When GPS Fails: Lessons from a Fatal Air Ambulance Crash
NTSB 初步报告探讨了军事信号干扰在最近事故中的作用以及飞行员保持强大态势感知的必要性。
AvTalk Episode 376: Transferring that risk elsewhere
在本周的 AvTalk 节目中，随着 NTSB 开始对波士顿的一次千钧一发事件进行调查，空域安全和效率成为焦点。美国海岸警卫队表示，华盛顿特区空域的变化实际上使直升机在该地区的行动变得不那么安全。美国国会领导人在相互竞争的航空安全法案上仍存在分歧，[…]AvTalk 第 376 集：将风险转移到其他地方的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Airborne 06.22.26: Falcon 10X Flies!, GPS Jamming Crash, Whiteman Under Attack
另外：达菲谈未来飞行、再见旧 AF1、螺旋桨事故、波音 737-7/MAX 10 即将获得批准 达索航空已正式开始猎鹰 10X 飞行测试活动，并从波尔多梅里尼亚克成功进行了首飞，这架超远程公务机完成了长达两小时三十分钟的飞行，评估了操控性、系统性能和高空能力。它标志着扩大测试阶段的开始，该阶段将决定飞机获得认证和投入使用的道路。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了 5 月 14 日新墨西哥州鲁伊多索附近一架空中救护车坠机事故的初步报告，该事故导致机上四人全部遇难。这架 Beech C90 King Air 飞机从新墨西哥州罗斯威尔起飞，搭载了 Generation Jets 的两名飞行
11 Skydivers, Pilot Killed in Plane Crash
官员表示，国家运输安全委员会 (NTSB) 和美国联邦航空局 (FAA) 将领导调查。
