Nasaruddin A. Bakar of Malaysia Aviation Group joins IATA Board of Governors
马来西亚航空集团 (MAG) 宣布，其总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长...马来西亚航空集团 Nasaruddin A. Bakar 加入国际航空运输协会 (IATA) 董事会的职位首先出现在 AeroTime 上。
1971 年 11 月 27 日，苏联火星 2 号成为有史以来第一个到达火星表面的人造物体。它是通过艰难的方式到达那里的。它的下降失败了，它没有落在火星平原上，而是高速撞向了火星，它的着陆顺序被破坏了，因为它遭遇了有记录以来最大的全球沙尘暴之一——这场风暴如此猛烈，以至于美国宇航局的水手9号在头顶轨道上几乎看不到火星表面。着陆器上有一个装在滑雪板上的小型漫游车，由一根电缆拴着，这将成为第一台穿越另一个星球的机器，比美国宇航局的旅居者号早四分之一个世纪。它从来没有机会。但这次任务的轨道飞行器幸存下来，绕火星飞行了 362 圈，并悄然传回了登陆器无法做到的科学知识。 1971 年 11 月 27
NASA 的双火星探测器“勇气号”和“机遇号”的使用寿命均为 90 天。机遇号靠清洁太阳能电池板的火星风维持生命，其中一艘行驶了 6 年，另一艘行驶了近 15 年，直到一场全球范围的沙尘暴使机遇号沉寂下来，机遇号的最后一条信息是：“我的电池电量低了，天色即将变暗。”美国宇航局的双火星探测器勇气号和机遇号的建造寿命分别为 90 天，但其中一艘在火星表面行驶了 6 年，另一艘则行驶了近 15 天——靠随机清洁其太阳能电池板的火星风维持了生命。 ——直到一场席卷全球的沙尘暴最终让机遇号沉寂下来，它的最后一条信息是：“我的电池电量低了，天色即将变暗。”首次出现于19FortyFive。
航天飞机从轨道返回后，以 25 倍音速撞入高层大气，猛烈地压缩前方的空气，使其点燃成数千度高温的等离子体，足以熔化钢铁。轨道飞行器通过自身的冲击波下降而幸存下来，将机头保持在一个陡峭的角度，这样最热的空气就不会接触到它的皮肤。外壳本身就是真正的奇迹：数千块轻质硅砖，每块都能够承受超过 1,200 摄氏度的温度，同时向下方的铝制框架传导的热量极少，在 NASA 的一次著名演示中，技术人员可以从熔炉中拉出一块发出橙色热光的硅砖，并将其捧在手中。 从轨道返回后，航天飞机以 25 倍音速撞击大气层，并将自己包裹在热得足以熔化钢铁的等离子中——这是大火和太空之间唯一的东西。里面的宇航员的皮肤是一层二氧化
2003 年圣诞节，英国的小猎犬 2 号抵达火星并陷入沉寂。十多年来，它一直被视为已被毁坏。然后美国宇航局的轨道飞行器拍摄到它完好无损地坐在火星表面上——着陆几乎已经完成，这次任务因一块从未完全展开的太阳能电池板而注定失败。 英国的火星着陆器被宣布失败11年：然后美国宇航局发现它直立在火星上首先出现在19FortyFive上。
Report to Congress on Returning Humans to the Moon
以下是 2026 年 6 月 25 日国会研究服务焦点报告《阿耳忒弥斯：美国宇航局人类重返月球计划》。摘自猎户座和太空发射系统报告 Artemis 计划是从 2010 年 NASA 授权法案 (P.L. 111-267) 发起的计划演变而来的。该法案确立了“将人类永久存在扩展到近地轨道之外”的法定目标，并要求开发乘员舱和重型火箭来实现这一目标。太空舱（现在称为猎户座）和火箭（称为太空发射系统（SLS））从那时起就一直在开发中
From Nets to Numbers: How Kenya’s Small-Scale Fishers Use Data to Save Their Ocean
肯尼亚瓦西尼，6 月 26 日 (IPS) - 当午后的阳光照耀在肯尼亚印度洋南海岸瓦西尼岛上的 Mukwiro 村时，26 岁的姆瓦纳斯蒂·姆瓦洛拉 (Mwanasiti Mwalola) 和 45 岁的姆宗古·穆罕默德·多萨 (Mzungu Mohammed Dhossa) 站在社区鱼类登陆点，小心翼翼地接收渔民返乡的一篮篮新鲜捕获的鱼。他们面前挂着秤，手里拿着笔和笔记本；两者都有一项职责：收集手工渔民交付的种群数据。阅读全文，“从渔网到数字：肯尼亚小规模渔民如何利用数据拯救海洋”，网址：globalissues.org →
The Big Impact of Small Telescopes
小型望远镜的巨大影响 Elizabeth ReddenFri, 06/26/2026 - 03:00 AM在大数据和大望远镜时代，大学天文台仍然至关重要。作者：Alex Gianninas
NASA 大胆的 Swift Boost 任务于 6 月 27 日启动，以拯救已有近 22 年历史的 Swift 天文台，该天文台正在被地球大气层拖出太空。
NASA's canceled Artemis hardware contracts reached $5.9 billion, audit finds
美国宇航局监察长办公室发布的一份备忘录强调了阿耳忒弥斯计划硬件的巨大成本增加和延长的时间表，该计划后来被取消。
NASA Moon Base Could Become Earth’s First Defense Against Alien Microbes
研究人员建议将未来的美国宇航局月球基地改造成一个检疫站，在太空样本到达地球之前对其进行筛查。一份政策文件认为，美国宇航局计划的月球基地应该包括一个生物防护设施，以帮助保护地球免受从太空带回的潜在危险生物污染物的影响。 “人类正在进入一个新时代 [...]
Aisha Bowe: Rising to the Challenge
艾莎·鲍 (Aisha Bowe) 从不接受拒绝——她将怀疑转化为动力，成为一名具有多重身份的 NASA 工程师和宇航员。她的旅程证明，只要你跳进去并给自己一个机会，天空就是极限。《艾莎·鲍：迎接挑战》一文首先出现在《教育和职业新闻》上。
NASA rover finds record-breaking trove of complex organic molecules on Mars
来自美国宇航局毅力号火星车的数据证实了火星上存在大分子碳——这是寻找生命过程中另一个潜在的难题。
ANN's Daily Aero-Linx (06.22.26)
Aero Linx：NASA 教育：面向学生和教师的 K-12 资源 为学生在多种环境中寻找学习机会 - 在学校、课外项目、博物馆和科学中心等非正式机构以及家里。了解 NASA 当今的技术突破如何通过航空业改变明天的未来。探索专注于尖端航空内容的 STEM 资源，这些资源将鼓励我们未来的探索者深入探索新一代飞行的世界。
Malaysia Airlines to replace A350 fleet
作为 2026 年增长战略的一部分，马来西亚航空公司 (MH) 正在评估其七架 A350-900 机队的替换方案。马来西亚航空集团 (MAG) 执行官 Nasaruddin Baker 强调，审查和最终决定可能会在 2026 年底宣布。新飞机交付 该集团的长期业务计划（称为 LTBP 3.0）的目标是 […]马来西亚航空更换 A350 机队的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
航天飞机被人们铭记为工程奇迹，但本分析认为，它也是美国宇航局最昂贵的战略错误之一。它作为一种廉价、可重复使用的常规太空飞行途径出售，但每次任务花费约 4.5 亿美元，将美国宇航员困在近地轨道长达二十年，并导致美国宇航局封存了将阿波罗登月的重型火箭。到 2011 年该计划结束时，美国没有替代品，不得不向俄罗斯支付进入轨道的费用。 航天飞机被视为航天的未来。这可能是 NASA 历史上最大的战略错误首次出现于 19FortyFive。
