Air India Will Deploy Vistara Aircraft on These Routes After Merger
印度航空 (AI) 将在城市航线上部署 Vistara (UK) 窄体飞机，与靛蓝航空 (6E) 竞争，因为它将在最繁忙的航线上推出新推出的商务舱产品 IndiGo Strech。文章印度航空将在合并后在这些航线上部署 Vistara 飞机首先出现在 Aviation A2Z 上。
More than 100 bomb threats to airlines in a single week : Somendra Pandey (Airplane Beast)
最近，印度航空公司遭遇炸弹威胁和紧急情况，引发乘客、当局和航空业的极大担忧。以下是主要事件和行动的摘要：炸弹威胁激增：过去一周，印度航空公司（包括靛蓝航空、印度航空、Akasa 和 Vistara 航空）运营的 120 多个航班收到了炸弹威胁。这些威胁大多通过社交媒体平台传播，造成了大范围的混乱。仅 10 月 22 日一天，就有 30 个航班成为目标，导致安全协议被加强航空公司回应：航空公司一直遵守标准操作程序、通知当局并实施安全协议。尽管所有威胁都不是特定的，但三架飞往吉达的靛蓝航空航班被转移到其他目的地——多哈、利雅得和麦地那。同样，其他航空公司也收到了威胁，但在威胁被视为虚假后继续飞往目
Delhi Police registers eight FIRs over bomb threats to more than 90 flights; probe on
他们表示，受影响的航班包括 Akasa、印度航空、IndiGo 和 Vistara 的航班，这些航班从德里飞往国内和国际各个目的地，并补充说调查正在进行中
Indian airlines suffer a spate of bomb threats in recent days
仅本周，印度许多航空公司就遭遇了一系列炸弹威胁，导致航班改道、延误和费用增加。已收到 70 多个恶作剧电话和信息，十多个航班改道。最近受影响的航班之一是 Vistara 航空从新德里飞往伦敦的航班，该航班于周五改道飞往法兰克福，原因是有人通过社交媒体网络（正式名称为 Twitter）发送了炸弹威胁。这架载有 147 名乘客的飞机必须撤离，专业警察小组（包括携带爆炸物嗅探犬的警察）进行了全面搜查。据当局称，没有发现任何爆炸装置。周一，三架从孟买出发的国际航班不得不改道或延误，原因是在同一社交媒体网络上发布了炸弹威胁。据了解，印度警方将这些恶作剧追踪到一名青少年，该青少年现已被捕。本文继续此新闻报
Vistara's Delhi-London flight diverted to Frankfurt after bomb threat on social media
过去几天，印度航空公司运营的近 40 个航班收到炸弹威胁，后来被证实是恶作剧
Indian airlines face multiple hoax bomb threats in October 2024
2024 年 10 月，印度多家航空公司遭遇了近二十起恶作剧炸弹威胁，导致航班严重中断。这些事件影响了多家航空公司，包括印度航空 (AI/AIC)、靛蓝航空 (6E/IGO) 和 Vistara 航空 (UK/VTI)，促使各条航线采取紧急响应并重新安排航班。让我们来看看最近的一些 […]印度航空公司在 2024 年 10 月面临多起恶作剧炸弹威胁一文首先出现在 Flightradar24 博客上。
Vistara Frankfurt-Mumbai flight makes emergency landing after bomb threat
按照标准协议，所有乘客都下机，飞机被转移到隔离舱进行安全检查。
My Tribute to Vistara Part 2: Flying Vistara's Airbus A321neo From New Delhi To Singapore
欢迎来到我对 Vistara 航空致敬的第二部分！ 我的回家之路：VT-TVA 简介 乘坐 Vistara 航空在我的脑海里萦绕了很长时间，当 TATA 集团宣布印度航空与 Vistara 航空合并时，我知道我必须尽快做点什么，终于在 2024 年 7 月，我抓住机会乘坐了这家航空公司的单程航班，中途从钦奈经新德里飞往新加坡。乘坐 Vistara 航空让我想起了捷蓝航空，A321neo 所有舱位都有 IFE 屏幕，主要区别在于，Vistara 航空在这种类型的飞机上提供高级经济舱，而捷蓝航空有两种不同配置的 A321neo，第一种采用高密度单舱配置，而第二种采用两舱配置的 J 舱和 Y 舱。对
Airport Lounge Review: New Delhi Encalm Prive Lounge Terminal 3 International
欢迎阅读我对 Encalm Prive 休息室的评价！简介由于我乘坐的是 Vistara 航空的商务舱，所以我有资格使用这个休息室，我原本计划在这个机场的长期停留期间使用它。提前到达候机区有点困难，因为移民官员告诉我，我只能在预定航班时间前 3 小时进入移民局，我想他们不想让候机区过于拥挤，但我觉得这很令人沮丧，因为我不得不在接下来的一个半小时内漫无目的地徘徊，然后才决定再次尝试进入候机区。幸运的是，在官员问了我几个关于我行程的问题后，我被允许通过，并且我设法在这个休息室度过了愉快的时光。 Vistara 曾经有自己的休息室，但应德里机场的要求，休息室关闭了，最后一天的运营时间是 2020 年
Air India Wants Flight Attendants To Share Rooms To Save Money
印度航空和 Vistara 航空将于 2024 年 11 月 12 日合并，新成立的实体将登陆...阅读完整故事，印度航空希望空乘人员共享房间以节省资金
Tribute to Vistara Part 1: Flying Vistara's A320neo from Chennai to New Delhi
欢迎阅读我的 Vistara 旅行报告第一部分！我的旅程：VT-TNW向所有读者致敬！简介我一直对这家航空公司评价很高，特别是在阅读了他们的旅行报告之后，当他们宣布这家航空公司与印度航空合并时，我不得不预订这家航空公司的航班，以免他们从我们的天空中消失。问题是什么时候，最后我决定了时间，那是在 2024 年底前的几个月，以保证安全。起初我想乘坐 Vistara 往返，但后来我决定乘坐 SQ A350 J 舱从 SIN-DEL（改为 SIN-BOM），然后乘坐 Vistara 返程（单程），我决定乘坐 Vistara 从钦奈出发，因为我找到了一个很棒的商务舱优惠，在新德里中途停留，这样我就可以去
Airport Lounge Review: Chennai's Terminal 4 TFS Travel Club Lounge
欢迎阅读我对钦奈旅行俱乐部休息室的评论！这是钦奈机场 4 号航站楼 - 国内休息室。简介我必须承认，直到最近访问之前我才听说过这个休息室。对于钦奈机场，这家休息室运营商是唯一管理所有航站楼休息室的运营商。乘坐 Vistara 航空商务舱让我有机会体验休息室的感觉，还能品尝到当地美食，无论我走到哪里都非常欣赏这种美食。这个休息室比孟买的 Adani 休息室好吗？请继续阅读以找出答案！关于休息室这个休息室允许商务舱和大多数信用卡/借记卡持有人进入，休息室将有一个专门的区域供商务舱乘客休息和享用餐点。钦奈有 4 个国内休息室，其中 3 个在 1 号航站楼，1 个在 4 号航站楼，我正在评论的是后者。
Bomb threat written on toilet paper forces emergency landing of Vistara flight
Vistara 航空 UK27 航班从孟买飞往法兰克福（波音 787-9 注册号 VT-TSQ）在土耳其埃尔祖鲁姆紧急降落，原因是在一张卫生纸上发现炸弹威胁。一名乘客报告了这一威胁，促使飞行员谨慎降落。所有 237 名乘客和 14 名机组人员都被疏散，[...]
Vistara Mumbai-Frankfurt Flight Emergency Landing in Turkey Amid Bomb Threat
塔塔维斯塔拉航空 (UK) 航班 UK27 从孟买 (BOM) 飞往法兰克福 (FRA)，因炸弹威胁于周五改道飞往土耳其埃尔祖鲁姆机场 (ERZ)。飞机于当地时间 19:05 安全降落。文章《维斯塔拉孟买-法兰克福航班在炸弹威胁下紧急降落在土耳其》首次出现在 Aviation A2Z 上。
Vistara to operate last flight on November 11
2014 年 8 月，塔塔-新航有限公司 (TATA-SIA Airlines Ltd) 推出了其航空公司的品牌名称和徽标。该航空公司名为 Vistara，意为“无限广阔”。目前，该航空公司的运营日期已晚，在印度天空中飞行了近十年。Vistara 将于 2024 年 11 月 11 日运营其最后一班航班，此后将统一运营……继续阅读 Vistara 将于 11 月 11 日运营最后一班航班 →
Airport Lounge Review: Mumbai Domestic Adani Lounge
欢迎阅读我的第一篇印度国内休息室评论！这是位于孟买机场 2 号航站楼的孟买国内阿达尼休息室。这个休息室有两个入口。商务舱乘客应从这个入口进入休息室。符合条件的信用卡/借记卡持有人可以从这个入口进入休息室（见下文）。简介这次访问是因为我决定购买印度航空 A350-900 从孟买飞往德里的单程商务舱机票。起初我很高兴乘坐高级经济舱，我想如果有飞机更换，这可能会更容易，而且我想看看航空公司会如何处理我的情况，因为机队中的大多数飞机，特别是窄体飞机，都不提供高级经济舱。然而，在比较了高级经济舱和商务舱的机票价格后，发现差别并不大，所以为什么不呢？这也是我第一次体验商务舱套房并体验孟买的机场休息室。事不
Air India introduces VRS and VSS for ground staff amid Vistara merger
VRS 适用于服务年限至少为五年的员工，而 VSS 适用于服务年限少于五年的员工
My First Singapore Airlines Business Class Experience From Singapore To Mumbai!
欢迎阅读我首次乘坐新加坡航空前往印度的旅行报告！介绍我一直想乘坐新加坡航空的商务舱，看了看价格和航线，我觉得飞往印度是个不错的主意。我不仅可以赚取一些急需的里程，还可以在 4 个半到 5 小时的航班上享受商务舱的便利。我总是听说他们的服务很好，并考虑从“名厨名厨”菜单中选择一顿饭，所以我下定了决心，决定这次就这么做。最初我想预订新加坡航空的波音 787-10 航班从新加坡飞往德里，凌晨 2 点起飞，大约凌晨 5 点（当地时间）到达德里，这意味着我必须等待几个小时才能在当天晚些时候办理酒店入住手续，这并不是很理想。我可以选择另一个飞往德里的航班（A380），但我不喜欢那个时间。后来，我意识到，与
