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NTSB初步报告：Vans RV-4
一段视频显示飞机从17号跑道起飞，随后转向返回机场。2026年7月16日太平洋夏令时07:01，一架实验性自制Vans RV-4（N98GB）在事故中严重受损。
来源:Aero-News Network2026 年 8 月 24 日星期一
一段视频显示飞机从 17 号跑道起飞，然后开始折返机场
地点：加利福尼亚州尤巴市 事故编号：WPR26FA262日期和时间：2026 年 7 月 16 日 07:01 本地登记：N98GB 飞机：Vans RV-4 伤害：1 人死亡飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2026 年 7 月 16 日，太平洋夏令时间 0701，一辆业余实验制造的 Vans RV-4（N98GB）在加利福尼亚州尤巴市附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。
对加利福尼亚州尤巴市萨特县机场和邻近企业录制的视频进行审查，捕捉到了飞机在事故飞行的各个部分的情况。一段视频显示，这架飞机从 17 号跑道起飞，然后开始折返机场。飞机冲出 35 号跑道并冲出了摄像机的取景框。当飞机进入邻近企业的视频视野时，飞机似乎在地面上向北飞行，然后沿着垂直轴向左旋转约 270°，并在空旷的场地上直立静止。
飞机第一个确定的接触点 (FIPC) 是机场北部周边的铁丝网围栏。碎片场长约 230 英尺，航向为 348°，由木质螺旋桨叶片和舵组成。飞机以 056° 航向垂直停住，基本保持完好。建立了从驾驶舱到所有飞行控制面的飞行控制连续性。
飞机已被回收至安全地点以进行进一步检查。
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