航空公司已提交了申请，以启动飞往斯洛文尼亚的补贴航班。它指出：“目前，我们正在检查它们是否完全满足招标条件。”它没有指定两家运营商已应用于最近完成的第八个招标的一部分，旨在改善该国的连通性。尽管补贴计划开放到飞往斯洛文尼亚所有三个商业机场的航班，但据信这两种申请均针对卢布尔雅那，继续使用该计划下的所有先前提交的趋势。到目前为止，已经花费了1680万欧元的补贴计划基金，其中只有494.376欧元，而卢克尔，空地和挪威人是迄今为止唯一的受益人。Ljubljana机场最近表示，它针对巴塞罗那，巴塞罗那，柏林，柏林，普拉格，斯托克，斯托克尔姆和维也纳的新服务。仅注册并基于欧洲公共航空区（ECAA）
Solinair’s new Ljubljana maintenance hangar advances
新闻索林雷（Solinair）在卢布尔雅那机场（Ljubljana Airport）的新维护机库的新闻浮标正在按计划进行，预计工作将于明年年初完成。该设施将在2026年3月之前全面运营。Solinair机库将建在前Gio Aviation机库的地点。该设施覆盖3.250平方米，能够为CRJ，ATR，巴西航空工业公司，Airbus A220和A320家庭狭窄的飞机提供服务。它将同时容纳多达三架飞机。机库还将为发动机，电气系统，金属加工和绘画提供研讨会，以及一家专用的油漆店，仓库，服务器室，档案馆和位于上层的行政办公室。斯洛文尼亚人注册的货物和维护提供商Solinair为汉莎航空，Helvetic
本报告是基于以下个人的输入和分析的协作努力。雅各布·普斯特（Jacob Poushter），全球态度副主任，研究玛丽亚·斯姆科维奇（Smerkovich），研究协会emoira fagan，研究协会，研究助理Prozorovsky，研究助理Dorene Dorene Asare-Marfo，高级小组经理Bell，DesignJanakee Chavda，副局长，副局长，副局长埃文斯（Evans），[…]邮政致谢首先出现在皮尤研究中心（Pew Research Center）。
Air Montenegro sees strong first quarter
新闻Flashair Montenegro在一年中的第一季度处理了75.306名乘客，比2023年同期增加了44％。载体总共运营了940个飞行，增长了27％。与第1季度相比，平均机舱负载因子为70.7％，显着提高了17点。在第一季度，该航空公司的贝尔格莱德服务能力最高，占26.332个席位，随后提供13.456的伊斯坦布尔和13.456，卢布尔贾纳（Ljubljana）和4.524可用的新闻SEATS.EX-yu Aviation Aviation Aviation
本报告是基于以下个人的输入和分析的协作努力。研究助理Jacob Poushter，全球态度研究副总监Moira Fagan，Gubbala，研究分析师Dorene Asare-Marfo，高级小组经理贝尔，设计和生产Janakee Chavda副主任，副总监Chavda，数字生产者，数字生产者，研究分析分析分析师研究者，高级研究员，研究员。邮政致谢首先出现在皮尤研究中心。
PHOTOS: Eurowings enters Slovenian market
新闻Flashlow在周末在卢布尔雅那（Ljubljana）降落了欧洲的成本，这标志着其新的三周杜塞尔多夫服务的开始。这条路线正在由斯洛文尼亚政府补贴，以改善该国的空中连通性。开幕式的飞机受到水炮致敬，并受到机场和政府官员的欢迎。运营商Fraport Slovenija的董事总经理Babett Stapel说：“我们很高兴欢迎欧洲作为我们网络的最新补充，介绍了卢布尔雅那和Dusseldorf之间的预定航班。在公众的呼吁下，我们有信心这项新服务将吸引企业和休闲旅行者，除了探索杜塞尔多夫的充满活力之外Eurowings的机场和网络关系负责人Reinald Frankewitz补充说：“欧洲的另一条
EX-YU airlines and airports hold talks over new routes
跨越前南斯拉夫的航空公司和机场一直在塞维利亚的欧洲发展欧洲发展论坛上参加，该论坛将于今天结束。超过300家航空公司，机场和旅游组织正在出席谈判新路线或现有服务的扩展。 Air Serbia, Air Montenegro, ETF Airways, as well as the airports in Belgrade, Dubrovnik, Ljubljana, Mostar, Niš, Ohrid, Podgorica, Pristina, Pula, Sarajevo, Split, Skopje, Tivat, Zadar, and Zagreb are among the aviat
Intra-EX-YU routes register strong passenger growth
以来，前南斯拉夫的连通性在2024年自解散以来达到了最高水平，与2023年相比，所有最繁忙的路线同比增长。但是，有些人仍未恢复到其庞大的乘客量。 2024年最繁忙的Intra -ex -yu路线是贝尔格莱德 - 波德戈里卡，其次是贝尔格莱德 - 蒂瓦特。这两个仍然是前南斯拉夫前唯一由多个承运人运营的。塞尔维亚空气和黑山空气共同载有642.927位贝尔格莱德，波德戈里卡和蒂瓦特之间的乘客。值得注意的是，尽管贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班与2019年的流行前水平相比，在贝尔格莱德和蒂瓦特之间的飞行中都有强劲的增长，尽管从尼斯和克拉尔杰沃推出了季节性服务，直到克罗地亚的2024年国内路线，但纽约州的国
